Mais de 20 fatos sobre o Titanic que vão separar a realidade da ficção

Este é o Arthur John Prest não ele não é Famoso por ser um pintor ou por ter Descoberto algum Tesouro Perdido não Inventou nenhuma Engenhoca nem quebrou Nenhum recorde mundial ele é conhecido Simplesmente por ser inafundável Provando que uma pessoa pode ter Sorte e Azar ao mesmo tempo Arthur esteve Presente e sobreviveu a várias tragédias Em alto mar incluindo a fatídica viagem Inaugural do Titanic o homem não viajava Por Puro Prazer e sim para sustentar a Família pois trabalhava como foguista Assim ficava horas preso nas entranhas Quentes de embarcações movidas a vapor Seu trabalho era sujo e árduo era dele a Responsabilidade de manter as fornalhas Acesas alimentando-as com carvão para Garantir que houvesse vapor suficiente Para os motores funcionarem ele Precisava tomar cuidado para não Superaquecer o sistema e também para não Colocar fogo no navio inteiro as Fornalhas precisavam ser vigiadas Tecidas o tempo todo e ele fazia isso Com afinco lutando contra o suor e a Sujeira geralmente trabalhava sem camisa Por causa do calor e sempre estava Coberto por aquela poeira preta do Carvão quando finalmente tinha uma folga O quarto em que ele descansava ficava Ali perto na mesma parte da embarcação o Cara devia ser bom no que fazia Pois Nunca ficava sem emprego mas seja qual

Fosse a empreitada parecia que o azar Sempre o acompanhava o primeiro Incidente foi até leve Arthur era jovem E trabalhava no RMS Astúrias o navio de Passageiros zarpou em 1907 viajando de southampton no Reino Unido para Buenos Aires na Argentina em Algum ponto da viagem inaugural houve Uma pequena colisão os danos foram tão Sérios que foi preciso voltar e Consertar o estrago felizmente não houve Relatos de ferimentos graves Arthur Simplesmente foi trabalhar em outro Navio mas o azar do Astúrias continuou Em 1914 se tornou um navio hospital na Europa abrigando homens e mulheres Doentes e levando-os para casa na Inglaterra mas em março de 1917 por volta da meia-noite a Embarcação foi atingida por Algum objeto O casco rachou e a sala dos motores se Encheu de água o capitão ordenou a todos Que abandonassem o navio o que fez com Que tripulantes pacientes e Profissionais de Saúde disputassem botes Salvavidas a embarcação ainda estava em Movimento pois os controles principais Localizados dentro da inundada sala de Motores não podiam ser desligados o Capitão se recusou a sair de seu posto Enquanto as pessoas ainda tentavam Escapar ele conseguiu virar o Astúrias Rumo a bolad onde finalmente bateu em Terra firme e não podia mais afundar os

Botes salvavidas que restaram foram Abaixados e os últimos Sobreviventes Conseguiram sair em segurança de lá após Uma avaliação de danos o Astúrias foi Declarado como perda total pode ser Injusto colocar esse desastre na conta Do Arthur já que ele nem fazia parte da Equipe da embarcação naquele momento mas Parece que muitos dos navios Nos quais Ele trabalhou estavam destinados a dar Problema o azaro perseguiu em seu Trabalho seguinte no RMS Olympic um Cruzeiro gigante que na verdade foi Projetado e construído como parte de uma Frota da qual o Titanic fazia parte mas Junto com o tamanho veio o sacrifício o Olympic era ótimo para se mover em uma única direção mas muito difícil de lidar Quando era preciso fazer alguma manobra Era setembro de 1911 o Olympic estava Tentando alterar seu trajeto o Hulk o Navio menor que estava navegando por Perto não deu espaço suficiente para o Maior manobrar e os dois acabaram se Chocando pelo fato de o hwk ter sido Projetado para lidar com fortes colisões Em alto mar sua proa reforçada rasgou o Olímpic dois grandes cortes surgiram na Lateral do Cruzeiro o eixo da hélice Ficou seriamente retorcido e o pior Começou a entrar água por sorte o Olympic deu um jeito de chegar em terra Firme sem afundar e ninguém sofreu Ferimentos graves Arthur nem tinha ideia

De que aquilo era apenas uma amostra do Que o futuro lhe reservava em seguida Ele encontrou emprego em um navio Novinho em folha e melhor uma máquina Inafundável considerada a maior Embarcação que já fora ída até então sim Ele iria trabalhar no Titanic e que Emprego o navio tinha 29 Caldeiras Gastando 850 toneladas de carvão por dia Para produzir vapor suficiente para Navegar Arthur era apenas mais um entre Os 150 foguistas labutando na barriga do Gigante mantendo o fogo queimando dia e Noite ele ganhava cerca de 30 por mês Mas no dia 14 de abril de 1912 o homem Mudaria bruscamente do mundo escaldante Com que estava acostumado para um frio Congelante por volta das 11:35 da noite A tripulação avistou um iceberg o Titanic tentou evitar a colisão mas o Alarme tinha soado Tarde Demais 5 Minutos depois houve a colisão o Iceberg Rasgou o casco e os compartimentos lá de Dentro que antes eram a prova d'água Foram seriamente danificados à medida Que a gelada água do Atlântico foi Entrando o Cruzeiro come afundar sinais De emergência foram emitidos mas o navio Mais próximo o carpa estava a mais de 3 Horas de distância na escuridão da noite E presos no meio do nada a tripulação e Os passageiros entraram em Pânico Quem Pôde pegou bote salva vidas outros Pularam na água gelada no total somente

706 pessoas sobreviveram aquela noite Terrível e Arthur no momento da colisão Estava lá embaixo na barriga do Titanic Ele estava em seu horário de folga Descansando depois de ter trabalhado Arduamente enquanto o gigante naufraga Suas chances de sobrevivência diminuíam Cada vez mais ele e seus companheiros Estavam no lugar mais perigoso do Cruzeiro e tiveram que passar por um Labirinto de corredores e passarelas Alguns até inundados em uma corrida Louca rumo ao convés depois se depararam Com água congelada e saltaram nela Nadando desesperadamente para tentar se Salvar o o oceano estava tão gelado que Arthur até sofreu queimaduras de frio Antes mesmo de encontrar um bote Salvavidas ele estava entre os 44 Foguistas que conseguiram sobreviver à Tragédia Depois dessa experiência a Maioria de nós nunca mais pisaria em um Navio de novo mas o cara precisava Trabalhar e seu emprego seguinte também Acabou em desastre no hms Alcântara que Naufragou em 1916 Arthur ficou seriamente ferido Mas continuou desafiando a sorte e seu Desafio seguinte pode ter lhe despertado Um sentimento familiar ao trabalhar em Um navio construído pela mesma empresa Que estava por trás do Olympic e do Titanic era o britanic o maior dos três E também considerado de uma categoria

Superior com novos recursos de segurança Depois do fim trágico do Titanic Dispunha por exemplo de 48 botes Salvavidas abertos sendo 46 deles os Maiores já vistos em uma embarcação dois Eram inclusive motorizados e equipados Com aparelhos especiais de comunicação a Boa notícia é que o britanic sobreviveu A sua primeira viagem sem qualquer Incidente Ou seja já estava tendo um Desempenho muito melhor do que o do Titanic porém em 21 de novembro de 1916 foi sacudido por uma grande Explosão enquanto navegava pelo Canal I No mar egu o casco foi danificado e Alguns dos compartimentos começaram a se Encher de água mas ao contrário do Titanic o britanic foi projetado para Emergências assim ele fori equipado com Cinco anteparas estanques ou seja a Prova d'água intactas elas ajudariam o Navio a permanecer em segurança e a Flutuar por um período muito maior mas Havia um problema as escotilhas ao longo Dos conveses inferiores foram deixadas Abertas Então à medida que o britanic Inclinava a água entrava por elas Inundando tudo e apressando o naufrágio Isso fez com que as anteparas estanques Fossem inúteis a embarcação estava Naufragando mais rápido que o Titanic 35 Botes salvavidas foram lançados com Sucesso salvando a maioria das 1666 Pessoas a Bordo entre passageiros e

Tripulantes 136 sobreviveram o sortudo Arthur estava entre elas e mesmo depois Disso o cara não desistiu do do Trabalho Em alto mar ele aceitou um emprego como Foguista na donegal uma balsa menor de Passageiros que havia sido convertida Para servir como hospital em abril de 1917 ela foi atingida por um objeto Estranho enquanto navegava em uma Situação arriscada e apesar de ter Sofrido um ferimento sério na cabeça Arthur se safou mais uma vez o homem Precisou passar por duas colisões e Quatro naufrágios para finalmente Decidir se aposentar na verdade disse Que só desistiu dessa vida porque Ninguém mais queria navegar em sua Companhia O que é perfeitamente Compreensível né ele Passaria o resto de Sua vida nas terras firmes de Southampton na Inglaterra com a esposa An e os três filhos mas Arthur John Priest sempre seria lembrado como o Foguista inafundável O Titanic afundou em 14 de abril de 1912 E todos os pertences dos passageiros e a Parafernália do navio submergiram nas Águas Profundas e escuras com ele esses Objetos esperaram pacientemente para Serem descobertos até 1985 o Titanic foi rapidamente para as Profundezas e parecia não ter sobrado Quase nada dele no entanto mergulhadores Em pequenos submarinos conseguiram

Recuperar muitos artefatos dos destroços Se você quer saber como são esses itens Surpreendentes junte-se a mim vários Museus TM coleções de objetos do Titanic Resgatados por mergulhadores ou doados Por Sobreviventes e seus parentes e a Alguns são até mesmo vendidos em leilão Portanto se você estiver disposto a Gastar um bom dinheiro por algo Exclusivo Por que não o primeiro da Minha lista é um relógio de bolso que Pertenceu a um passageiro chamado John Chapman ele a esposa Elizabeth estavam Em Lua de Mel Quando o navio atingiu o Iceberg foi oferecido a Elizabeth o Assento em um bote salvavidas ao lado de Sua amiga Emily Richards mas havia um Problema John não podia entrar no bote Ele abe virou-se para sua amiga Emily e Disse adeus se ele não pode ir eu também Não vou Isso é o que eu chamo de amor Verdadeiro depois de pouco tempo o Transatlântico submergiu se dermos um Passo atrás e voltarmos ao relógio de Bolso dele perceberemos Mais um detalhe Desolador os especialistas acreditam que Ele parou por volta do momento em que o Navio finalmente Afundou Você se lembra da cena icônica Do filme em que a banda continuou a Tocar enquanto gigante ia para o fundo Do mar o violino tocado pelo músico Real Foi vendido em um leilão por 1.700 mil em

2013 dizem que a banda executou nearer My god to the enquanto Isso já que começamos a falar sobre a Banda poderemos também esclarecer uma Música encontrada nos destroços era Your arms Around Me Honey considerando Que o papel se estraga quase Instantaneamente quando entra em contato Com a água é um milagre ver esse Documento Outro registro em papel Salvo é o cardápio do almoço os passageiros da Primeira classe usavam seus belos Vestidos e desfrutavam de suas refeições Sem saber que era a última esse item Exclusivo foi leiloado por 12 122.000 as refeições eram oferecidas de Acordo com a classe por exemplo um Passageiro da primeira comeria peru Assado com molho de Cranberry Cordeiro Ou hadoc assado em comparação um almoço Na terceira classe consistia em coisas Como sopa de arroz pão fresco carne Assada e molho marrom havia também Biscoitos de cabine que os passageiros Comiam para diminuir o enjoo não foi Apenas o cardápio um bilhete Vip também Foi recuperado o número dele ainda pode Ser lido 13 42 em quinto vem as amostras de perfume Eduardiano um químico chamado Adolf Salfeld entrou no Titanic com várias Amostras de frascos de perfume porque Ele as levou bem salfeld planejava abrir Uma loja de fragrâncias na América 61

Frascos afundaram com o navio felizmente Seu proprietário conseguiu sobreviver e Chegar em segurança mas as amostras só Foram redescobertas há algum tempo pelos Mergulhadores quando deixamos um prato Cair acidentalmente ele geralmente se Quebra em pedaços agora vem uma pergunta Você acha que um deles intacto pode ser Recuperado do Titanic a resposta é sim Os utensílios de mesa originais da White Star são a prova disso aparentemente Cada da classe de passageiros não apenas Recebia refeições distintas mas também Era servida com tipos diferentes de Pratos os que foram recuperados tê um Motivo floral verde e marrom as bordas São douradas e há um logotipo no centro A propósito eles são vendidos em leilão E você pode encontrá-los Online vamos continuar com histórias Pessoais comoventes a de amor de Rose e Jack que vemos no filme é fictícia mas o Navio certamente testemunhou muitos Romances aqui está uma carta de amor Para provar isso e nos conta sobre Como Foi a vida no Transatlântico durante os últimos dias ela foi escrita por Kate Buzz em 10 de Abril a mulher mencionou Como estava se sentindo enjoada e outras Coisas como o fato de que deveria ir Jantar em meia hora essa não foi a única Correspondência que os mergulhadores Recuperaram por exemplo a uma que Esther Hart escreveu para sua filha pequena Eva

Vendida em um leilão por 119.000 L é provavelmente a última escrita a Bordo Pois foi redigida apenas 8 horas Antes da Tragédia a carta não está muito Danificada porque estava no bolso do Paletó do marido de Esher outra que podemos mencionar é a do Dr John Simpson suas palavras foram as últimas que escreveu para a mãe deixe-me Apresentá-los a Edit Rosen Ball ela Estava com o seu brinquedo chamado Lucky Pig Edit havia se machucado gravemente Um acidente antes de embarcar o Brinquedo foi o Um Presente de sua mãe Como apoio moral para o processo de Recuperação Na verdade era uma caixa de Música em forma de porco Edit a usava Para acalmar os jovens assustados que Estavam no mesmo bote Salvavidas o próximo item da lista é o Apito de escoteiro de lilan winfried Bentham ela era uma passageira da Segunda classe naquela noite terrível Estava em seu camarote a mulher não Acreditava que a embarcação pudesse Afundar Afinal era o navio inafundável Sua amiga foi até ela e a convenceu a Entrar em um bote salva vidas só então a Mulher percebeu a gravidade da Situação momentos depois viu o Titanic Se partir em dois enquanto o bote Salvavidas navegava na noite Lilian viu Um tripulante que também havia sido

Resgatado sem pensar duas vezes envolveu O homem com seu casaco de pele ele Estava com muito frio então ela Provavelmente salvou a vida dele fazendo Isso o cara quis agradecer pela Gentileza Então deu a Lilian um apito de Escoteiro era o que ele usava durante a Noite para pedir Ajuda este par de luvas brancas de Algodão é um dos artefatos mais raros Recuperados elas pertenciam a um homem Cuja identidade é desconhecida o tecido Não pode durar décadas embaixo d'água Mas essas luvas TM boa aparência e você Ainda pode ver os detalhes finos e a Elegância uma campainha de alarme também Foi encontrada Sim esse é o famoso sino Aquele que tocou para avisar as pessoas Sobre o Iceberg Frederick Fleet e Reginald Lee estavam de vigia na noite Do incidente ambos sobreviveram Fleet Foi o único que viu o Iceberg antes do Choque O que é irônico é que Fleet e Lee Não tinham acesso a Binóculos eles estavam guardados em um Armário mas a chave estava no bolso de Um membro da tripulação que foi Transferido para outro navio no último Minuto e não o deixou os dois poderiam Ter visto o Iceberg mais cedo se Tivessem os binóculos assim o Titanic Poderia ter saído do caminho os Mergulhadores descobrem não apenas Pertences dos passageiros ou da

Tripulação mas também peças pertencentes Ao próprio navio o próximo item da lista é a grande escadaria algumas partes Dessa estrutura icônica foram Recuperadas do naufrágio acontece que Essa escada se tornou um ponto de Encontro entre os passageiros da Primeira classe se quisessem visitar os Banhos turcos para um dia de spá ou Jantar eles se encontravam AL Iam juntos essa escada era um sinal de Como algumas partes do Titanic eram Luxuosas outro objeto milagrosamente Salvo é a planta arquitetônica ela foi Um dos artefatos mais caros vendidos em Leilão e tem cerca de 10 m de largura o Que mais o logm metro também foi Descoberto trata-se de um dispositivo Usado para verificar a velocidade de Navegação e a distância que a embarcação Percorre os especialistas dizem que que Desde o início ao meio-dia de 14 de Abril Ele registrou 268 milhas náuticas E tem mais também foi encontrado um Pedaço gigante do casco conhecido como Grande pedaço esse cara pesa 15 Toneladas as vigias maiores eram para as Cabines e as menores para os banheiros Essa peça foi encontrada em 1994 mas só em 1998 Foi retirada com Sucesso depois de todos esses anos Debaixo d'água ela estava repleta de Vida marinha ainda assim Surpreendentemente as vigias ainda

Tinham vidro vamos supor que você fosse Um mergulhador e pudesse retirar apenas Um desses objetos qual você Escolheria você sabe o que é s não é Três pontos Três Barras e mais três Pontos é um sinal fácil de acertar em Código morse significa salve nossas Almas ou salve nosso navio ambos na Sigla em inglês a tripulação do lendário Titanic tentou desesperada enviar esse Sinal por 2 horas na noite de 14 de Abril de 1912 havia outras embarcações não muito Longe do local onde o Iceberg afundou o Poderoso Titã dos mares mas o pedido de Ajuda aparentemente desaparecia antes Que pudesse chegar até elas o navio de Passageiros SS Mount Temple captou um Sinal e tentou responder mas o Titanic Nunca recebeu a resposta então o que Estava silenciando os pedidos de Socorro Do gigante algum desconhecido Triângulo Das Bermudas do Atlântico Norte Considere o seguinte testemunhas Oculares Dizem que o céu estava colorido Com uma brilhante aurora boreal naquela Fria e fatídica noite sim linda mas essa Aurora boreal pode ter determinado o Destino do Titanic para sempre Veja a Aurora bual se forma Graças às Tempestades geomagnéticas parece Complicado mas elas são basicamente Flutuações na Esfera magnética da terra E o que causa isso é o próprio sol a

