Renault Kardian chega para brigar com Pulse e Nivus; conheça

[Música] Buer digital hoje veio até o Rio de Janeiro a cidade maravilhosa para Conhecer o novo Renault cardian Lançamento mundial da Renault que está Sendo apresentado hoje aqui no Brasil Aliás muito prazer eu sou Carlos Matos Colunista automotivo aqui do olhar Digital e eu vou mostrar para você um Pouco deste carro já que nós não temos o Teste de primeiras impressões nós temos Aqui somente o carro estático para Mostrar tudo o que trouxe o Renault Cardian de novidades então eu já vou Pedir para você deixar o seu like nesse Vídeo e também vou pedir para você se Inscrever aqui no canal do Olhar Digital Sempre atualizado com as principais Notícias do mundo da tecnologia e agora Também dos automóveis e claro né curta As nossas redes sociais e vamos conhecer O Renault Cardian orçamento mundial da Renault Fruto de um investimento de 3 bilhões de Euros da marca para produzir veículos Fora da Europa o cardian ou cardian se Você preferir inicialmente será Produzido em Curitiba e exportado para 20 países e em um segundo momento será Produzido também na fábrica de Casablanca no Marrocos a plataforma cmfb é modular e permite eletrificação que Pode ser híbrido leve 48 V híbrido e Totalmente elétrico é a aposta da

Renault em um segmento onde brigam Fiat Pul e Volkswagen nivos como seus Principais [Música] Rivais começando pela cor desse carro Laranja elétric sim uma cor bastante Bonita que é a cor de lançamento um Laranja metalizado que é bem legal e Aqui na dianteira a gente nota já de Cara a nova logomarca da Renault que Agora tem os dois losangos bem como essa Grade aqui em Colmeia com este aplique Preto na parte de cima aqui debaixo do Para-choque nós temos essa grande Entrada de ar aqui que abrigam também os Sensores de estacionamento e aqui os Adas do carro que sim são sensores de Colisão e também do controle de Velocidade de cruzeiro adaptativo que Está presente aqui no cardian um outro Detalhe que nós temos aqui é o conjunto óptico que ele tem dois andares aqui que Engloba a luz de urna em LED e também a Seta e aqui de baixo nós temos o farol Dele que tem farol baixo e farol alto Totalmente em LED além de Claro o farol De neblina que fica aqui na parte de Baixo e também é totalmente em LED aqui Na lateral nós temos essas belíssimas Rodas de liga leve aro 17 calçadas com Pneus 205 de perfil 55 e freio a disco Na dianteira na traseira o Freio é a Tambor aqui também nós temos este Bezinho Premiere Edition que remete a

Versão topo de linha do cardian e Aqui Nós temos os retrovisores pretos com Câmera lateral o que faz com que esse Carro tenha assim a câmera 360 aqui na lateral nós temos essa Moldura do paralama que vem até aqui a Traseira o que não é uma grande novidade Entre os carros deste segmento mas aqui Nós temos uma grande novidade estas Barras aqui você pode deixar elas tanto Assim dessa forma quanto transversais Justamente para você poder carregar Então essas barras aqui são modulares O Que é um sistema bastante interessante Que o cardian trouxe um outro ponto que Nós temos aqui teto flutuante Como já é Um padrão praticamente do mercado né que Dá justamente uma aparência de que o Carro fica maior agora na traseira pois Bem se você olhar ela de cara você vai Até poder falar nossa que Sandeiro Diferente mas não não se engane esse Daqui é o cardian ou cardian se você Preferir tá tanto faz a pronúncia e aqui Nós tem temos a nova marca da Renault Com a câmera de ré e aqui cardian Escrito e aqui essas lanternas que são Totalmente em LED também e elas têm esta Parte aqui que fica fixa e essa daqui Que sobe junto com a tampa Ou seja é um Conjunto ótico bem bonito e Aqui nós Temos o vidro também que ele é bem Pequenininho mas te oferece uma boa Visualização e aqui de baixo no