Esfera magnética é como uma folha Protetora que envolve o nosso planeta Ela impede Que raios solares Prejudiciais ventos e outros perigos Cósmicos cheguem Até nós sem ela a vida No nosso planeta não seria possível a Terra seria mais parecida com Marte você Também tem que agradecer pelas bússolas Apontando para o norte os especialistas Sabem que a magnetosfera da terra afeta Os equipamentos de navegação ou os fazem Parar de funcionar o que nos traz de Volta ao Titanic recentemente um Trabalho de uma pesquisadora Meteorológica chamada milas in cova Propôs uma teoria de que as explosões Solares que provocaram uma tempestade Geomagnética poderiam ter desempenhado Um papel importante no fim prematuro do Titanic as explosões Solares ficam Sempre presentes na terra algumas Pessoas são especialmente sensíveis à Tempestades magnéticas causadas pelas Explosões esses azarados podem sentir Fraqueza fadiga dores de cabeça e até Mudanças de humor em dias normais a Pressão é a mesma dos dois lados a Magnetosfera bloqueia todas as coisas Ruins e estamos todos felizes mas às Vezes ocorrem explosões no sol elas Podem ser enormes do tamanho da terra e Dispara uma onda de partículas Carregadas que colidem com a Magnetosfera em altas velocidades Nossa

Bolha protetora então entra em cena para A defesa ela encolhe deforma e empurra Essas partículas em direção aos polos Passemos para aquelas luzes brilhantes Dançando sobre o Titanic naquela noite No Norte a conhecemos Como Aurora buel No sul como aurora austral ou luzes do Sul quando a magnetosfera empurra essas Partículas Solares e cósmicas em direção Aos polos elas colidem com diferentes Moléculas de gases é por isso que se vê Aquela Gama de cores por exemplo o Oxigênio pode ficar verde ou vermelho Dependendo da distância e o nitrogênio Fica azul ou roxo o que várias pessoas Viram naquela noite foi exatamente esse Fenômeno incluindo o segundo oficial do Navio de resgate carpa Ele anotou no dia De bordo antes de receber o pedido de Socorro do Titanic Mas estou me Adiantando as auroras são sinal visível De uma tempestade geomagnética agora Sobre o equipamento de navegação isso se Aplica a dispositivos de satélite e Rádiofrequência lembre-se de que eles Não tinham iPhones na época do Titanic Então uma pessoa comum não conseguia Perceber que seus aparelhos estavam Enlouquecidos mais dispositivos de Navegação e Telégrafo sem fio existiam e Eram usados Ativamente voltemos para a idade é de Média quando os marinheiros notavam que Em alguns dias as bússolas enlouqueciam

As flechas giravam em todas as direções E as pessoas naquela época não tinham Ideia do motivo foi só no século XVII Que os cientistas franceses Descobriram Que esses dias problemáticos ocorrem ao Mesmo tempo em que manchas pretas Aparecem no sol explosões Solares pronto Mistério solucionado agora o Titanic Tinha o equipamento de rádio mais Avançado e conhecido da época eles o Testaram exaustivamente para se Certificar de que funcionava em Distâncias de até 3.200 km o Titanic Passou em todas as provas no dia 10 de Abril de 1912 o enorme Transatlântico Deixou o southampton e Partiu para Nova York no dia seguinte a tripulação Começou a receber os primeiros relatos De icebergs e pedaços de gelo a deriva a Equipe colocou pontos no mapa para Marcar as coordenadas e suspirou Aliviada todos os pontos problemáticos Estavam ao norte da Rota planejada do Titanic mas mas depois de alguns dias as Advertências indicavam cada vez mais Para o sul o que prejudicaria o Majestoso navio no dia 14 de abril o Capitão Edward Smith decidiu mudar o Trajeto para o Sul na esperança de Contornar o gelo Isso acabou sendo um Grande erro voltemos para a tempestade Magnética se o equipamento de navegação Estivesse danificado mesmo por um Pequeno erro de meio grau o comandante

Poderia ter levado a embarcação por Engano na direção de um aglomerado de Icebergs o que ainda pior os operadores De rádio ignor os avisos vindos de Outros navios Ou isso ou simplesmente Esqueceram de repassá-los ao capitão Como contratados da empresa de rádio Eles estavam mais interessados em Transmitir telegramas pagos dos Passageiros do luxuoso Titanic o Transmissor de rádio parou de funcionar Naquela noite Provavelmente por causa de Todo o tráfego de mensagens Particulares quando finalmente foi Consertado o operador Jack Phillips Recebeu outra mensagem do SS californian às 22:30 era uma tentativa para avisar Philips sobre as coordenadas de icebergs A deriva mas ele não deu atenção porque Estava nervoso e com pressa a tempestade Magnética era culpada pelos nervos a Flor da pele e o mau humor podemos Apenas especular Mas como você sabe Algumas pessoas são mais sensíveis a Essas coisas o clima Estava bom o oceano Estava calmo a água estava Lisa como Vidro apesar de todos os avisos o navio Continuou a Navegar a uma velocidade Máxima de 40 Km/h uma hora depois o Titanic colidiu Com o Terrível Iceberg no dia 15 de abril à me1 os Operadores do Titanic começaram a Transmitir os primeiros sinais de pedido

De socorro o ss californian estava Navegando a apenas 32 Km da embarcação e Poderia facilmente ter ido para um Resgate rápido mas 10 minutos antes do Desastre o operador de rádio do Californian tinha ido para a cama ele Era o único que entendia o código mor no Navio de acordo com esta nova teoria as Anomalias magnéticas Possivelmente Bloquearam as mensagens do Titanic para Os outros navios por exemplo o vapor SS La Provence não recebeu nenhum sinal de Embarcação naufragada no entanto ainda Estava recebendo transmissões de Outro Gigante o Olympic que estava a 800 km do Titanic naquela noite os sinais estavam Estranhos Eles simplesmente se perdiam Em algum lugar do espaço ou era como um Enigma confuso impossível de resolver o Ss Mount Temple recebeu uma mensagem e Correu para ajudar o Titanic mas como Quis o destino ele ficou preso no gelo Chegou até nas últimas coordenadas Conhecidas do Titanic mas o Transatlântico de luxo estava longe de Ser visto então as coordenadas eram Realmente Precisas o vapor carpatia estava a cerca De 100 km de distância à meian e meia Seu operador de rádio disse a tripulação Do Titanic que eles estavam indo para o Resgate famoso pela ajuda o carpatia foi A toda a velocidade mas aqui está a Parte estranha no início foi para o

Lugar errado a tempestade magnética pode Ter desregulado o seu equipamento a boa Notícia é que acabou chegando no lugar Certo ao ver os botes salvavidas cheios De passageiros curiosamente Assim que Chegou ao continente o carpatia não teve Problemas com seu equipamento o blackout Aconteceu próximo ao local dos destroços A investigação que houve depois culpou Os rádio amadores por bloquear os sinais Agora podemos saber que pode ter sido o Contrário zink cova explica que naquela época não se sabia exatamente como e em Que medida o sol influenciava a terra Ninguém poderia ter adivinhado que o sol Poderia adulterar o equipamento de Navegação desses enormes navios Especialmente aquele que tinha o melhor Dos melhores da época a outra teoria de Que até a Lua poderia ter desempenhado Um papel nessa história alguns Pesquisadores afirmam que em janeiro de 1912 nosso satélite natural estava mais Perto da terra do que que o normal isso Causou Marés muito fortes e elevou o Nível do mar todos os anos os icebergs Se separam da Groenlândia e vão parar em Terra Nova no Canadá mas não naquele ano O aumento do fluxo de água os empurrou Por mais TRS meses ainda e em abril eles Estavam no caminho dos navios Transatlânticos Infelizmente foi a Receita do desastre para o poderoso Titanic um feixe de luz elétrica fura a

Escuridão sobre as águas calmas do Oceano Atlântico O Titanic segue silenciosamente abrindo O caminho através das ondas seus Passageiros estão dormindo quando de Repente um Contorno Branco monstruoso é Iluminado pelo feixe de luz o fatídico Iceberg está prestes a rasgar a lateral Do lendário [Música] Navio 14 de abril de 1912 apenas dois dias antes de alguém Tirar uma foto de um iceberg gigante com Uma forma bastante incomum acontece que Esse iceberg provavelmente se formou da Neve que caiu há 100000 anos os Pesquisadores usaram modelagem Computacional para descobrir sua origem Eles usaram dados de 1912 e adicionaram Algumas novas informações sobre ventos e Correntes oceânicas e concluíram que o Iceberg provavelmente fazia parte de um Pequeno aglomerado de geleiras no Sudoeste da Groenlândia Hoje em dia é possível calcular as rotas De icebergs mesmo no passado o Infame Pedaço de gelo estava a caminho da Groenlândia para uma área mais ao sul de Cor Noala se o navio tivesse partido apenas Dois dias depois o Iceberg teria se Afastado do ponto em que eles Colidiram no início o peso do iceberg Mais famoso do mundo era de 75 milhões

De Toneladas com o tempo foi derretendo Lentamente e quando afundou o Titanic Seu peso era de apenas 1,5 milhão e meio De Toneladas no momento da colisão Provavelmente já estava derretendo há Meses mas ainda era enorme quando o Titanic afundou o Iceberg tinha 120 m de Comprimento e 30 m de sua superfície Estavam acima da água algumas pessoas acreditam que foi Uma super lua que causou o naufrágio do Titanic naquela noite houve um raro Evento lunar algo que não acontecia há 1400 anos anos em condições normais o Iceberg não teria se deslocado tão para O sul sem derreter e perder a maior Parte de sua massa mas a superlua pode Ter causado uma maré excepcionalmente Alta que afastou o Iceberg da geleira Muito mais rápido do que o Habitual existe um tipo específico de Bactéria que consome lentamente os Restos do Titanic corrosão do sal correntes Oceânicas temperaturas congelantes e Esse microrganismo que me ferrugem podem Consumir todos os Destroços a atriz americana dorth Gibson Estava a bordo do Titanic ela sobreviveu E quando chegou a Nova York começou Quase que imediatamente a gravar um Filme chamado save it from the Titanic o

Filme foi lançado apenas um mês depois Que o Titanic afundou e no filme Ela até Usou os mesmos sapatos e roupas que Usava durante o desastre na vida real o Filme foi um grande sucesso naquela época mas a única cópia conhecida foi Destruída em um Incêndio 14 anos antes do Titanic Afundar foi publicada uma novela Literária chamada futilidade ou Naufrágio de Titã ela parecia prever Todo o evento o enredo teve como centro Navio fictício chamado Titã que afundou Durante uma viagem o titã tinha quase o Mesmo tamanho do Titanic e ambos Naufragaram em abril e também por bater Em um iceberg tanto navio real quanto Fictício eram descritos como inafundável Mais tarde não era nem perto do Suficiente no filme vimos algumas Histórias de amor mas elas também Aconteceram na vida real no Titanic 13 Casais estavam viajando no Titanic como Parte de sua Lua de Mel Um dos casais Era dono da loja de departamentos maes Em Nova York quando ficou claro que o Titanic estava afundando rapidamente a Mulher se recusou a entrar em um bote Salvavidas sem o marido mas ele não Queria se juntar a ela enquanto ainda Havia mulheres e crianças que ele Acreditava que deveriam ir primeiro Então sua esposa deu seu casaco para sua Empregada ela insistiu que a empregada

Deveria entrar no bote salvavidas e Queria que ela ficasse agasalhada quanto A mulher em si ela decidiu ficar com o Marido até o Fim algumas pessoas acreditam que a Causa do acidente foi uma múmia e não Iceberg tudo começou por volta de 1000 Antes de Cristo com uma mulher Misteriosa que vivia no Egito na cidade Dos Ladrões as pessoas sabiam pouco sobre Ela mas a chamavam de sacerdotiza sua Múmia foi colocada em um sarcófago de Madeira e coberta com uma grande tampa Com a imagem do seu rosto e algumas Inscrições Místicas ela permaneceu escondida até a Primeira metade do século X quando um Grupo de moradores locais a encontrou Acidentalmente e não sossegou até que Ninguém sabe como a múmia desapareceu Naquele dia sem deixar Vestígios Algumas décadas depois um grupo de Amigos ricos da Inglaterra viajou para o Egito e encontrou o caixão vazio da Múmia com a imagem da sacerdotisa cujos Olhos escuros pareciam estar olhando Para o vazio eles decidiram comprá-lo Mas o comprador desapareceu na mesma Noite antes mesmo de receber o caixão Todos os membros do grupo sofreram Alguns acidentes o caixão mudou de Localização algumas vezes até que como Alguns

Acabou no Titanic levou mais de 70 anos para que Um submarino robô encontrasse as ruínas Desse lendário Navio seus restos ficam a quase 4000 M Abaixo da superfície do Oceano Atlântico Dividido em duas metades por o casco se Separou ninguém sabe exatamente alguns Acreditam que isso aconteceu por conta Da água que entrou quando o navio Colidiu com o Iceberg a pressão era tão Poderosa que separou o em duas partes Começando pela estrutura inferior outros Dizem que foi devido aos rebites do Casco eles tinham uma alta concentração De escória ou resíduos de fundição e Isso é algo que pode fazer com que o Metal se parta o navio de modo geral Tinha muitas falhas começando com design As anteparas estanques não estavam Completamente seladas no topo permitindo Que a água fluísse entre os Compartimentos e no final afundasse a Embarcação o ferro dos rebites do navio E o aço do casco acabaram arruinados Devido ao alto teor de enxofre as Temperaturas Frias e às altas Velocidades o aço quebrou e os rebites Saíram com bastante facilidade por tudo Isso o Titanic afundou 24 vezes mais Rápido do que se poderia esperar se o Navio tivesse atingido o iceberg de Frente em vez de bater com o lado teria Provavelmente permanecido à tona porque

Os membros da tripulação não tinham Binóculos certamente isso teria ajudado A identificar o Iceberg a tempo e talvez Até fosse possível evitar o desastre mas Os binóculos do Titanic estavam Trancados em um compartimento apenas um Membro da tripulação tinha a chave e ele Havia sido transferido do navio logo Antes de zarpar mais tarde ele disse que Não se lembrou de entregar a chave mas Mesmo sem os binóculos o navio poderia Ter tido algum tempo para mudar de rumo E evitar a colisão se a tripulação Tivesse recebido algum aviso mas aí é Que está alguém os avisou cerca de uma Hora antes do incidente um navio que Estava relativamente perto do Titanics California enviou uma mensagem Para informá-los de que havia parado por Ter avistado um campo de gelo denso mas O aviso nunca chegou ao capitão do Titanic alguns especialistas dizem que Foi porque o operador de rádio não achou Tão urgente mais tarde o ss californian Disse que não recebeu uma ligação de Ajuda do Titanic porque seu operador de Rádio estava de Folga alguns dizem que a tripulação do Titanic que não conseguiu detectar o Iceberg a tempo devido a uma ilusão de ótica as condições atmosféricas naquela Noite poderiam ter causado uma super Refração O que poderia ter camuflado o Iceberg afinal ninguém realmente viu o

Iceberg até que estivesse perto demais Do navio e sem tempo suficiente para Mudar de direção e evitar o acidente nem Sequer se passou um minuto inteiro entre O momento em que viram um iceberg e a Colisão apenas 37 segundos e o Titanic Levou 2:40 minutos para desaparecer sob As ondas do Oceano 12 de Abril do ano de 2212 é uma grande data para a humanidade O aniversário número 300 da inauguração Do lendário Titanic os melhores Engenheiros do mundo TM colaborado Durante anos para trazer sua obra prima Ao público o Space tanic e eles a Terminaram na hora certa a gloriosa nave Espacial está esperando em seu Porto Sobre os holofotes sendo fotografada por Milhares de pessoas A viagem foi marcada para 12 de Abril Assim como 300 Anos Atrás finalmente o Grande dia chegou os passageiros Embarcaram na espaçonave mais magnífica Do momento eles a chamam de inquebrável Possui 12 cones desde a terceira classe Mais perto do fundo até a mais luxosa Primeira classe no topo com vista Panorâmica do espaço Oceral a nave está se preparando para o Lançamento os motores estão ligando a Contagem regressiv final Comeou e a Space tanic está voando para O céu rapidamente se torna nada mais do Que uma mancha no grande céu azul e

Depois Desaparece o primeiro dia de voo correu Perfeitamente a espaçonave deixa a Atmosfera da terra em menos de uma hora E os passageiros apreciam a vista Maravilhosa do lado de fora o planeta Azul e verde no pano de fundo do vazio Negro do espaço a nave espacial Desacelera um pouco à medida que se move Para a órbita Há muitos satélites e Detritos espaciais circulando ao redor Da terra a Space tanic Tem que ir com Cuidado e manobrar em torno dos pedaços De metal flutuando em gravidade zero um Deles vai direto para a espaçonave mas Os propulsores laterais são ligados e Ela sai do caminho bem a tempo o detrito Passa flutuando com segurança finalmente A espaçonave está fora da Zona de Perigo E no grande vazio ela liga os PES Traseiros para acelerar e se dirige para O lado mais claro da lua este será o Primeiro destino do passeio Turístico o planeta se torna Gradualmente menor ao fundo e a cerca de Metade do caminho para o satélite Natural as pessoas a Bordo podem se Maravilhar com a Vista do Sol a enorme Bola de plasma em Chamas está maior e Mais brilhante do que nunca na escuridão Cósmica de repente o capitão da Espaçonave faz um anúncio todos os Passageiros estão convidados aos conves Do passeio para assistir aos painéis

Solares serem Estendidos as pessoas vão lá fora para Observar com os olhos arregalados os Painéis prateados e pretos emergem Lentamente de seus lugares e a Space Tanic finalmente assume sua forma Real conforme a energia do sol começa a Fluir para a espaçonave os motores de Impulso voltam ao mínimo a nave espacial Está agora em modo de coleta de energia Para a viagem à Marte durar apenas Alguns dias ela precisa dar um salto em Outras 5 horas um segundo anúncio soua a Bordo a nave está se aproximando da lua E os passageiros são convidados a Observar o satélite de perto a Space Tanic passa vários milhares de Quilômetros e a Lua parece enorme todas As crateras do satélite mesmo as menores São claramente visíveis a vista é de Tirar o Fôlego a Lua fica para trás e as luzes Na nave diminuem Não há mudança natural de dia e noite no Espaço então a tripulação monitora o Tempo e imita a Mudança o dia seguinte não promete nada De interessante pois haverá uma longa Travessia da lua até Marte os Passageiros estão indo dormir em suas Cabines não acontece quase nada nos Próximos dois dias nos conves há Diversos tipos de entretenimento para os Hóspedes desde academias e piscinas a

Salas de jogos e salões de dança As Pessoas perambulam pelos cones do Passeio apreciando as vistas serenas do Espaço nada sugere Problemas no quarto dia o capitão Finalmente anuncia que a Space tnic Está Se preparando para o salto de trânsito Em 30 minutos quando chega a hora os Passageiros sentem apenas um leve Puxão Enquanto a enorme nave espacial salta Através do espaço-tempo entrando nas Proximidades de Marte muitos passageiros Saem para olhar o planeta vermelho que Já é visível no abismo escuro a es está Entrando em sua fase final mas o pouso Está previsto apenas para a madrugada às 23 horas quando a maioria dos Passageiros já estava em suas camas a Space tanic dá início às manobras finais é necessário dar uma pequena volta em Marte porque o porto fica do outro lado Do planeta alguns dos passageiros não Conseguem dormir e ficam no convés do Passeio observando enquanto o solo Vermelho passa lentamente a vários Milhares de quilômetros abaixo deles o Voo está chegando ao fim faltam apenas Algum umas horas para o pouso a Espaçonave está na órbita do outro lado De Marte tudo está quieto muito quieto De repente um enorme estrondo Sacode Toda a Space tanic jogando pessoas Adormecidas para fora de suas camas Luzes de emergência começam a piscar

Todo mundo fica confuso mas não chega Nenhum anúncio do Capitão e apenas Aqueles que estavam no convés do passeio A este bordo notam o detalhe horrível a Asa dianteira direita foi arrancada e Está passando por ele eles em direção à Popa pressionando o rosto contra o vidro Esforçando-se para olhar o casco eles Vem um enorme corte perto do nariz da Nave espacial a Space tanic estremece Novamente e pedaços de metal voam para Fora do buraco a espaçonave perde Rapidamente a Pressurização Enquanto isso a asa Quebrada atingiu a popa e deixou outro Buraco Nela mecanismos no compartimento do Motor começam a cair e são arrastados Para o espaço A espaçonave faz um barulho e para Suspensa milhares de quilômetros acima De Marte por fim o capitão anuncia pelo Comunicador que a Space tanic colidiu Inesperadamente com o Asteroide todos os passageiros devem Seguir para seus respectivos conves para Evacuação dentro de uma hora todas as Cápsulas de resgate estão ocupadas e Prontas para serem lançadas mas cerca de 1 terç dos passageiros ainda estão a Bordo da espaçonave Acontece que muitas das cápsulas Explodiram com a colisão a história

Parece se Repetir o capitão ainda dá ordens para Lançar as cápsulas e elas saem dos Tanques de contenção deixando centenas De pessoas para trás algumas partiram Sem seus familiares sem saber que Destino as aguardava as cápsulas flutuam No espaço por alguns segundos e em Seguida ligam seus motores de impulso Indo para a superfície de Marte outra ordem do capitão Todos devem Descer para suas cabines e colocar Trajes pressurizados que se encontram Embaixo das camas enquanto os Passageiros correm para obedecer a Space Tanic envia sinais de Socorro a Marte e A todos nas proximidades a 200.000 km de Distância uma grande nave comercial Leonia capta o sinal e acelera para Ajudar os barulhos a bordo da Space Tanic tornam-se cada vez mais Frenéticos As pessoas estão sentadas em Silêncio em Suas cabines com exceção dos barulhos da Espaçonave se desintegrando lentamente a Nave espacial está em silêncio e então De repente um forte estalo ressoa por Toda a Space kic e a espaçonave se parte Em duas uma fratura gigantesca vai de Cima a baixo quase perfeitamente na Metade do convés o vidro pressurizado Que cobre os conveses do passeio se Estilhaça em Milhões de pedaços voando Lentamente para longe da espaçonave com Os conveses despressurizado pessoas e

Coisas são levadas para o espaço se Felizmente todos os passageiros e Tripulantes estão vestindo seus trajes Conforme solicitado Mas eles têm apenas Cerca de uma hora antes de ficarem sem Oxigênio os passageiros se ajudam Flutuando juntos e chamando aqueles que Estão sozinhos para os seus grupos eles Mal conseguem controlar sua flutuação Mas de alguma forma ainda conseguem Trazer alguma ordem ao caos amontoados No espaço escuro acima do planeta Ameaçadoramente vermelho Eles assistem Enquanto a poderosa Space tenic se Transforma em uma pilha de detritos Espaciais 45 minutos se passaram o Oxigênio está acabando e as pessoas Tentam respirar o mais lenta e Cuidadosamente possível ainda não há Ajuda à vista e todos estão se Preparando para o pior mas então alguém Começa a acenar e apontar para algum Lugar é um ponto brilhante um pouco Diferente das estrelas no espaço Distante mas está se aproximando a cada Segundo e em 5 minutos as pessoas Aliviadas vem uma nave espacial vindo em Sua direção a Leônia chegou bem a tempo De salvar o dia rapidamente mas sem Pressa a tripulação da Leônia reúne Todos que flutuam no espaço ao redor dos Restos da Space stanic e os transporta a Bordo de sua espaçonave O Último dos Sobreviventes tinha oxio suficiente para

Apenas mais 3 minutos em algumas horas a Leô pousa com segurança no principal Porto espacial de Marte nos jornais Surgem manchetes do dia em que o Titanic Afundou novamente O kraken é uma lula gigante um monstro Marinho lendário a maior Lula que você Já viu e se este monstro tivesse Existido o mundo teria mudado e seria Irreconhecível o kraken tem tentáculos Poderosos músculos fortes com ventosas Na extremidade dos quais é impossível de Escapar o kraken consegue quebrar o Navio ao meio ou até puxá-lo para as Profundezas mas a pior coisa sobre o Kraken é o seu taman De acordo com as histórias de antigos Marinheiros o kraken tinha 15 m de Comprimento isso são quase 10 campos de Futebol Ei Talvez o kraken pudesse jogar Futebol as lendas do kraken contavam que O monstro era tão gigante que os Marinheiros o confundiam com uma pequena Ilha nos séculos passados teria sido Impossível derrotar essa Monstruosidade se o kraken existisse de Verdade ele poderia ter tido Descendentes sim em todos os anos do Mundo haveria Monstros gigantes que Poderiam afundar qualquer navio é Impossível que o kraken tivesse rivais No seu habitat então sua população Cresceria vertiginosamente como o kraken é enorme ele precisaria de muita comida

Então a população de outros grandes Animais marinhos cairia Significativamente baleias azuis Tubarões brancos outras lulas gigantes e Todas as grandes criaturas marinhas Estariam em perigo muitas pessoas Passariam fome devido à redução dos Peixes grandes no oceano as economias Urbanas que dependem da pesca entrariam Em declínio os preços dos peixes Pequenos em todo o mundo ficariam mais Caros pois não seria nada seguro pescar Para derrotar o kraken você precisaria De armas poderosas e o Monstro seria Difícil de pegar ele pertence ao gênero Cefalópode esta espécie inclui lulas e Polvos que são algumas das criaturas Mais inteligentes do planeta o kraken é Um caçador habilidoso e nunca lutará as Claras então o que você poderia fazer Você não conseguiria rastrear onde o Kraken está pois ele ficaria pelas Profundezas e não na superfície embora Você talvez pudesse perceber quando o Monstro estivesse por perto se houvesse Muitos peixes na superfície quando o Kraken nada ele assusta todos os peixes Nas proximidades mas aí poderia ser Tarde demais um enorme tentáculo Emergiria da água parecendo uma Torre Alta esta torre cairia no convés do Navio estilhaçando os marinheiros Gritariam e correriam O kraken daria um segundo golpe e a

Embarcação quase viraria em seguida o Kraken envolveria seus tentáculos Gigantes ao redor do navio e o puxaria Para o fundo caramba e se os marinheiros Conseguissem libertar o navio dos Tentáculos deste monstro a tripulação do Navio contraatacar com ajuda de armas Poderosas o kraken iria embora para o Fundo do mar machucado e com raiva Parece que a batalha acabou mas aí vem o Pior um redemoinho se formaria ao lado Do navio graças ao seu peso considerável Ao mergulhar o kraken formaria um Redemoinho atrás dele como o ralo de uma Banheira gigante esse redemoinho sugar o Navio a batalha com o kraken estaria Perdida bem isso foi um grande azar você Poderia conseguir derrotar o monstro se Pudesse antecipar seu ataque mas o Kraken pode ver você e Su embarcação Antes que você possa vê-lo as lulas Gigantes vivem em Águas Profundas e tem Os maiores olhos dentre todos os animais O olho da lula gigante é do tamanho de Um prato graças a isso elas podem ver Suas presas de longe da mesma forma um Kraken localizaria o navio muito antes Do que o sonar pudesse detectá-lo ele Sempre levaria vantagem bem isso não é Nada bom em todo mundo o transporte de Carga por navio estaria em declínio e as Companhias aéreas ofereceriam a única Conexão segura entre os continentes isso Aumentaria a poluição do ar submarinos

Seriam os maiores inimigos do kraken Eles alcançam grandes profundidades e São equipados com poderosos Ecolocalizador que ajudariam a detectar O kraken com antecedência os submarinos Também são bem armados e o corpo redondo De metal não é tão fácil de ser Destruído o único kraken poderia ser Derrotado por um submarino Mas e se Houvesse vários desse monstro marinho Três krakens poderiam envolver seus Tentáculos ao redor do submarino e Arrastá-lo para ainda mais fundo na água Onde a o destruiria a existência do Kraken teria mudado dramaticamente o Desenvolvimento de muitos países e se Cristóvão Colombo em sua famosa viagem Observasse uma ilha que ele pensasse ser O novo mundo ele se aproximaria mas os Tentáculos emergiam da ilha e afundariam O navio de Colombo a colonização da América do Norte atrasaria talvez até Quando os aviões fossem inventados e o Primeiro voo tripulado não aconteceu Antes do século XX não haveria Hollywood Não haveria hambúrgueres nemhuma música Pop famosa não haveria YouTube O que Significa que você não estaria Assistindo a este vídeo agora Hum E o Pior de tudo a internet também não Existiria e tudo isso por causa de uma Lula monstruosa e impiedosa os Vikings Não navegaram em seus barcos para atacar E colonizar territórios estrangeiros a

História da Noruega Suécia Finlândia e Outros países nórdicos teria mudado Drasticamente Talvez o Titanic não Tivesse atingido um iceberg mas sim um Monstro marinho gigante porém é Improvável que as pessoas fizessem Viagens em enormes transatlânticos em um Mundo onde existisse o kraken talvez Porém o kraken não fosse tão agressivo Ainda assim esse animal precisaria de Muita comida e por causa da crescente População desses Monstros haveria muito Menos comida no oceano Portanto o kraken Viria cada vez mais à superfície para Caçar no futuro o kraken migrar para Ainda mais perto da Costa em muitos Países as pessoas não poderiam nadar no Oceano Imagine se flut and nas ondas e Um monstro do tamanho de um arranha céu Nadando bem abaixo de você relaxar no Mar e na praia não seria mais algo comum Muitos países que vivem do Turismo Empobreceram quando os krakens ficassem Com ainda mais fome eles tentariam Capturar presas terrestres uma lula Enorme poderia atacar pequenas cidades Portuárias casas Docas ruas tudo poderia Ser destruído uma enorme quantidade de Plástico é jogada no oceano perto das Costas de grandes países bilhões de Toneladas de plástico incomodariam o Kraken o monstro furioso e faminto Poderia atacar Pontes como a Golden Gate Imagine uma enorme Lula cercando a ponte

E bloqueando todo o tráfego algumas Dessas lulas poderiam romper os fortes Cabos com sua força e toda a estrutura Cairia na água é bom que o kraken não Exista realmente para nadar em nossos Mares e oceanos pelo menos até onde Sabemos mas o monstro poderia ter Realmente existido as lendas são de Muitos e muitos anos atrás mas evidência Científica apareceram em meados do Século XIX em 1857 um bico de uma lula com 7,5 cm de Diâmetro foi descoberto na costa da Dinamarca outros restos de lulas enormes Foram encontrados nas barramas foi aí Então que os cientistas se convenceram Da existência das lulas gigantes embora Elas tenham sido descobertas Oficialmente desde então já se passaram Mais de 100 anos e ainda não sabemos o Tamanho máximo que elas podem atingir o Fato é que lulas gigantes são uma das Criaturas mais fujonas da terra elas Vivem nas profundezas do oceano onde é Difícil para os cientistas chegarem Qualquer mergulho é uma profundidade Maior requer equipamentos robustos e Poderosos bate ES cafos subaquáticos e Câmeras fazem muito barulho e luz e as Lulas os percebem de longe elas fogem Antes que possamos vê-las a lenda do Kraken provavelmente apareceu por causa De uma lula gigante de verdade as Pessoas no passado não sabiam da

Existência dessas criaturas então Quando Viram uma pela primeira vez a Descreveram como um monstro enorme e Terrível é difícil dizer se essas lulas Enormes eram do tamanho de uma pequena Ilha Pois na verdade estudamos apenas 5% Do Oceano Pode ser que em suas Profundezas nadem Monstros muito mais Terríveis do que o [Música] Kraken você se senta na cama coloca os Pés no chão e sente água fria Você Rapidamente sai correndo da cabine e se Vê em um o corredor a água chega até os Joelhos as pessoas estão colocando o Colete salva vidas correndo em direção à Escada você corre atrás delas e se Encontra no caos tem água por todo lugar Uma mulher escorrega na escada e cai Você a ajuda a se levantar pessoas de Todos os lados estão te empurrando todo Mundo está tentando subir as escadas há Mais água atrás de você a cabine de que Você acabou de sair está completamente Inundada mas alguns segundos e o nível Da água Subirá acima da sua cabeça Felizmente todos conseguem sair o convé Superior está se Partindo o enorme navio Está inclinado para o lado o barulho de Madeira quebrando o ranger de ferro e os Gritos das pessoas se misturam a música Tocada ao violino por vários músicos Você se dirige ao bote salva-vidas e Sente como se estivesse escalando uma

Montanha não há barcos salva-vidas Disponíveis Mas você encontra um colete Salva vidas toda a proa do navio afundou Na água você está no limite da popa e Decide pular Então espera que o navio Afunde ainda mais na água de modo que a Distância entre você e a superfície do Oceano seja reduzida Você finalmente Pula e se encontra na água gelada são Graus celus negativos não o suficiente Para congelar o oceano mas o suficiente Para transformar em gelo uma possa na Estrada você está com dificuldade para Respirar por causa do frio você observa Como os navios mais majestosos e Inafundável Resgatará todos os Sobreviventes mas Antes disso você terá que lidar com essa Situação de alguma forma 90 minutos para Sobreviver à noite nas águas geladas do Oceano Atlântico entre caos Gritos e Desespero só uma coisa pode ser ainda Pior tubarões todo mundo conhece a História do Titanic e se os Sobreviventes notassem barbatanas de Tubarões entre os destroços Teoricamente Isso poderia ter Acontecido cenário um os sons do impacto E as vibrações na água poderiam atrair Tubarões brancos eles nadam nas águas Frias do Oceano Atlântico onde ocorreu o Desastre eles são dos predadores mais Perigosos do planeta pois são grandes Rápidos fortes e seus 300 dentes

Serrilhados são afiados como uma lâmina Alinhados em várias fileiras e agora Você vê algumas barbatanas triangulares Saindo da água elas rapidamente cercam Você e outras pessoas você pega um Pedaço de madeira do navio que está Flutuando para subir nele o frio Atrapalha seus movimentos e suas mãos Escorregam esses sons atraem os tubarões Um dos predadores para de nadar ao redor E está indo direto na sua direção o medo Faz seu cérebro desligar e seus Instintos começam a funcionar você dá o Seu melhor para nadar para longe do Tubarão o mais rápido possível Claro é Inútil fugir de um tubarão rápido na água mas você ainda está tentando do Segundos se passam e você sente seu Calcanhar batendo no nariz do tubarão o Outro pé entra na boca dele cheia de Dentes você grita sente os dentes Afiados na sua perna e fecha os olhos Mas nada acontece depois de um segundo o Tubarão o solta os tubarões brancos Raramente atacam os humanos se eles Mordem é só porque querem provar você o Fato é que a comida favorita do tubarão é a foca depois de uma mordida de leve Para experimentar o tubarão entende que Você não é uma foca e simplesmente perde O interesse em você mas se o tubarão Estiver com fome não importa que tipo de Animal você é o sobreviventes que estão Seguros no barco não tem motivos para

Temer o tubarão branco não vai atacá-los O Predador pode empurrar o barco um Pouco mas apenas para Testá-lo se houver uma geladeira com Bifes a Bordo e alguém decidir dar Comida aos tubarões os problemas Começarão vários predadores empurraram o Barco até que os bifes caiam na água o Tubarão está nadando para longe de você Então um dos botes salvavidas o resgata Você está seguro em breve outro Transatlântico Chegará e você se se Encontrará em um lugar quentinho e Aconchegante cenário dois se a água Estivesse mais quente os Sobreviventes Do Titanic poderiam encontrar tubarões De cabeça chata você pula na água a Partir do navio que está afundando a água não está tão fria você consegue Nadar facilmente até a madeira flutuante Mais próxima Mas você nota uma barbatana Triangular alta com uma ponta escura no Topo ao contrário dos tubarões brancos Esses tubarões não são rápidos Eles Parecem preguiçosos e lentos como se não Tivessem interessados em você mas você Ainda precisa subir na madeira o mais Rápido possível os tubarões de cabeça Chata estão entre os mais agressivos do Mundo eles deliberadamente criam a Ilusão de lentidão para que suas presas Relaxem no momento certo se tornam ágeis E rápidos eles têm esse nome por causa Do seu rosto achatado e curto e seu