Para-choque nós temos esta Barra na cor Prata os sensores de estacionamento e Veja só como é alto o ângulo de saída do Carro Aliás o ângulo de entrada também é Bastante bom justamente para você ter um Carro mais alto e sem possibilidade Alguma de raspar tanto na traseira Quanto na dianteira debaixo do capô essa Daqui é uma das grandes novidades além Do próprio carro que a Renault trouxe o Motor 1.0 de três cilindros Turbo capaz De entregar até 125 cavalos de potência Com 22,4 kg força met de torque esses Números apenas no no etanol na gasolina Ainda não foram divulgados e acoplado a Ele nós temos uma transmissão Automatizada de dupla embreagem banhada A óleo de sete marchas agora quando a Gente fala de espaço no porta-mala Pois é vai ter SUV aí que vai ficar se Mordendo porque nós temos aqui 410 l de capacidade sim é um baita de um Porta-malas se considerar que o Sandeiro Já tinha 320 e era o maior porta-mala do Segmento dos rs aqui nós podemos dizer Que ele tem mais porta-malas do que Muito SUV dito médio por aí e O legal é Que o step dele aqui de baixo ele é full Size com roda de aço ele não é o step Temporário O que é bacana E isso nem Rouba o espaço efetivo do porta-malas Mas espaço Aqui tem de sobra agora aqui Dentro do carro bom eu tenho já que

Fazer uma menção à posição de dirigir Como este carro aqui tem uma plataforma Cmf que ela já está preparada também Para comportar baterias caso esse carro Torne-se híbrido ou elétrico no futuro Enquanto isso o espaço aqui tá sendo Muito bem aproveitado e o banco fica bem Baixo na posição que eu particularmente Gosto bastante e me dá a impressão até De tá num carro mais esportivo Aqui nós Temos o ajuste de altura e do volante já Que estamos falando dele né ajuste de Altura e de profundidade porém Olha Despenca né como é um carro de pré-série Podemos acreditar que isso vai ser Corrigido mais paraa frente mas Aqui nós Temos uma tela de tft no painel aonde Tem diversos detalhes do carro a Multimídia que sim é uma multimídia Wireless Então você tem aqui Android Auto e Apple carplay sem a necessidade De cabos além de Claro o carregamento Por indução e falando de painel Efetivamente um painel bastante bonito Olha aqui nós temos uma faixa de couro Com essa costura laranja aqui o detalhe Em Black Piano e aqui em cima plástico Rígido mas um plástico de boa qualidade O o ar condicionado é digital e Automático de apenas uma zona e eu quero Falar também da conectividade porque nós Temos aqui tomada USB Tipo C tomada USB Tipo A e também uma tomada 12 v e na Traseira Nós temos duas tomadas USB do

Tipo C O que é bem legal e ninguém fica Sem carga no Smartphone o freio de mão Deste carro é eletrônico e o câmbio dele é por meio deste joystick aonde basta Você empurrar para a frente ou para trás Para você ter a mudança das marchas e Aqui você aciona o p Aliás se você Quiser mudanças manuais temos aqui al Letras atrás do volante bem como o Comandinho satélite do som sim Característico de todo o Renault e ele Está presente aqui mas enfim o controle De velocidade de cruzeiro que aqui é Adaptativo está totalmente no volante o Que deveria ser já desde muito tempo Antes bem como aqui os outros comandos Para você acessar o painel agora falando Aqui do banco dá uma olhadinha na Textura deste banco aqui bancos que Misturam couro com tecido esses detalhes Em laranja o logotipo da Renault olha de Fato bastante bem acabado e um banco que Te abraça aqui justamente para você ter Um conforto melhorado aqui no cardian Outro ponto que nós temos que dizer é Que aqui nós temos acendimento Automático dos faróis porém não temos o Limpador de para-brisas automático e Aqui nós temos a é um bauzinho PR você Levar pequenos objetos e de fato já deu Para saber o que que o Renault cardian Oferece pro mercado né além de muita Tecnologia uma plataforma modular que Sim vai dar origem a diversos outros

Modelos da Renault Eu espero que você Tenha curtido conhecer o Renault cardian Aqui no Olhar Digital um forte abraço Para você até mais e não deixe de se Inscrever aqui no canal e claro curtir As redes sociais para se sempre Atualizado de tudo que acontece no setor Automotivo [Música] N