Corpo é forte esses predadores gostam de Bater com a cabeça na presa ou em outros Tubarões assim que você sobe na madeira O tubarão de cabeça chata bate nela e Você cai na água Felizmente há um barco Salva vidas por perto as pessoas o Colocam a Bordo vários tubarões se Chocam contra o barco por todos os lados A situação fica assustadora mas com Esforços combinados Vocês conseguem Manter o barco flutuando logo outro Transatlântico chega e assusta os Predadores usando sua sirene alta e o Rugido do motor esse cenário Desagradável é infelizmente impossível Os tubarões de cabeça chat nado apenas Em águas quentes do Oceano mas na Maioria das vezes eles podem ser Encontrados em nascentes frescas Estuários de rios e Águas rasas é por Isso que são vistos com tanta frequência Por pessoas perto das praias sempre Leia Sobre o lugar em que você vai nadar Antes de mergulhar na água o terceiro e Mais provável cenário você pula na água Ela está gelada de novo e você está Tendo dificuldade para se mover por Causa do frio seu colete salvavidas o Mantém na superfície perfeitamente as Luzes do titanique afundando ilumina um Pouco a água e nas escuras profundezas Infinitas você percebe o que parece ser Um grande bloco de pedra o antigo peixe O tubarão mais majestoso do mundo está

Nadando perto de você é um tubarão da Groenlândia eles nadam até nas águas do ártico então não tem medo das baixas Temperaturas do Atlântico Norte este Enorme Predador é maior que um carro a Cada ano seu comprimento aumenta 1 cm Você tem sorte de vê-lo Pois é um dos Tubarões mais raros do mundo felizmente Ele tem uma natureza dócil e não o Atacará toda a cozinha do Titanic pode Estar flutuando na água e atraindo esses Tubarões eles são lentos pacíficos e Velhos a idade do tubarão da Groenlândia Pode chegar a 400 anos este Tubarão é Considerado adulto 150 anos após o Nascimento esse que você está vendo Atualmente em 1912 pode ter testemunhado A era do Ouro dos piratas com sabres Papagaios e tapa-olhos E é bem possível que o mesmo tubarão que Viu o desastre do Titanic ainda esteja Vivo em 2021 e vagando lentamente pelas águas frias do Oceano Atlântico em todos Os cenários você conseguiu escapar mas Se um tubarão ataca na água e não há Nenhum barco por perto você ainda tem Chance de sobreviver de qualquer maneira O principal é não entrar em Pânico não Respingue água ou faça movimentos Bruscos para não mexer com o tubarão Você está vestindo um colete salva vidas Então não precisa se mover para se Manter à tona não nade para longe do Tubarão caso contrário ele pensará que

Você é uma presa o tubarão está nadando Ao seu então não o perca de vista você Pode nadar lentamente para um barco ou Tábuas de madeira qualquer coisa em que Possa subir se estiver perto da Costa Nade lentamente em direção a ela até Chegar em Águas rasas Depois disso você Precisa fugir rapidamente mas tenha Cuidado o tubarão pode até mesmo pegar Você ali então fique de olho nele o Tempo todo se o tubarão ainda o Atacar Você terá que lutar pela sua vida os Pontos fracos do tubarão são os olhos e As branquias mire neles com os punhos e Os pés às 23:40 o Titanic colidiu com um iceberg No Oceano Atlântico Norte muitos Artefatos foram encontrados e Restaurados como partes do navio joias e Pratos de jantar entre outros Demorou Aproximadamente 3 horas para que o navio Fosse completamente submerso na água G Lada e remota a noite estava fria e Movimentada a orquestra estava tocando Música encantando os convidados a Bordo Todos estavam animados para chegar aos Estados Unidos ainda era considerado uma Façanha incrível para um navio Atravessar o Atlântico em 1912 mas com o passar do dia havia uma Atmosfera de desgraça iminente para o Capitão e sua tripulação no entanto Ninguém mais sentiu isso parecia para

Eles que nada poderia dar errado e essa Seria apenas mais uma noite normal Pensavam seria impossível que o Titanic Afundasse A última coisa em mente quando se pensa No Titanic é a equipe de de Correios sim Havia carteiros a Bordo levando Correspondências para os Estados Unidos Pode parecer um trabalho bastante Mundano mas o teste para ser aceito como Carteiro a Bordo era muito difícil e Apenas alguns dos principais candidatos Se qualificaram e esses poucos seriam Pré-selecionados e aceitos John starch Um americano foi um desses carteiros Ganhando entre 1 e00 por ano trabalhando No Titanic em 1912 isso era considerado Muito Dinheiro eles não faziam parte Oficialmente da tripulação do navio já Que a tripulação de correio foi colocada Perto dos aposentos da terceira classe Mas dada a sua influência e resistência Acabaram sendo movidos e receberam uma área de jantar privada Mart aceitou esse Emprego porque precisava do dinheiro Para sustentar sua família ele encontrou Uma maneira perfeita de ganhar muito Dinheiro trabalhando em um grande navio Viajando pelo oceano ele tinha 51 anos Na época e vinha de Nova gersey Infelizmente estava a bordo quando o Navio afundou e não sobreviveu mas foi Recuperado um relógio de bolso que nos

Dá uma pequena visão do que aconteceu Naquela noite fatídica é uma caixa em Ouro gravada com filigrana e com uma Legenda dizendo que foi feito pela eld National watch Company na superfície você pensaria que Isso seria uma peça de antiguidade muito Legal sobre a lareira mas alguns Detalhes incomuns sobre o relógio há Sinais óbvios de que a água escoou sobre O vidro e os ponteiros pretos do relógio Indicam a hora ser exatamente 1:27 isso nos deixa imaginando por O Relógio parou nesse exato momento o que O proprietário estava fazendo os Carteiros estavam operando uma Instalação de Triagem de correio Funcional e eficiente a bordo do Titanic Isso não era algo que acontecia com Frequência em um navio de Cruzeiro já Que os transatlânticos típicos usam Malas fechadas para transportar o Correio de um porto para outro mas a Instalação de triagem de correio no Titanic permitiam que os passageiros Enviassem cartões postais sempre que o Navio atracasse em zonas de trânsito na Irlanda e na França de acordo com relatos as pessoas Começaram a voltar para seus quartos por Volta das 23 horas mas algumas delas Ainda seguiam aproveitando a noite os Cinco carteiros estavam comemorando o Aniversário de um colega em sua sala de

Jantar separada C minutos antes do Impacto os membros da tripulação viram Iceberg e tocaram a campainha três vezes Como um aviso de que algo Estava à Frente do navio eles deram ordens para Que o Titanic se movesse para a esquerda Ou como dizem virar tudo a este bordo Para reverter os motores não foi Suficiente para evitar o grande Impacto às 23 hor 40 o Titanic atingiu o Iceberg E o desastre eclodiu por dentro não Apenas água infiltrando e afundando o Navio mas Pânico e causa entre os Passageiros e tripulantes o capitão Smith chegou conv foi informado de que o Titanic havia atingido um iceberg e ao Mesmo tempo a sala de correspondência Começou a se encher de água sabemos que o navio de 269 M estava Completamente submerso por volta das 2:20 da manhã com 706 Sobreviventes os momentos entre o Impacto e o naufrágio foram bem agitados à meia-noite eles começaram a preparar Os botes salvavidas para os passageiros Evacuarem foram dadas ordens para Mulheres e crianças embarcarem nos botes Com alguns tripulantes para guiá-los e Operá-los o problema era que os 20 botes Salvavidas disponíveis podiam acomodar Apenas 178 pessoas do total de mais de 2200 passageiros a Bordo Mart e seus Colegas começaram a organizar o correio Era possível sentir o caos nas ordens

Dadas dentro do navio a cada segundo que Passava a água fria gelada enchia mais o Navio 15 minutos depois da meia-noite o Capitão Smith ordenou que seus Tripulantes envi o sinal de Socorro mesmo que o SOS tivesse sido Enviado mais cedo muitos outros usaram Cqd seq significa chamada geral e d é Perigo do inglês distress o Frankfurt Estava muito longe para ajudar Embora Tenha sido um dos primeiros a responder Até mesmo o navio irmão do Titanic o Olympic respondeu mas também estava Muito longe à meite e 20 minutos o Carpatia recebeu a mensagem urgente que Alterou seu curso original para Ajudá-los mesmo estando a 107 km de Distância embora isso tenha sido uma Notícia de alívio a água continuou Infiltrando a um ritmo alarmante não foi Fácil manter todos calmos sabendo que o Navio poderia estar debaixo d'água em Questão de Horas neste ponto muitos passageiros já Estavam a bordo dos botes salvavidas Esperando para descer na água os músicos A Bordo começaram a tocar para aqueles Que ainda esperavam no eles estavam Tocando no Laude de primeira classe e Depois se mudaram para o convers existe Uma polêmica sobre Por quanto tempo eles Seguiram tocando e qual música Nenhum Dos músicos sobreviveu os cinco Carteiros a Bordo também estavam

Cumprindo seus deveres enquanto o navio Estava afundando de acordo com o oficial Do navio a sala de correspondência já Estava coberta de água acima dos Tornozelos e os carteiros estavam Ocupados tentando salvar o máximo de Correspondência que podiam mar foi um Deles havia sacos de correspondência Flutuando eles começaram com as cartas Registradas testemunhas do naufrágio do Titanic relataram que os carteiros Estavam colocando sacos de Correspondência no convers para evitar Que se molhasse até que a ajuda chegasse Eles também mencionaram que sacos de Cartas tutu avam na água gelada à meite 45 minutos o bote salvavidas número sete No lado esquerdo do navio foi abaixado Na água mesmo tendo espaço para cerca de 65 pessoas tinha apenas 27 dentro muitos Dos botes salvavidas transportavam menos Passageiros do que sua capacidade máxima Permitida a tripulação estava preocupada De que os botes virassem se tantas Pessoas estivessem neles alguns Relatórios sugerem que algumas pessoas Até se recusaram a embarcar nos botes Afirmando que o Titanic era inafundável Ao mesmo tempo eles dispararam um dos Oito foguetes sinalizadores Mas isso não Ajudou à me55 O segundo e o terceiro botes de Segurança desceram as águas com dois Passageiros do sexo masculino pulando a

Bordo 5 minutos depois outro bote Salva-vidas foi baixado com cerca de 39 Pessoas neste ponto a água entrava na Base da grande escadaria nos próximos 20 Minutos mais botes de segurança foram Abaixados a maioria deles com espaço Para mais passageiros ainda sem ajuda o Carpatia ainda estava a caminho o pânico E a tensão estavam aumentando havia Muita raiva entre as pessoas que foram Deixadas para trás por volta da 1:30 da Manhã as coisas estavam ficando Fora de Controle o embarque organizado de Passageiros para os botes salvavidas Parou o relógio de Mart parou 3 minutos Antes o que pode significar que ele Fazia parte da briga entre tripulantes e Passageiros Demorou 3 horas para o Carpat a chegar mar não estava entre os Sobreviventes seu relógio provou ser uma Das descobertas essenciais perdidas nos Destroços do Titanic posteriormente foi Devolvido as duas filhas de Mart e agora Está em uma das coleções do Museu Nacional dos Correios Mart era um homem Que fazia o que tinha que fazer nas Piores circunstâncias o tempo era uma Mercadoria preciosa para as pessoas a Bordo do navio e este relógio provou ser Valioso para aprender mais sobre as Histórias trágicas mas inspiradoras do [Música] Titanic na noite de 14 para 15 de abril De 19 12 o Transatlântico mais moderno e

Inafundável colidiu com o Iceberg e Naufragou e isso foi incrivelmente Assustador imagine o enorme navio de Cruzeiro com várias vezes o tamanho da Estátua da Liberdade colidindo com um Enorme pedaço de Gelo e submergindo está Escuro e frio tudo que você consegue Ouvir é o estrondo e o rangido de metais E madeiras quebrando ao seu redor apenas As águas geladas do Oceano Atlântico Sem Fim quase não existe comunicação com o Mundo exterior não há telefones nem Internet ninguém mais em todo o planeta Sabe que a embarcação está afundando é Um verdadeiro pesadelo mas o mais Chocante é que as pessoas que estavam no Titanic Naquele dia não entraram em Pânico elas estavam calmas Talvez um Pouco preocupadas mas não havia receio No rosto delas para entender por não Tiveram medo durante um dos maiores Desastres do século XX é preciso ver o Que estava acontecendo pelos olhos delas Então você é um passageiro do Infame Transatlântico sua cabine fica Localizada em um dos conveses superiores E acabou de se divertir muito com seus Amigos no jantar agora os músicos Estão Tocando uma bela canção os garçons estão Servindo sobremesa você vai para o Convés e desfruta da Tranquilidade do Imenso oceano neste momento sente uma Incrível sensação de segurança e Conforto está orgulhoso de ser uma das

Primeiras pessoas no mundo a viajar na Embarcação com a mais alta tecnologia do Planeta Você vai pra cama na sua cabine E acorda porque o membro da tripulação Bate suavemente na sua porta e lhe pede Para ir até o conv aconteceu algum tipo De problema mas não há motivo para Pânico sem problemas você fica feliz em Sair para olhar o céu à noite o momento Em que o navio colidiu com o Iceberg Parece nada mais do que um leve empurrão E alguns passageiros nem ouviram eles Perceberam que algo estava errado Apenas Quando os Comissários bateram em suas Portas e pediram que fossem para fora Muita gente está no convesa agora todos Estão mais ou menos calmos os Passageiros estão falando sobre o que Pode ter acontecido ouv indo as Conversas ao seu redor você descobre que O navio está supostamente afundando essa Ideia lhe parece um absurdo e mesmo se For verdade todos os passageiros seram Evacuados em botes salvavidas de Qualquer maneira naquela época as Pessoas não sabiam que havia apenas Metade dos barcos de resgate necessários Os passageiros tinham certeza de que Todos seriam salvos a evacuação começa Mulheres e crianças vão primeiro ninguém Entra em pânico ou tenta entrar no barco Antes de chegar a sua vez todos os Homens se portam como cavalheiros e Ajudam os membros da tripulação a

Evacuar as mulheres um passageiro quer Entrar no barco com sua esposa mas não é Porque tem medo de ficar no Titanic o Cara só está preocupado mesmo para ele Parece que é menos seguro dentro do Barco do que no Transatlântico gigante e Não quer deixar sua amada sozinha mas os Tripulantes explicam a situação e o Homem recua sem qualquer resistência Eles começam a lançar foguetes no ar Ninguém presta atenção nisso todos Pensam que este é um procedimento padrão Para quando um navio quebra se houvesse Muitos Viajantes experientes a Bordo Eles teriam entendido que os Sinalizadores foram disparados porque a Embarcação estava em perigo talvez Então As pessoas teriam entrado em Pânico mas A maioria dos Viajantes simplesmente não Percebeu os botes são baixados um a um As pessoas estão assistindo a evacuação Esperando pacientemente sua vez não há Empurrões nem aglomeração ninguém grita As ações da tripulação ajudam a manter a Calma a equipe minimiza deliberadamente A gravidade da situação para evitar o Pânico alguém diz que os barcos estão Sendo lançados simplesmente por Precaução Além disso o pessoal afirma Que um navio de resgate está em direção Ao Titanic a apenas alguns quilômetros De distância alguns passageiros dizem Que vem as luzes dele as pessoas que já Estão sentadas nos barcos querem ficar

Mais perto do Titanic pois assim se Sentem mais Seguras muitas simplesmente não querem Acreditar que algo sério está Acontecendo mesmo quando são informadas De que o Transatlântico está afundando Se recusam a admitir como é possível que O inafundável possa afundar mas é assim Que a mente humana funciona em situações Extremas ela se recusa a acreditar que Algo ruim vai acontecer agora você nem Quer pensar sobre isso uma das Passageiras Diz que para ela parece que O perigo é exagerado e afirma que todas As pessoas retornarão ao Titanic a Qualquer momento alguns têm medo e mesmo Assim não querem sair do navio cabines Aconchegantes e a embarcação mais segura Do mundo estão aqui a alternativa é o Oceano gelado e pequenos barcos Instáveis de resgate alguém se recusa a Deixar o Titanic porque não consegue Encontrar sua bagagem alguns passageiros Carregam todos os seus pertences não Querem deixá-los na embarcação que está Afundando Existem muitos imigrantes a Bordo alguns nem entendem inglês os Membros da tripulação não conseguem Explicar a eles o que está acontecendo Esses passageiros interpretam mal as Instruções dos Comissários durante a Evacuação CONSEG entender as Placas certeza de que houve algum tipo De problema no compartimento do motor

Que será resolvido em breve e o Titanic Continuará sua viagem As pessoas só Começam a perceber que é um naufrágio Quando ele começa a se inclinar pra Frente e sua parte traseira se eleva Acima da água é Quando aqueles ao seu Redor começam a entrar em Pânico alguns Pulam na água outros vão para os botes De salvavidas sem esperar na fila mas em Geral não há caus e histeria e isso Apesar do fato de haver cerca de 1500 Pessoas à Borda Cientistas afirmam que algumas delas Nunca saíram de suas cabines se Recusando a deixar suas coisas para trás E não acreditando que algo sério Estivesse acontecendo durante a Evacuação a orquestra está tocando isso Ajuda a manter a calma a música Faz Parecer que tudo vai ficar bem ela Continua tocando no Titanic quase até o Fim por volta das 25 minutos a Tripulação baixa o último barco com Passageiros 15 minutos depois o navio Afunda mesmo depois da tragédia os Sobreviventes não conseguem entender o Que lhes aconteceu se lembram de entrar Nos Barcos e de se afastar do enorme Transatlântico e não esquecerão de vê-lo Afundar mesmo depois de um tempo ainda Não conseguem perceber a terrível Catástrofe que acabaram de Vivenciar algum tempo depois as pessoas Começaram a escrever livros sobre esses

Fatídicos acontecimentos documentários e Longas metragens foram produzidos as Notícias sobre o Titanic estavam em Todos os jornais e espalhou-se por todo Mundo qualquer descrição daquele dia a Tragédia pareceu um desastre terrível Mas aqueles que estavam lá admitiram que Não sentiram pavor simplesmente não Podiam acreditar no que estava ocorrendo é um acontecimento que pode parer mais Terrível pras pessoas que ouviram falar Dele do que para as que o Vivenciaram muita gente em todo mundo Recusou-se a embarcar em grandes Transatlânticos após a catástrofe o medo Do que poderia acontecer ao mesmo tempo Muitos remanescentes da tragédia Continuaram viajando em outros navios Houve uma mulher que sobreviveu a três Naufrágios incluindo o do Titanic e Ainda assim continuou viajando e se as Pessoas tentassem retirar o titanique do Fundo do mar isso aconteceu muitos anos Após o acidente então a operação de 5 Milhões de dólares falhou tiras de nylon Foram presas em uma parte grande do Navão naufragado as outras extremidades Das tiras foram colocadas em motores a Diesel para toda a operação foi Utilizado um mini submarino um pedaço do Titanic pesando 21 toneladas estava Sendo puxado quando uma das tiras se Rasgou E então uma por uma as outras Começaram a Se romper também o enorme

Pedaço do navio caiu de volta no fundo Do mar naquela altura os participantes Da operação de resgate já estavam sem Comida e como a costa mais próxima Ficava bem longe decidiram não tentar Mais era o início de 1912 um pedaço gigante de gelo se Desprendeu de uma geleira no sudoeste da Groenlândia ele era formado pela neve Que caiu milhares de anos antes do Evento talvez Desde quando os mamutes Ainda andavam pela terra o Iceberg Começou sua jornada era algo enorme com Mais de 520 m de comprimento e pesando Mais de 75 milhões de toneladas era Também um pedaço de gelo muito Pacífico Pois evitou navios e Rotas de transporte Movimentadas E então de alguma forma ele Flutuou muito mais para o sul do que Outros icebergs o nosso Teve sorte pois Outros derretem muito antes de chegarem A essas baixas latitudes de até 30.000 Deles que se afastam das geleiras da Groenlândia apenas 1% consegue chegar ao Atlântico mesmo depois de derreter na água por meses este enorme bloco de gelo Ainda era quase duas vezes mais pesado Que a ponte Golden Gate a parte superior Dele tinha o equivalente a 10 andares Sobre a superfície do Oceano vários dias Antes de o nosso iceberg chegar ao Oceano Atlântico O Magnífico o navio Deixou o porto era um Transatlântico de Luxo que transportava mais de 3.000

Passageiros e tripulantes naquela época Era a maior embarcação já construída o Titanic a colisão aconteceu no dia 14 de Abril quando o navio estava no Atlântico Norte a 600 km de Newfoundland sem conseguir desviar seu Curso ele rompeu pelo menos cinco de Seus compartimentos do casco eles Começaram a encher de água a uma Velocidade alarmante como do Titanic não Eram tampados na parte superior a água Transbordou e começou a inundar cada um Deles a frente do navio começou afundar Fazendo com que a parte traseira se Erguesse verticalmente no ar e então com O rugido ensurdecedor o Transatlântico Se partiu ao meio o resto é história mas O que aconteceu com o Iceberg depois Disso no dia 15 de abril o Transatlântico alemão SS Prince adalbert Navegava pelo Atlântico Norte ele estava Viando alguns quilômetros de distância Do local onde o Titanic havia afundado Várias horas antes o comissário chefe da Embarcação alemã que ainda não sabia do Desastre viu um iceberg o que chamou sua Atenção foi uma grande mancha de tinta Vermelha ao longo da base do pedaço de Gelo surpreso o homem tirou uma foto da Sua descoberta ele pensou que a tinta Significava que um navio havia atingido O Iceberg nas últimas 12 horas a próxima Pessoa que viu o Iceberg e tirou outra Foto dele foi o capitão de uma

Embarcação que colocava cabos de Telecomunicações em alto mar ela foi Enviada para ajudar na área onde o Titanic havia afundado mais tarde o Capitão afirmou que o pedaço de gelo que Vira era o único naquela área além disso A tinta vermelha então não foi difícil Ligar os pontos em 2015 uma dessas fotos Foi vendida em um leilão por mais de 3 32.000 mesmo assim os especialistas não Têm certeza se a imagem mostra realmente O Terrível bloco de gelo poderia ser o De um simples iceberg que estava Flutuando nas proximidades naquela época O grande navio inafundável havia sumido No fundo do oceano Norte onde permanece Até hoje mas o Iceberg seguiu seu Trajeto deixando algumas testemunhas Perplexas e lentamente derretendo na água das redondezas ele desapareceria Completamente antes do final do ano Quando o titanique começou sua viagem Fatídica ele pesava cerca de 52.000 Toneladas agora antes de mais nada como Foi que colocaram isso tudo na água passo um pegue toneladas de sabão e Gordura natural passo dois Jogue Tudo na Rampa em frente ao Titanic como se fosse Um super escorregador os envolvidos Colocaram até graxa em toda a parte Externa do navio para garantir que ele Não arranh asse amasse ou mesmo abrisse Um rasgo só assim o titanique entrou Suavemente na água e os trabalhadores e

Seus donos suspiraram aliviados pelo Menos essa parte correu bem quando a Represa de aswan no Egito foi construída Foi Preciso limpar uma grande área para O novo lago artificial quase 100.000 Pessoas tiveram que sair de suas casas Essa foi a parte fácil os engenheiros Tinham que tentar mover dois enormes Antigos templos egípcios ou os perderiam Debaixo d'água para Sempre a solução milhares de Engenheiros E construtores os templos foram Construídos Em uma montanha então Primeiro foi necessário desmontá-los Usando escavadeiras e britadeiras em Seguida tiveram que desmontar tudo como Se fosse um projeto gigantesco de LEGO Estátuas telhados paredes esculturas um Lindo kit de LEGO então partiram os Templos em mais de 1000 pequenas partes Cada um pesava o mesmo que três Elefantes Mas então onde juntaram tudo Novamente na mesma montanha só que 61 M Mais alto e consumiu cerca de 300 Milhões de dólares em em valores atuais Acho que até os faraós ficariam Impressionados agora Digamos que você Esteja com sede e Então pega um copo D'água Mas de onde vem essa água na Arábia Saudita da água Salgada na teoria é só tirar o sal não é Nada demais mas isso exige um evaporador A máquina da Arábia Saudita leva água Potável para 300.000 pessoas nada mal

Para tanto Deserto o evaporador pesa 5000 toneladas e é enorme equivalente a 104 B PR levá-lo do Vietnã para Arábia Saudita foi contratado um navio especial Mas ainda assim era pequeno Demais depois de aumentar um pouco a Embarcação e fazer uma viagem bem Sucedida por terra o evaporador Finalmente chegou no Oriente Médio aí Ficou fácil foi só pegar 30 reboques e Puar muito impressionante mas a maior Coisa que já se transportou na terra é Muito maior vamos para a plataforma de Produção de gás norueguesa troll a Ela pesa mais que o Titanic e é muito Mais alta que o Empire State Building Mas os engenheiros não ficaram com medo Embora tivessem que arrastar a coisa por 193 km para a costa eles enganaram 10 Barcos potentes e a Puxaram por uma Semana esse monstro custou um bilhão de Dólares para ser feito então foi Necessário muito cuidado os barcos Tiveram que puxá-lo em todas as direções Para mantê-lo estável então lentamente Percorreram o caminho para o mar Assim Que chegou lá suas quatro fortes Pilastras foram fixadas com tanto Concreto que poderiam ser construídas 200.000 casas aquela parte do mar pode Ficar bastante agitada então era preciso Ter certeza de que a estrutura não iria Se mover e o gás natural pode pegar fogo

Mesmo no meio do mar você tem que sair Da cidade mas está acostumado com sua Casa sua cozinha grande lareira Aconchegante sem problemas leve sua casa Com você cerca de 500 anos atrás um Arquiteto italiano estava construindo o Prédio da administração da cidade local E a torre do sino da igreja ficava no Caminho a solução foi pegar a torre e Movê-la o arquiteto construiu uma Moldura de Madeira ao redor da Torre e a Deslocou usando cordas tijolos e muita Força humana desde então muitos Edifícios foram transportados Mas o que Aconteceu na China mudou Tudo em 2004 os engenheiros Transportaram o edifício Fang por cerca De 37 met foi o prédio mais pesado já Movido e a operação levou apenas 11 dias Eles trabalharam dia e noite para fazer Isso tão rápido 10.000 anos atrás um Meteorito caiu na Groenlândia esta era a única fonte de Ferro da população local Que começou a fazer facas arpões Pontas De flechas e até bijuterias a partir Dele isso sim é Sorte com o tempo os habitantes locais Partiram o meteorito chamado de Cape York em um monte de pedaços o explorador Do ártico Robert Perry queria levar o Maior pedaço para os Estados Unidos como Se movem 30 toneladas de rocha espacial Sem caminhões ou estradas pavimentadas Além disso era

1897 e um frio Congelante isso levou 3 Anos mas ele conseguiu e acabou Construindo uma ferrovia com uma Plataforma especial para puxá-lo até a Costa mais próxima Essa foi a primeira e última ferrovia da Groenlândia Perry Vendeu o meteorito por 0.000 Hoje isso equivale a cerca de 1 milhão De dólares em 2012 o artista Michael Hazer ergueu uma pedra de 340 toneladas Sobre a entrada do museu de arte de Los Angeles ela foi chamada de levitated Mess ou massa levantada em português a Instalação foi fácil mas levar até lá Nem tanto foi necessário usar um trailer De 88 m e seis caminhões diferentes a Equipe dirigiu apenas à noite 160 km Passando por duas cidades a parte mais Insana isso Acabou custando 10 milhões De dólares o navio Sueco vasa construído Há cerca de 400 anos era quase uma Celebridade as pessoas ficaram Maravilhadas com seu tamanho Bela Decoração e esculturas de ouro em sua Primeira vez no mar afundou por quê Uma Rajada de vento Ups de qualquer forma Cerca de 80 anos atrás eles decidiram Retirá-lo um plano para Chelo com bolas De ping-pong congelá-lo em um bloco de Gelo Mas em vez disso apenas amarraram Algumas cordas em volta dele e usaram 18 Guinchos para puxá-lo ao longo do fundo Do mar até uma parte Rasa dali era muito fácil retirá-lo pois

Era basicamente feito de madeira e pouco Metal o navio resistiu muito bem por Causa da água fria do mar e até flutuou Sozinho o ônibus espacial endeavor foi a 25 missões para o espaço e em 2012 a NASA decidiu que ele merecia uma pausa Sua casa de repouso seria o California Science Center o enorme ônibus espacial Foi carregado em reboques e conduzido Por Los Angeles a uma velocidade Incrível de 3 km/h Essa foi a primeira e Provavelmente a última vez que uma nave Espacial passou por uma grande cidade Para isso foi preciso abrir um caminho Bem grande e derrubar um monte de coisas Como postes de luz semáforos fios de Energia e até mais de 400 árvores Não se Preocupe havia orçamento para fazer tudo Isso o suficiente para plantar mais de 800 novas árvores a Estátua da Liberdade Não foi construída nos Estados Unidos e Sim na França após 9 anos de trabalho Ardo e uma grande quantidade de cobre e Ferro ela estava pronta para ser dada Aos Estados Unidos como um símbolo de Amizade enviá-la pelo correio consumiria Muito plástico bolha então decidiu-se Mandá-la de navio a estátua foi separada Em 350 pedaços que foram colocados em Engradados e enviados para Nova York levou 4 meses para reunir todas as Peças novamente Pense numa pegadinha de Quebra-cabeças conheça a bagger 288 uma Escavadeira Auto propulsora e o maior

Transporte terrestre do Planeta esse monstro pode mover milhares De cargas de terra por dia após terminar O trabalho em uma Pedreira deveria ir Para outra desmontá-la e enviá-la e Montá-la novamente seria ridículo Então Ela simplesmente foi se movendo até lá Levou TR semanas e só andava a 1 km porh Para impedir que destruísse tudo por Onde passava os engenheiros foram na Frente plantando grama E cobrindo as Estradas com cascalho e Terra agora você Está andando pela rua na França vi Alguns cafés Talvez uma bela padaria e a Maior turbina a gás do mundo chamada Harot sua função manter as luzes acesas Em mais de 700000 casas francesas a Gigantesca turbina pesa até dois jatos Jumbo e teve que viajar pela França Alemanha Bélgica e Holanda a grande Pirâmide de Gizé no Egito é composta por Mais de 2 milhões de enormes blocos de Pedra sem reboques sem tratores apenas Um pouco de força muscular A moda antiga Cada bloco pesa mais de 2 T meia ou seja 30 pessoas como eu esses caras nem Tinham metais pesados como ferro ou Aço Usavam principalmente pedaços de madeira E martelos de Pedra sabe aquelas cenas em que o barco Estava afundando e não havia nada que Alguém pudesse fazer a respeito bem Parece que essa história não é Totalmente verdadeira pelo menos de

Acordo com o historiador e autor de um Livro que detalha os eventos desse navio Azarado se o que ele afirma for verdade Todas as almas do Titanic poderiam ter Sido salvas ele escreveu que o ss California e o ss Mount Temple estava Perto suficiente para Tecnicamente ver o Titanic afundar no oceano mas não agiram Porque estavam com medo ou porque eles Também não tinham ideia do que estavam Fazendo naquela época Ninguém imaginava Que o Titanic pudesse afundar e ele Tinha tudo que você poderia imaginar Desde salões luxuosos a um banho turco e Até mesmo uma quadra de squash mas Quando estava cortando o oceano pronto Para superar o recorde de travessia do Atlântico bateu em um iceberg e tudo Desandou a partir partir daí muitos Navios queriam ajudar a embarcação que Estava afundando e mudaram sua direção Para o Titanic depois de ouvir os Pedidos de socorro mas os dois navios Mais próximos se contiveram o ss Mount Temple para começar estava muito próximo Estava a apenas 80 km de distância e Poderia ter chegado ao Titanic em apenas Algumas horas potencialmente salvando Todos os passageiros no entanto seu Capitão acreditava que essa viagem seria Muito arriscada Pois é envolvia iceberg Certo [Música] Atualmente não há nada que o possamos

Fazer a respeito mas podemos usar nossa Imaginação e pelo menos Teoricamente Salvar o dia o cidadão comum pode ter Tido dificuldade em ajudar as pessoas no Titanic Mas e se pudéssemos pedir a Ajuda de super Heróis bem para começar seria útil ter Alguém com habilidades de viagem no Tempo certo ele poderia voltar no tempo E alertar a tripulação de que um iceberg Está bem próximo e de que eles deveriam Desviar o navio de seu caminho o mais Rápido possível ou melhor ainda voltar Mais no tempo e alertar o capitão do Navio para não prosseguir com a viagem Vou te dizer muitas coisas poderiam ter Sido Feitas antes de mais nada a tripulação Não tinha acesso a binóculos se tivessem Esse equipamento essencial poderiam ter Avistado o Iceberg no devido tempo pelo Menos limitando os danos ou evitando a Colisão por completo e nem me fale nada Sobre os botes salvavidas como eles Queriam que o navio parecesse um mais Luxuoso possível havia pouco espaço para Os tão necessários botes salvavidas que Poderiam ter salvado tantas vidas embora Houvesse 2200 pessoas a Bordo os botes Salvavidas só puderam salvar 10000 Pessoas e quanto a voar será que um Super-herói voador poderia ter ajudado a Evitar essa tragédia eu aposto que sim Para começar esse super-herói poderia

Ter inspecionado a área especialmente Durante a noite quando a visibilidade é Baixa mas ainda o herói poderia ter Ajudado a alertar mais rapidamente os Navios próximos de que algo deu errado Com o Titanic e que a ajuda era Necessária para garantir que ninguém se Machucasse se alguém a Bordo Pudesse Voar talvez também pudesse ter levado Vários passageiros para um lugar Seguro visão a laser isso sim teria sido Legal uma pessoa com visão a laser teria Pulverizado aquele iceberg Em Um Piscar De Olhos em vez de tremer no escuro Naquela fatídica noite de abril de 1912 As pessoas teriam de desfrutado de uma Bebida agradável e gelada no convés na Manhã seguinte cortesia de alguns restos Inofensivos de gelo que ainda estavam no Navio ok ok talvez essa pessoa com visão A laser não tivesse sido poderosa o Suficiente para dividir o Iceberg ao Meio para que o Titanic pudesse passar Em segurança bem Ela poderia pelo menos Ter ajudado a abrir a sala trancada que Continha os binóculos isso é Certo alguém com força sobrehumana sim Certamente poderia ter ajudado também Ele poderia ter se colocado entre o Navio e o Iceberg evitando que a colisão Acontecesse se por exemplo esse Sobrehumano estivesse cochilando quando O Titanic atingisse o enorme bloco de Gelo sem problema era só simplesmente

Manter o Titanic flutuando até que os Navios próximos chegassem para resgatar Todas as pessoas a Bordo se você tivesse a capacidade de Respirar embaixo d'água teria pelo menos Conseguido se salvar no Titanic Tecnicamente não há nada que você Pudesse ter feito de diferente no barco Talvez você pudesse ter ter salvado Vários outros passageiros mas somente se Fosse forte o suficiente para mantê-los à tona enquanto você nadaria Confortavelmente completamente debaixo D'água se uma pessoa a Bordo tivesse Sido capaz de controlar os elementos da Natureza teria sido incrível isso não só Teria salvado muitos sen não todos os Passageiros como também teria sido Fascinante de assistir esse super herói Teria sido capaz de manter a água longe Dos ferimentos do Titanic depois que ele Atingiu o iceberg se fosse ágil o Suficiente e tivesse visto o Iceberg Antes de ele atingir o navio poderia ter Transformado o grande bloco de gelo em água com apenas um estalar de Dedos se observarmos os registros Daquela noite Tudo aconteceu muito Rápido com o Titanic não teria sido bom Ter alguém a Bordo que pudesse Desacelerar o tempo para o bem da História vamos imaginar também que essa Pessoa tivesse uma intuição afiada Ela Poderia ter percebido que algo estava

Errado pelo cheiro do ar ou pela reação Da tripulação quando o Iceberg foi Avistado pela primeira vez com um Simples gesto de suas mãos ela teria Desacelerado o tempo quase ao ponto de Ficar imóvel eles poderiam ter Verificado os registros do navio sua Velocidade excepcionalmente rápida e Poderiam ter alertado o capitão para Decidir a tempo o Titanic poderia ter Sido parado ou poderia ter sido desviado Do Iceberg um super-herói com visão noturna Também teria sido útil pelo menos o Superhero teria avistado o Iceberg mais Cedo do que todos os outros como o herói Poderia ter enxergado muito melhor em Condições de pouca luz ele provavelmente Teria gerenciado os esforços de resgate Naquela noite Desastrosa invisibilidade essa Superpotência teria evitado que o Titanic afundasse no fundo do Atlântico Eu poderia pensar em um ou dois cenários Possíveis qualquer pessoa com o poder de Se tornar invisível sempre que quisesse Provavelmente teria ido bisbilhotar o Navio quero dizer é preciso lembrar o Titanic Tinha alguns dos membros mais Importantes da sociedade a Bordo não era Um barco comum Provavelmente estava Cheio das últimas fofocas entre todas Essas informações mundanas esse Superhero poderia ter ouvido o capitão

Dizer que eles estavam indo mais rápido Do que deveriam ou que não havia botes Salva vidas suficientes para salvar Todos caso houvesse um problema grave Quem sabe o que esse super-herói curioso Poderia ter feito com todas essas Informações algum tipo de Feiticeiro Teria salvado do Titanic se estivesse a Bordo tenho certeza deve haver algum Tipo de feitiço Mágico em um livro por Aí que seja útil para afundar navios Certo Talvez um que pudesse ter ajudado A soldar o metal novamente depois que Ele foi atingido pelo iceberg ou talvez Um que pudesse ter levado o navio Inteiro para um local seguro depois de Ser atingido e que tá um feitiço que Transformasse o Titanic em um submarino Criando uma camada protetora ao redor Dele para que pudesse se mover Confortavelmente no fundo do mar isso Certamente teria sido muito legal e Teria proporcionado aos passageiros uma Experiência realmente única a capacidade de falar com animais Ou peixes também teria sido útil mesmo Que tudo tivesse falhado ou seja o Titanic ainda tivesse atingido o Iceberg Se enchido de água e acabado perto do Fundo do mar as pessoas ainda poderiam Ter sido salvas porque haveria alguém a Bordo que poderia ter instruído os Golfinhos a levar as pessoas para um Lugar seguro tenho certeza de que essas

Criaturas inteligentes teriam ficado Felizes em ajud Todos nós choramos ao assistir a Despedida emocionante de Jack Rose do Titanic Ops spoiler desculpe mas as Histórias da vida real sobre o naufrágio Do famoso navio não foram menos Comoventes Joseph lahos nasceu em 1886 No Haiti em uma família rica ele estava Crescendo sem pai mas sua mãe era uma Mulher autodidata e uma comerciante Respeitada seu tio era o chefe de seu País Joseph era fluente em francês e inglês aos 15 anos de idade Percebeu que queria se tornar um Engenheiro não havia escolas de Engenharia no Haiti então ele se mudou Para a França para estudar a viagem Durou incríveis 83 dias ainda em seus Anos de estudante Joseph conheceu Juliette em um subúrbio de Paris por Meio de um mentor eles logo se tornaram Amigos e em seguida o relacionamento se Transformou em algo maior o casal Decidiu se casar havia apenas um Problema Joseph não conseguia encontrar Um emprego qualificado e bem remunerado Mesmo depois de concluir seus estudos Devido à discriminação racial o jovem Inteligente percebeu que poderia fazer Melhor Além disso ele precisava Sustentar sua família que estava Crescendo seu terceiro filho estava a Caminho seu tio no Haiti prometeu que

Ajudaria Joseph a conseguir um emprego Como professor de matemática sua mãe Ficou muito feliz com o fato de que seu Filho e sua família estariam vivendo no Haiti ela comprou para eles passagens de Primeira classe para o Transatlântico Francês La France como um presente de Reencontro mas esse Transatlântico tinha Regras muito estranhas que separavam os Pais de seus filhos para as refeições os Laroche não queriam deixar seus filhos e Fazê-los sentir-se tristes em uma viagem Pelo oceano assim decidiram trocar suas Passagens de primeira classe para o Lafrance por passagens de segunda classe Para a viagem inaugural do RMS Titanic o Titanic estava na moda e não separava as Famílias então parecia ser um ótimo Negócio eles planejavam trocar para Outro navio em Nova York que os levaria Diretamente para seu destino final no Haiti a família embarcou no Titanic em 10 de Abril de 1912 em sherb eles Tiveram três dias para aproveitar as Luxuosas cabines um salão de jantar uma Biblioteca e três decks de passeio ao ar Livre disponíveis para os passageiros da Segunda classe Juliete enviou uma carta Para seu pai da parada final do Titanic Em queenston na Irlanda ela disse que Eles estavam mais do que satisfeitos com As acomodações eles tinham dois beliches Em sua cabine e um sofá que se convertia Em uma cama para os membros mais jovens

Da família a família fez amizade com Alguns passageiros simpáticos de Paris Ela achava que eles eram os únicos Franceses a Bordo e por isso sentavam-se Juntos para as refeições Juliete Mencionou que todos passaram algum tempo Juntos no convés do Transatlântico ela Também escreveu que as pessoas a Bordo Eram amigáveis embora algumas Fontes Digam que a família passou por muitos Olhares maldosos fofocas e comentários Na noite de 14 de abril sua emocionante Viagem chegou a um fim abrupto embora os Operadores do titanique tivessem Recebido avisos de navios próximos sobre O gelo a deriva o Transatlântico Continuou a avançar a todo vapor eram Cerca de 11:40 da noite quando o casco Do Titanic colidiu com o Iceberg a cerca De 595 Km da Costa de newfoundland o Navio praticamente inafundável estava Seriamente Suficientes apenas para cerca de metade De seus 2200 passageiros o navio de Resgate mais próximo o carpatia estava Longe demais para ajudar um comissário De bordo acordou a família l roch e os Levou para os botes salvavidas como Juliete se lembrou mais tarde ela não Falava inglês então tudo que estava Acontecendo parecia ainda mais Assustador para ela um pouco depois da Meia-noite a tripulação recebeu a ordem De dar prioridade a mulheres e crianças

Ao embarcar nos botes salvavidas mais Tarde Juliete se lembrou de que havia Começado um Pânico terrível pois as Pessoas estavam se empurrando para Conseguir o assento desejado Em algum Momento ela sentiu que eles haviam Puxado sua filha mais velha e a jogaram No Abismo um momento depois ela se juntou a Sua Simone no mesmo vazio assim a Grávida Juliete e suas duas filhas Conseguiram vagas no bote salvavidas 14 Mas tiveram que se despedir de Joseph Quando o bote estava sendo baixado no Mar ele enrolou seu casaco em Juliete Dizendo que ela precisaria dele e Prometeu entrar em outro bote salvavidas E ver toda a família novamente em Nova York Joseph lahos de 25 anos não Conseguiu manter sua palavra em poucas Horas o Titanic afundou tirando a vida De quase 1500 pessoas Joseph era uma Delas Juliete e as meninas estavam entre Os 700 sobreviventes que foram Resgatados pelo navio carpatia da Card Várias horas depois quando chegaram a Nova Yorque procuraram entre Multidões De pessoas na esperança de ver Joseph Novamente quando ficou Óbvio que não o Encontrariam era hora de decidirem o que Fazer e para onde ir sem nenhum Conhecimento de inglês ou dinheiro que Havia sido levado com o navio Juliete Conseguiu sobreviver na América por

Apenas três semanas e depois não teve Outra escolha a não ser voltar para a França o tio de Joseph não podia mais Ajudá-los pois outros haviam tirado sua Vida 4ro meses após a tragédia do Titanic em dezembro de 1912 Juliette deu à luz um filho a quem deu o nome de Joseph em homenagem ao pai pelo resto de Sua vida ela não conseguiu superar a Perda de seu amado marido é por isso que Ela não gostava de falar sobre o que Havia acontecido no Titanic e disse a Seus filhos para não mencionarem o fato Em 1955 um membro da Titanic historical Society entrevistou Luise ela era a última criança la ros que restava e a última sobrevivente francesa do Naufrágio foi quando o mundo pela Primeira vez sobre essa história de Partir o coração ela inspirou algumas Peças de teatro e artigos mas nunca Recebeu a mesma atenção que as histórias De outros passageiros você provavelmente Se lembra do casal de idosos afundando Juntos em sua cama no Titanic ele foi Inspirado por Isidor e ida straus ambos Nasceram na Alemanha e emigraram para os Estados Unidos ainda crianças eles se Conheceram em Nova Yorque e se casaram 5 Anos depois Isidor iniciou um negócio de Louças e porcelanas com seu irmão que se Transformou no departamento de vidros da Maes e os fez multimilionários Isidor e

Ida eram conhecidos em Nova York não Apenas por sua riqueza e caridade mas Também por seu amor e devoção um ao Outro em 1912 o casal decidiu fugir do Inverno de Nova York e rumou para Europa Naquela época Eles já estavam casados há 40 anos no início de Abril chegou a hora De embarcarem de volta para Nova York Normalmente viajavam em enormes Transatlânticos alemães mas naquela época não conseguiram resistir ao Entusiasmo de todos que falavam sobre o Novo Transatlântico de luxo o RMS Titanic foi assim que eles acabaram em Uma das suítes privativas de primeira Classe no topo do navio o casal straus Passava as noites jantando em frente a Uma orquestra ao vivo em um salão Repleto de móveis sofisticados e painéis De madeira caros na noite de 14 de abril Eles sentiram um leve tremor saíram de Sua suí particular e aguardaram as Instruções da tripulação eles disseram Aos passageiros para não perderem suas Passagens pois precisariam delas quando Todos voltassem a Bordo mas o navio Estava afundando o casal straus estava Ao lado do bote salvavidas oito o Senor Straus que tinha 67 anos na época Recebeu a oferta de um assento com sua Esposa devido a sua idade Ele recusou Dizendo que não era velho demais para se Sacrificar por uma mulher ele queria Esperar e garantir que nenhuma mulher ou

Criança fosse deixada para trás el Bird Empregada de ida hesitou antes de entrar No bote salvavidas mas ida lhe disse Para ir ela tomou a difícil decisão de Não deixar seu marido no navio que Estava afundando ida tirou seu belo Casaco de pele e o entregou à sua Empregada dizendo que não precisaria Mais dele Isidor não conseguiu Convencê-la a se salvar então eles Ficaram juntos até o fim mais tarde Alguns dos passageiros Sobreviventes da Primeira classe se lembraram de ter Visto o casal em pé pacificamente no Convés de mão dadas apenas Esperando eram 11:39 da noite quando o Vigia do Titanic gritou iceberg bem à Frente a ação rápida na ponte para Reduzir a velocidade mudar o curso do Navio não ajudou E você já sabe como a História termina desde então Consideramos O que aconteceu com o Transatlântico como um evento único na Vida mas será mesmo o Titanic afundou em 1912 esqueça o sofisticado ou os Satélites meteorológicos naquela época Os navios eram responsáveis por avisar Uns aos outros sobre a localização dos Pedaços de gelo como uma situação do Tipo Ei cara confia em mim então Aconteceu o desastre ou melhor chamar Por esse nome é um eufemismo Então os Especialistas sentiram a necessidade de Formar uma organização para evitar que

Esse tipo de acidente acontecesse Novamente por essa razão um ano depois Foi criada a Patrulha internacional do Gelo ou iip para abreviar Até hoje esse grupo tem sido responsável Por dar aos navios avisos avançados Sobre ameaças de gelo o iip aprimorou Seus métodos ao longo dos anos desde Relatórios de embarcações e Patrulhas de Aeronaves até imagens de satélite Recentemente também tem usado boias Oceanográficas dispositivos flutuantes Que fornecem informações em tempo real Sobre as condições do oceano até 50 m Abaixo da superfície para prever a Possível deriva de icebergs felizmente o I está fazendo um excelente trabalho Para reduzir colisões com icebergs mas Não fique muito confortável pois mesmo o Equipamento de detecção mais avançado Não pode evitar totalmente uma situação Infeliz entre 1980 e 2005 houve 57 Incidentes envolvendo embarcações e Icebergs e a verdade assustadora é que Os navios de hoje TM maior probabilidade De se chocar com um desses blocos de Gelo do que o Titanic estudos mostrar que 1038 Icebergs cruzaram a área onde o Titanic Afundou em 1912 você pode pensar que isso é muito Mas os cientistas dizem que não é Realmente grande coisa quero dizer sim é Um número alto mas houve 14 anos com

Ainda mais atividade de icebergs desde Então atualmente a quantidade deles está Aumentando devido ao derretimento Acelerado das geleiras da Groenlândia e Como mais navios estão indo para as águas polares as chances de se chocarem Com esses blocos são maiores mas o o Verdadeiro Perigo Para os capitães são Os inimigos invisíveis chamados de Growlers e fragmentos de Iceberg os growlers são pequenos Icebergs que podem ter o tamanho de uma Porta comum e os fragmentos também são Considerados pequenos medindo Aproximadamente o tamanho de um ônibus Escolar todos podem parecer inofensivos Mas na verdade são complicados porque Podem ser completamente invisíveis para Radares ou satélites vamos ver o que Acontece quando um navio de Cruzeiro Moderno tão grande enquanto o Titanic Atinge um desses pequenos pedaços de Gelo Conheça o norwegian sun também um Luxuoso Cruzeiro com capacidade para Acomodar 2400 passageiros e mais de 900 Tripulantes em 22 de Junho ele estava a Caminho da geleira hubbard no Alaska Quando se viu em meio a uma densa Neblina de repente os passageiros Sentiram um impacto e ficaram Aterrorizados com um forte solavanco A Neblina se dissipou imediatamente e eles Perceberam que havia acontecido o Norwegian sun havia colidido com um

Iceberg do tipo growler mas o resultado Foi totalmente diferente daquele do Titanic felizmente não houve feridos e Tanto os passageiros quanto a equipe Chegaram às Docas do Alaska em segurança Mergulhadores especializados verificaram As condições da embarcação e descobriram Que ela havia sofrido alguns danos após A colisão assim o restante da viagem foi Cancelado Não se preocupe em fazer as Malas para sua próxima viagem pelo Atlântico pois acidentes como o do Norwegian sun são realmente raros quero Dizer é comum que os navios encontrem Gelo mas o que é incomum é que isso seja Um problema a maioria das embarcações Modernas não seria fisicamente Danificada por um iceberg e Há uma razão Para isso o aço usado no Titanic também Teve um papel importante no desastre o Inafundável não era tão resistente a Impactos afinal de contas naquela época O casco foi construído com cerca de 2000 Placas de aço que acredita-se foram Produzidas em um tipo de forno aberto Como resultado o aço continha uma alta Concentração de fósforo oxigênio e Enxofre os altos níveis desses elementos Tornam o aço frágil em baixas Temperaturas fazendo com que ele falhe Com o Impacto embora o que tenha sido usado no Titanic fosse da mais alta qualidade Disponível na época não atendeu aos

Padrões de segurança dos navios modernos E era aproximadamente 10 vezes menos Segur do que o utilizado nas embarcações Atuais mas a diferença mais Significativa entre o projeto do Titanic E o de um navio moderno está em como o Casco é montado veja bem o famoso Transatlântico foi construído com mais De 3 milhões de rebites em seu casco e Na estrutura do convé Superior assim Quando ele atingiu o Iceberg os rebites Iniciaram uma reação em cadeia fazendo Com que toda a sessão do casco entrasse Em colapso simultaneamente causando uma Inundação incontrolável de água em Contraste os navios modernos usam um Método chamado soldagem por arco Submerso que funde as bordas das peças De metal criando uma ligação forte e Contínua isso é mais seguro porque se Alguma parte for danificada o rasgo não Se espalhará piorando as coisas o dano Permanece contido naquela sessão Ok Então pequenos icebergs estão se Tornando mais comuns e os navios foram Adaptados para lidar com eles mas ainda Há mais um cenário a ser considerado e Se um enorme Transatlântico atingisse um Bloco de gelo do tamanho de um prédio de Cinco Andares Imagine que acabamos de criar o Maior navio de cruzeiro do planeta ã Vamos chamá-lo de O Incrível dos mares Nosso resorte flutuante é enorme quatro

Vezes o tamanho da Estátua da Liberdade é mais comprido do que o Titanic em Quase 100 m e transporta cerca de três Vezes mais passageiros e tripulantes e Assim como inafundável Nossa embarcação Fictícia pode navegar a uma velocidade Máxima de cerca de 43 km/h agora imagine Este cenário O Incrível dos mares está Navegando a toda velocidade em Águas Geladas é o meio da noite e o capitão Não percebe que todo o equipamento de Detecção de iceberg a Bordo não está Funcionando ele parou de funcionar havia TRS dias há muita neblina lá fora e o Vigia também não consegue detectar um Bloco de gelo de 15 m de Altura se toda essa situação se desenrol O navio batesse de frente com iceberg Bem isso poderia levar a um naufrágio Mas você pode ver como isso é improvável Certo é por isso que os especialistas Estão bastante confiantes em dizer que é Improvável que o gelo afunde os Cruzeiros modernos também vale a pena Mencionar que as medidas de segurança Melhoraram muito desde o famoso Naufrágio uma embarcação moderna de Grande porte pode levar dias para fundar O que dá tempo suficiente para manter Todos em segurança as tripulações estão Definitivamente mais bem Preparadas para Lidar com os procedimentos de evacuação E os passageiros também devem passar por Um treinamento de segurança antes de

Fazer um cruzeiro Eu sei eu sei é chato Fazer isso quando tudo que você quer é Tomar uma limonada na piscina mas sabe Todas essas medidas de segurança Salvaram o ms Explorer de se tornar o Titanic Moderno em 2007 todas as 154 pessoas a Bordo desse navio de Cruzeiro na Antártica conseguiram entrar nos botes Salvavidas depois que ele bateu em um Iceberg agora imagine o pânico delas Enquanto esperavam por ajuda durante 4 Horas a tripulação fez um excelente Trabalho para manter todos a salvo Sem Dúvida mas um relatório publicado do Anos depois dizia que o acidente do MS Explorer havia acontecido devido à Inexperiência do Capitão que empurrou a Embarcação rápida demais contra uma Parede de gelo nas águas geladas da Antártica Isso significa que não importa Quanta tecnologia uma embarcação tenha Ou quão sofisticados sejam seus Materiais se o capitão for descuidado e A tripulação não souber como lidar com Iceberg sim um desastre semelhante ao do Titanic pode ocorrer novamente mas Ei Você não deve se estressar com isso Confie nos profissionais e tenha em Mente as probabilidades nos últimos 30 Anos o ms Explorer foi o único Cruzeiro Que afundou graças a um iceberg e todos Sobreviveram portanto relaxe e Aproveite Suas férias no

Mar no mundo todo mais de 25 milhões de Pessoas embarcaram em navios de cruzeiro Em 2017 pode não parer muito mas é mais Do que a população da Bélgica é uma ótima Alternativa de passeio com um Bônus adicional dá para passar por Vários destinos diferentes e escolher um Deles para viajar nas próximas férias se Você Já reservou uma viagem em um navio De Cruzeiro mas ainda não tem ideia do Que deve levar comece com uma pesquisa Sobre Os destinos específicos do seu Navio de qualquer forma não esqueça de Levar sapatos de salto baixo Além disso Inclua um calçado confortável para Caminhar distância maiores para os dias De visitação em terra dependendo da Estação você pode querer levar roupas de Banho também se estiver tomando algum Tipo de medicamento lembre-se de levá-lo Na embalagem Original se você é do tipo que leva Pouca coisa não se preocupe a maioria Dos navios de Cruzeiro tem lavanderias Elas são meio caras especialmente Se Quiser que suas roupas sejam lavadas Passadas e dobradas Porém isso evita de Levar muita bagagem ou ter que ficar Lavando roupa mesmo é muito importante que você notifique a Administradora do cartão de crédito Antes de embarcar no navio Ainda mais se O seu itinerário incluir um ou mais Países estrangeiros seu cartão de

Crédito pode ser bloqueado se houver Alguma atividade incomum na sua conta a Maioria dessas empresas possui Algoritmos que são acionados quando há Cobranças de países diferentes uma atrás Da outra que é exatamente o que você Fará em um navio de Cruzeiro avisá-los Com antecedência Evita o constrangimento De ter seu cartão recusado em algum Restaurante Chique para garantir o melhor quarto Antes de reservá-lo Verifique a planta Do convés do navio que deve estar Disponível no site deles se é paz e Tranquilidade que você procura não vá Para os quartos logo acima ou abaixo de Qualquer um dos locais de entretenimento Do navio Além disso se você tem Histórico de enjoo tente evitar os Quartos disponíveis na frente da Embarcação prefira aqueles localizados Mais no meio em um conves inferior onde Sentirá menos movimentos se é a sua Primeira viagem em um cruzeiro você pode Se surpreender ao saber que algumas Cabines não tem janelas antes de fazer Uma reserva certifique-se de verificar Todas as comodidades do quarto escolhido A maioria dos navios de Cruzeiro Adiciona várias fotos das acomodações em Suas páginas de reserva e pode ser um Pouco confuso saber exatamente o que Você está comprando por esse preço Específico Além disso alguns quartos a

Bordo também são muito pequenos se não Gosta de dormir em espaços pequenos é Possível pedir um upgrade para um maior Mesmo que seja um pouco mais caro você Sempre pode dividir o custo com um amigo Se ele quiser te acompanhar no Cruzeiro Com a ajuda da tecnologia mesmo que um Local específico não tem as janelas isso Não significa que não seja possível ver As ondas Mas como você pode perguntar Navios de Cruzeiro mais sofisticados Apresentam um bônus adicional secreto Nas áreas sem acesso à luz solar Especialistas construíram Varandas Virtuais telas de alta tecnologia Funcionam mostrando o que está Acontecendo lá fora em tempo real elas Também têm um benefício adicional em Caso de mau tempo os hóspedes ainda Podem sentir o ar livre sem que o vento Ou a chuva estraguem seus cabelos ou Roupas pode não ser a coisa em si de Verdade mas ainda é melhor do que ficar Claustrofóbico a Bordo planejando fazer Um cruzeiro econômico pode não ser uma Ideia tão ruim especialmente se você Estiver procurando por upgrades de última hora você pode até acabar Passando férias como um milionário sem Ter que gastar assim essas ofertas às Vezes incluem coisas como uma varanda Privativa no quarto talvez alguns Serviços de spa ou preços ainda melhores Para refeições sofisticadas se estes

Quartos não esem todos reservados no Momento do embarque podem ser Disponibilizados para o restante dos Passageiros por preços muito melhores do Que os ofertados Inicialmente pode haver brindes Escondidos a Bordo Se você prestar bem Atenção coisas como doces de Cortesia no Final da manhã ou uma xícara de chá ao Final da noite por conta da casa podem Ser algumas das coisas oferecidas aos Hóspedes é só pedir você pode querer Conferir o que outros turistas estão Fazendo algumas pessoas com mais Experiências em cruzeiros podem dar ótimas dicas e truques Não tenha medo de Puxar conversa se vir alguém recebendo Algo de graça alguns navios de Cruzeiro TM uma pegada mais luxosa eles têm até áreas exclusivas projetadas para Hóspedes em suítes caras e na maioria Das vezes ficam no topo do navio em um Determinado Cruzeiro esses passageiros Têm membros da equipe designados Chamados de Royal jees que são tipo Mordomos eles podem atender a apenas Algumas cabines como a companhia quer Evitar que outros hóspedes fiquem Fazendo perguntas tomando tempo de Atendimento dos hóspedes vips os dines Não usam crachá nas áreas públicas A maioria das áreas comuns dos navios de Cruzeiro exigem que os Viajantes sigam Um código de vestimenta mas se você

Pesquisar com antecedência poderá Descobrir que algumas áreas são mais Tranquilas quando se trata do que as Pessoas devem vestir a maioria dos Navios exige que as pessoas usem trajes Elegantes O que significa calças com Camisa social para homens ou blusas e Saias vestidos ou calças elegantes para As mulheres quanto aos destinos de Viagem pesquise com antecedência os Portos que vai visitar você saberá o que Vestir como vai estar o tempo e se Precisa levar mais alguma coisa na mala Como o guarda-chuva ou toalha de praia As paradas dos cruzeiros duram apenas Algumas horas na maioria dos casos e Você vai querer aproveitá-las ao máximo Se determinado local incluir museus ou Galerias de arte da sua lista de lugares Para visitar reserve com antecedência Para não perder tempo esperando nas Filas alguns navios de Cruzeiro até Oferecem aos seus hóspedes passeio Particulares pelos portos que irão Visitar certifique-se de reservá-lo com Antecedência se for algo do seu Interesse pois a lista lota rapidamente Passeios Independentes são um pouco mais Privativos você pode passar o tempo com Seu guia turístico e até mesmo fazer Mais perguntas lembre-se sempre de Colocar o telefone no modo avião Enquanto estiver a Bordo A maioria das Histórias de horror de navios envolve

Novatos em cruzeiros que acabaram Pagando milhares de Dólares em tarifas De celular enquanto estavam a Bordo só Porque Esqueceram de desligar o telefone Se você é o tipo de pessoa que não Consegue desligá-lo verifique com sua Operadora antes de viajar para o Exterior algumas podem oferecer planos Especiais por tempo limitado sem custos Adicionais você estará livre para Conversar ligar ou navegar pelos vídeos Do YouTube sem se preocupar em pagar uma Fortuna a maioria dos navios de Cruzeiro Também oferece wi-fi de Cortesia ou Pacotes que podem ser adquiridos com Antecedência que que são muito mais Acessíveis você pode se comunicar com Seus amigos e familiares em casa via FaceTime ou Skype as pessoas que ouviram falar da Tragédia do Titanic sempre se perguntam O que pode acontecer se algo der errado A Bordo vamos pegar os botes salva-vidas Por exemplo o Titanic tinha apenas 20 Deles a Bordo que tragicamente não foram Suficiente para acomodar todos os Passageiros depois que o navio atingiu o Iceberg alguns navios de Cruzeiro Sofisticados hoje em dia tem um número Ainda menor de botes salva-vidas de 15 a 18 parece estranho bem na verdade não Sendo que cada bote salva vidas pode Acomodar até 370 pessoas mesmo os navios Maiores que têm capacidade estimada para

8.000 pessoas quando lotados incluindo Turistas e funcionários estão Seguros em Caso de emergência John olhava in Crédulo enquanto se afastava agarrado em Um pedaço de madeira nas águas geladas Do ártico afastando-se lentamente John Testemunhava a embarcação em que havia Trabalhado e vivido erguer sua enorme Proa bem alto no céu depois se partir ao Meio causando um som que apenas o estalo De um relâmpago poderia reproduzir Atormentado e estupefato acreditando que Ele e somente ele conhecia a verdade Sombria por trás do desaparecimento do Navio inafundável o Titanic cinco dias Antes quando o Titanic partiu em sua Viagem inaugural John trabalhou duro ao Lado de seus companheiros no buker de Carvão estocando carvão para alimentar a Poderosa fornalha do Titanic eles Estocaram mais do que John já havia Testemunhado em qualquer outro navio em Que trabalhou mas Este era o Titanic o Maior navio que já navegou nos mares Para o Titanic o carvão nunca seria Demais a deixarem Belfast e seguirem em Direção a southampton houve um grande Estrondo abaixo do conves que passou Despercebido a Fornalha rugia e as Turbinas giravam empurrando o Titanic Para frente em ritmo acelerado a Tripulação aplaudiu enquanto o navio Avançava sem notar o barulho chegando em Southampton Greg subiu a Bordo entre

Centenas de outros passageiros com 13 Anos no mar sua vasta experiência incluí A função de Intendente em seis navios Anteriores pronto para um novo desafio a Bordo da maior embarcação já feita ele Estava ansioso para esse próximo desafio De sua carreira Greg tinha muita Experiência especialmente em navegar Pelo Ártico seu papel era Vital na Tripulação entender os mares ao redor do Polo Norte eles seria um vigia Importante já que se preparavam para Para cruzar O perigoso caminho dos Icebergs Greg tinha algumas preocupações Em relação à viagem a órbita da Terra Estava notavelmente próxima do sol e da Lua causando Marés mais altas isso Tornaria os icebergs mais proeminentes Levando-os para mais longe em direção à Rota do Titanic enquanto viajavam para Nova York avalando a Torre de Vigia e Inspecionando o equipamento disponível Greg não encontrou binóculos isso deixou Preocupado mas os marinheiros apenas Riram dele se estiverem faltando algun Os cubos de gelo no convers certamente Passaremos por um iceberg para Reabastecer ri um marinheiro Greg não Compartilhava desse sentimento ansioso Para descobrir porque eles ficaram sem Equipamentos em um papel tão Vital no Navio Greg queria saber mais Infelizmente o oficial com as chaves do Armário de suprimentos de binóculos foi

Dispensado da tripulação no último Minuto Craig não podia acreditar que Algo tão importante tivesse sido Esquecido para um navio tão Poderoso com Tantas pessoas a Bordo cruzando uma área Particularmente perigosa isso não fazia Sentido mas não querendo ser multado por Invadir a propriedade do navio Greg Deixou passar esperando que os binóculos Não fossem necessários em última análise Caso houvesse algum iceberg uma chamada De alerta seria feita para o capitão Informando sobre quaisquer preocupações Mal sabia Greg que um aviso havia sido Recebido notificando os perigos que os Aguardavam mas o telegrama não forneceu O prefixo necessário que garantiria a Entrega direta ao capitão assim o aviso Crítico Foi simplesmente ignorado John e A tripulação atuante abaixo do convers Prepararam-se para a partida alimentando Os motores ele notou uma essência de Escapamento espessa muito mais pesada do Que seria esperado das fornalhas a Tripulação vasculhou os decks inferiores Após uma busca minuciosa conseguiram Localizar a causa do escapamento era uma Pilha de carvão Em Chamas dentro de um Bunker de carvão não se Sabia quando Esse fogo teve início mas uma pilha de Carvão estava claramente em Brasas e Aumentando lentamente a quantidade de Carvão Fumegante era preocupante o Alarme foi dado alertando um oficial

Para averiguar a questão o oficial Avaliou os danos e confirmou com o Capitão que considerou pouco preocupante Pois apenas danos menores foram causados John não tinha certeza dessa fiação pois Sabia que em espaços confinados cercados Por anteparos de ferro forma-se um Ambiente semelhante a um forno que com o Tempo intensifica o valor o Titanic Seguiria em frente sem fazer sentido Para John pois eles haviam acabado de Partir de southampton ele tinha certeza De que eles deveriam ter voltado John e Sua equipe receberam a ordem de jogar o Carvão já aceso na fornalha e continuar A escavar até que todo o conteúdo Fumegante fosse contido era uma tarefa Possível e meticulosa que poderia levar Toda a viagem o abastecimento contínuo De carvão garantiria que as turbinas Girassem um ritmo constante e acelerado Não para o que o Titanic foi projetado Ele foi concebido como um luxuoso navio De passageiros e não para quebrar Recordes de velocidade no entanto a Tripulação ficou entusiasmada com a Ideia de o Titanic Ser Reconhecido não Apenas como inafundável Mas também como Mais rápido John e sua equipe Continuaram a jogar carvão na fornalha Por vários dias a temperatura dentro da Proa ficava mais quente a cada dia o Calor contido na antepara era tão forte Que enfraqueceu as emendas e rebites das

Paredes de ferro mas dois dias só mais Dois dias John ria tentando levantar o ânimo de seus companheiros enquanto Trabalhavam incansavelmente o Titanic Estava em alta velocidade pelo mar calmo Greg olhou para a frente acima da Torre De Vigia atento pois estavam agora na Região dos icebergs independentemente de O caminho estar livre horizontes falsos Podem ocorrer criando confusão sobre a Distância real dos objetos Enquanto Viajavam nas águas da corrente do Golfo Para a Corrente mais fria do ador as Colunas de ar esfriaram de baixo para Cima criando uma inversão térmica essa Pressão de ar incrivelmente alta Garantiu o sumisso do nevoeiro Proporcionando uma visão enganosamente Clara mas a inversão térmica pode criar Ilusões de ótica mostrando o horizonte Mais distante fazendo-o parecer mais Alto ao longe mascarando objetos que Estão mais próximos esses falsos Horizontes cheios de mar escondem Facilmente quaisquer icebergues que Possam estar se aproximando Greg Conhecia perigos de um mar calmo no Ártico preferindo as águas agitadas onde é mais fácil detectar icebergs por entre As ondas espiando do Mirante Greg Olhava O Abismo escuro à frente de repente Dentro de 1,5 k diretamente à frente uma Imagem formidável rapidamente emergiu Das águas escuras ao redor iceberg logo

à frente gritou Greg para seu Companheiro que imediatamente se dirigiu Ao Leme e o orientou a dirigir com força Para este bordo o timoneiro recebeu a Ordem No calor do momento ele girou o Timão no Sentido antihorário ele então percebeu Haver virado o Timão para o lado errado E rapidamente girou na direção oposta o Navio apontou para o Iceberg virando Para bombordo enquanto reduzia a Velocidade no entanto esse atraso com a Curta distância do aviso e o ritmo Rápido em que navegavam pode não ter Feito diferença ao se aproximarem do Iceberg parecia que conseguiriam desviar Dele mas mais de 87% de um iceberg fica Debaixo daágua E à medida que avançavam pela lateral o Gelo escondido na água atingiu a proa Bombordo perfurando a lateral do casco Com um rasgo de 1 met Quad o navio Estremeceu com todos a Bordo cientes de Que algo estava errado em meio à Confusão e ao medo ignoravam os danos Enquanto eles se orientavam seis dos 16 Compartimentos estavam se enchendo Rapidamente de água do mar o casco Poderia suportar que apenas quatro Compartimentos enchessem sem afundar o Tempo estava Enquanto o Titanic seguia sua descida Nas Profundezas com as emendas Enfraquecidas os pilares de aço e os

Rebites aquecidos o navio quebrou sob a Pressão e a mudança repentina de Temperatura da água gelada foi dada a Ordem de abandonar o navio os botes Salvavidas estavam sendo preparados para Serem liberados enquanto sinais de Pedidos de ajuda eram enviados para os Navios próximos o operador de rádio Sentindo-se culpado chamava Constantemente um navio próximo que Havia estado em contato com o Titanic Recentemente a comunicação com esse Navio fora constante nos últimos dias Ele fornecia avisos de icebergs desde Que o Titanic partira de southampton a última mensagem de aviso recebida fora Apenas uma hora antes ao receber o aviso O operador respondeu ignorantemente Calhe a boca supondo que seus avisos de Icebergs eram inúteis após essa resposta Infeliz o navio Desligou o rádio e Manteve silêncio o navio mais próximo Que estava respondendo aos seus sinais De Socorro estava a 800 kilm de Distância muito longe para fornecer Qualquer assistência a tempo então Inúmeros erros causaram o fim do Titanic Quer tenham contribuído diretamente ou Por pura ignorância o mais trágico deles Foi o número de pessoas a bordo do navio 2224 enquanto os botes salvavidas eram Suficientes para resgatar apenas 178 quase Metade das Pessoas 10 de Abril de 192

Você está na Costa do Oceano Atlântico Em uma pequena cidade portuária centenas De pessoas e você entre elas embarcarão No imenso e majestoso navio ele tem o Triplo do comprimento da Estátua da Liberdade o navio é considerado a Embarcação mais avançada e inafundável De seu tempo dá para ver centenas de Janelas de cabines luxuosas no convés Dele e o escrito Titanic no magnífico Casco de Ferro neste dia o famoso Transatlântico Partiu para sua primeira E última viagem de de southampton para Nova York Mas agora você virá uma História alternativa você ouve um membro Da tripulação anunciando o início da Viagem do Titanic o navio navega da África para as bermudas e a causa da sua Catástrofe não será um Iceberg durante quro dias o Titanic Navega pelas águas do Atlântico Norte o Sol aquece tanto o navio que durante o Dia todos os passageiros ficam sentados Dentro do navio ao entardecer quando uma Brisa fresca paira sobre o oceano todos Sobem para o conves para assistir ao Lindo pôr do sol avermelhado é Meia-noite do dia 15 de abril você está Sentado na sua cabine lendo um livro Geralmente você está dormindo a esta Hora mas agora está apenas foliando Página por página Então fecha o livro e Olha ao redor da cabine e sente como se Alguém estivesse te observando você

Levanta e começa a suar frio uma Sensação inexplicável de ansiedade Permeia Seu Corpo e dá arrepios você Olha pela janela da cabine onde os Respingos do Oceano batem no vidro mas Não consegue ver nada há uma névoa densa Lá fora você sai da cabine além de você Vários passageiros também deixaram suas Camas por causa do aumento da sensação De perigo eles te cumprimentam e Perguntam o que há de errado mas ninguém Sabe você vai até as escadas para sair No conz e ver a situação nesse ponto o Chão desaparece sobre seus pés um forte Impacto te faz cair um estrondo Reverbera pelo Titanic você se levanta e Vê mais e mais pessoas saindo de suas Cabines você corre cada acima encontra Um membro da tripulação ele não diz nada Mas seus olhos estão arregalados de medo Você sobe no conves e quase não consegue Ver nada uma neva espessa e úmida paira Sobre o navio vários passageiros estão Com as mãos na cabeça como se estivessem Com dor de cabeça você vê o capitão e Pergunta o que aconteceu Ele admite que Não tem ideia de onde vocês estão você Vê uma bússola na mão dele a seta Gira Em diferentes direções é impossível Determinar Onde exatamente o navio está Agora curiosamente o triângulo das Bermudas não existia antes de 1964 mas os primeiros relatos de navios Perdidos nesta área datam de meados do

Século X outro Impacto Desta vez você consegue Ficar de pé parece que algo grande Acabou de atingir o navio você corre PR Grade na borda do conv e olha para o mar Através da névoa Branca percebe uma Enorme barbatana de tubarão Você não viu O tamanho todo dele mas pelo que viu ele Deve ser tão longo quanto um Vagão de Trem o tubarão sai nadando mas depois de Alguns segundos você consegue vir a Barbatana dele novamente ele rapidamente Se aproxima do navio e agarra o casco de Ferro com suas enormes mandíbulas o deck Está tremendo você consegue ouvir o Barulho do Metal parece que este enorme Predador acabou de fazer um buraco no Casco apenas uma criatura no planeta Consegue fazer isso o Megalodonte ele é um antigo Predador Marinho que media quase 18 m de Comprimento e não tinha concorrentes no Oceano estava no topo da cadeia Alimentar acredita-se que esse tubarão Desapareceu há milhões de anos mas Exploramos apenas 5% dos oceanos aqui Ele está vivo e nadando nas Águas Misteriosas do Triângulo das Bermudas Todos a bordo do navio estão em Pânico Pessoas do conv inferior estão correndo Escada acima o Titanic afunda lentamente E se inclina para o lado todos vão para Os bote salva vidas mas ninguém se Atreve a entrar neles enquanto o enorme

Monstro está por perto a proa do navio Submerge na água você fica do lado Esquerdo do conz e vê o megalodonte Arrancar pedaços do casco de Ferro Você Grita para as pessoas na área da popa Dizendo que o megalodonte está ocupado e Elas têm tempo para evacuar os primeiros Barcos de Resgate com passageiros descem Pra água alguns passageiros simplesmente Pulam no mar felizmente a água é muito Mais quente do que no local onde o Titanic realmente afundou você coloca um Colete salva vidas e pula também o Megalodonte ataca o navio e o arrasta Mais para o fundo o cheiro da cozinha do Titanic deve tê-lo atraído você se vê Entre os destroços e os botes salvavidas Do navio a névoa finalmente está subindo O céu estrelado e a Lua iluminam a Superfície do mar as pessoas te ajudam a Subir a Bordo de um barco de resgate Todos tentam Navegar para o Mais longe Possível do navio que está afundando Você vê o enorme tubarão nadando ao Redor do Titanic nesse momento algo o Distrai e o predador vai embora mas da Metade do navio já está abaixo da Superfície e a outra metade parece uma Vela saind da água o oceano Está calmo o Céu está claro e sem nuvens hento lado Você v uma onda en crescendo atrás do Titanic ela tem cerca de 15 m de altura Como um prédio de C andares ela Derba o Navio comilidade como se ele fosse feito

De a onda monstruosa se dissolve na água Tão rápida inesperadamente quanto Apareceu você acabou de testemunhar um Vagalhão esse fenômeno ocorre em todo Mundo ondas enormes aparecem de repente Destróem navios e desaparecem sem deixar Rastros o cientistas ainda não sabem Determinar sua natureza exata mas de Acordo com a teoria mais popular essas Ondas são formadas por vampirismo Cinético sob certas condições naturais As ondas se acumulam e trocam energia Cinética entre todas as ondas que Existem existe uma onda vampírica que Absorve a energia de todas as outras Quando muita energia é acumulada uma Onda enorme cresce e mostra toda sua Força alguns acreditam que o frequente Desaparecimento de navios no triângulo Das bermudas ocorria por causa de Vagalhões as pessoas nos botes se Acalmam alguém dispara um sinalizador Para o céu você olha pro oceano e vê a Barbatana triangular do megalodonte Emergindo da água ela é do tamanho de um Veleiro e está vindo na sua direção você Rema o mais rápido que pode as pessoas Estão gritando e pedindo ajuda não há Como escapar o lendário monstro está Cada vez mais perto cabeça do tubarão Aparece sobre a superfície ele abre sua Enorme boca cheia de centenas de dentes Afiados cada um deles tem um tamanho da Palma da sua mão o bote caberia

Inteirinho na boca do tubarão ele é Capaz de engolir vocês inteiros o Tubarão para e fecha a boca a um braço De distância do bote você consegue ver a água borbulhando ao seu redor das Profundezas do oceano vários tentáculos Gigantes atacam e envolvem o megalodonte Eles puxam o tubarão para baixo você Olha para lado e vê um roxo com o Círculo preto no centro alguém no bote Percebe as pessoas começam a gritar ele Está olhando para nós grita uma mulher Depois de um segundo você fica arrepiado E um calafrio percorre todo o seu corpo Este brilho roxo é o olho de alguma Coisa e o círculo preto e a pupila a Criatura que está olhando para você Agora é tão grande que o barco parece um Grão de arroz para ela é o kraken a lula Gigante um antigo monstro que afundou Centenas de navios mas cuja existência Ainda não foi provada por ninguém Felizmente o bote em que você está é Muito pequeno para interessar ao kraken Você consegue ver seus olhos se Afastando cada vez mais enormes Tentáculos puxam o resistente Megalodonte para as Profundezas uma hora se passa e outro Grande Transatlântico chega aos Destroços do Titanic todos os Passageiros são resgatados você olha Para trás para o mar calmo para o lugar Por onde o Titanic recentemente navegou

Você sobe a bordo do navio de resgate e Promete a si mesmo nunca mais embarcar Em uma viagem marítima Novamente 4 de dezembro de 1970 o piloto Bruce jnan tinha dois passageiros a Bordo de seu avião monomotor B Craft Bonanza seu pai e seu sócio eles Decolaram da Ilha de Andros nas barramas Rumo ao Noroeste em direção à costa da Flórida Claro eles estavam no terrível Espaço aéreo do Triângulo das Bermudas Mas aquele era um voo típico que Bruce Já havia feito dezenas de vezes antes a Viagem geralmente demorava cerca de uma Hora e meia sem qualquer Percalço Bruce decolou e começou a Ganhar altitude coisas estranhas Começaram a acontecer desde o início Primeiro ele percebeu uma pequena nuvem à frente mas ela continuou crescendo não Pelo avião estar se aproximando ela Estava realmente ficando maior em Tamanho Bruce teve que passar voando Através dela e saiu do outro lado sem Qualquer problema ele ganhou a altitude E mais uma nuvem misteriosa apareceu Essa era enorme e o piloto não teve Outra escolha a não ser voar através Dela também naquele momento ficou escuro Como a noite ao redor da aeronave Mas Aquela não era uma nuvem de tempestade Não estava chovendo Bruce estava Começando a ficar preocupado e então bum Ele viu fleches de uma luz branca

Continuou voando por mais 30 minutos Quando percebeu que era a mesma nuvem Pela qual havia passado antes de começar A subir Mas agora ela era cilíndrica e o Avião voava pelo meio dela que era Ampla E parecia infinita Bruce pensou que Nunca conseguiria sair daquela armadilha Mas um minuto depois viu a luz no fim do Túnel só que de repente as paredes do Túnel de nuvens começaram a se estreitar Elas estavam se aproximando do avião os Instrumentos de navegação passaram a Falhar A Bússola estava girando sozinha No sentido antihorário as paredes Continuavam se estreitando cada vez Menores envolvendo como um vórtice os Instrumentos elétricos ainda estavam Enlouquecidos Bruce tinha pouco tempo e Precisava sair rápido daquele lugar Exaustivos 20 segundos depois ele saiu Daquela armadilha de Nevoeiro como o piloto descreveu mais Tarde ele se sentiu Sem Peso por 5 Segundos quando o avião saiu do túnel as Nuvens se dispersaram e agora a aeronave Estava em uma névoa acinzentada os Homens suspiraram aliviados Bruce Imediatamente pegou o rádio e contatou o Controle de solo para determinar sua Localização mas quando o funcionário do Controle olhou para a tela verde seu Rosto se contorceu de tão confuso o Avião não estava no radar era como se Fosse invisível então o funcionário de

Controle diz que a aeronave já estava no Espaço aéreo de Miami Bruce ficou Absolutamente chocado aquilo Simplesmente não podia ser verdade Lembre a viagem inteira geralmente Levava cerca de 90 minutos Mas desta vez Demorou apenas 47 minutos para chegar ao Destino o avião não ganhou magicamente Uma velocidade supersônica além da Máxima de cruzeiro liada para o Modelo isso era fisicamente impossível O Oficial deve ter cometido um erro mas Quando as nuvens se dissiparam Bruce viu Que realmente estava sobre Miami o avião Pousou em segurança e era hora de tentar Resolver este mistério o piloto Verificou o combustível restante e o Relógio depois de um pequeno cálculo Ficou ainda mais confuso A aeronave não Gastou a quantidade de combustível que Deveria registros de arquivos mostram Que 84 manchas solares foram registradas Naquele Bem como um enorme vento solar isso Causaria distúrbios na magnetosfera da Terra que poderiam prejudicar os Instrumentos e radares do avião mas até Agora ninguém conseguiu explicar como o Avião chegou a Miami tão rápido talvez No futuro a verdade seja revelada Enquanto isso continua sendo mais um Enigma misterioso do Triângulo das Bermudas o Royal mail ship ou RMS Titanic Sem dúvida O Navio a vapor mais

Famoso da história já foi o símbolo do Luxo e dos sonhos que prometiam se Tornar realidade foram necessários 3 Anos e 3.000 pessoas para construí-lo em 10 de Abril de 1912 o novíssimo Transatlântico saudou seus passageiros Com cheiro de verniz fresco tinta e Madeira recém cerrada naquela época Ainda se usava chumbo para a produção de Tinta e óleo de linhaça como aglutinante Portanto esse cheiro deve ter sido Poderoso quando estava em pleno Funcionamento o gigantesco navio Consumia cerca de 8 850 toneladas de Carvão por dia e os passageiros também Sentiam o cheiro de sua fumaça outro Odor que deve ter enchido os com vezes Do Titanic pelo menos os da primeira Classe foi o novo perfume da famosa casa De perfumes francesa gerlan ele foi Lançado no início do mesmo ano e Rapidamente se tornou um sucesso entre As mulheres mais abastadas o perfume que Você ainda pode comprar hoje é uma Mistura de Violetas e Íris com baunilha Cremosa na dramática noite de 14 de Abril quando Titanic tinha apenas Algumas horas de vida os garçons sem Saber estavam servindo Ostras cordeiro Ao molho de hortelã pato assado ao molho De maçã e outras iguarias aos convidados Da primeira classe A segunda classe Estava repleta de cheiros de frango a Curry Cordeiro e peru assado os

Passageiros da terceira classe comeram Mingal simples e biscoitos naquela noite às 23 horas quando o navio se aproximou Perigosamente do iceberg um novo cheiro Se juntou à mistura era um odor mineral Com notas metálicas se você tem gelo na Geladeira deve ter notado que ele Absorve os odores dos alimentos vizinhos O mesmo acontece com os icebergs eles Absorvem os odores dos animais marinhos E mantém a composição química da água de Que são Feitos se mais pessoas soubessem o Significado desse cheiro metálico Peculiar provavelmente ainda não teriam Salvado o navio mas o número de pessoas Que conseguiram escapar em segurança Poderia ter sido Maior por falar em cheiros caso você já Tenha se perguntado como é o cheiro do Espaço mas não esteja planejando se Tornar um astronauta tão cedo preste Atenção você pode experimentar o e de Space um aroma criado pela NASA Décadas Atrás a ideia do perfume era ajudar os Astronautas a se prepararem para seus Encontros com o espaço em todos os Níveis durante seu treinamento mas Espere um pouco o espaço é um vácuo Portanto Tecnicamente não deveria ter Nenhum cheiro no entanto os astronautas Que estiveram lá fora lembram que ele Tem um odor metálico agradável algo como Cheiro de fumaça de solda ou pólvora

Queimada Eles podiam sentir esse cheiro Em seus trages espaciais depois de Voltarem para espaçonave também podemos Adivinhar o cheiro de outros planetas Com base na composição de suas Atmosferas Vênus tem nuvens de ácido Sulfúrico em sua atmosfera portanto deve Ter cheiro de ovo podre a propósito Marte e Urano também tem cheiro de ovo Podre cada uma das camadas da atmosfera De Júpiter é composta de substâncias Químicas diferentes é por isso que o Cheiro é diferente dependendo de onde Você estiver algumas camadas o Receberiam com um aroma delicioso de Amêndoas amargas ou marzipã enquanto Outras mais próximas do Topo cheiraram a Produtos de limpeza é improvável que os Demais planetas do sistema solar tenham Um odor característico porque suas Atmosferas são em sua maioria compostas De gases inodoros Quanto ao nosso Satélite natural a lua os astronautas da Apolo afirmaram que sua poeira tem Cheiro de Pólvora a ância da Grama recém cortada Faz com que cortá-la regularmente quase Vha a pena mas você sabia que a grama Não está se divertindo muito enquanto Você faz isso na verdade ela está Gritando por socorro e como a grama não Pode gritar em voz alta ela expressa o Desconforto liberando uma mistura de Moléculas voláteis mal cheirosas ela faz

Isso para se proteger dos insetos as Lagartas e outras criaturas semelhantes Adoram mastigar os petiscos açucarados Das plantas quando você corta a grama Ela libera ácido jasmônico Entre outras coisas é uma espécie de Sinal para as vespas parasitas de que há Uma lagarta disponível essas criaturas Lidam com os infratores da grama e ela Pode continuar crescendo feliz para Sempre do ponto de vista da Grama cortar A grama não é muito diferente de um Ataque de inseto portanto ela se protege Da melhor maneira Possível a chuva tem um cheiro forte e Fácil de reconhecer também conhecido Como Petricor mas de onde ele vem acontece Que algumas plantas secretam óleos Durante a seca as rochas e o solo Acumulam esses compostos de óleos e Quando as gotas de chuva caem eles se Misturam com a água e são liberados no Ar às vezes esses óleos se combinam com Produtos químicos produzidos por Bactérias que vivem no solo o resultado Dessa cooperação é um odor almiscarado Que pode ser sentido na floresta ou no Jardim quando se revolve o solo úmido O Ozônio também contribuir para o cheiro Da chuva especialmente após tempestades Isso acontece quando a carga elétrica de Um raio de divide as moléculas de Oxigênio e nitrogênio na atmosfera que

Depois se recombinam em Ozônio uma teoria diz que gostamos tanto Do Aroma da chuva porque ele está Gravado em nosso Cérebro diferentes culturas sempre Associaram a chuva a algo positivo e Podemos ter herdado essa Percepção fãs de chocolate entre os Quais eu me incluo Esta é para vocês a Flores que cheiram exatamente como sua Guloseima favorita Afinal trata-se de um Produto de uma planta tropical e como é Impossível recriar o aroma mágico exato Do chocolate em um perfume você pode Plantar algumas flores de chocolate Também conhecidas como folhas de Lira de Olho verde em seu jardim Essas flores Parecem Margaridas com pétalas amarelas Em torno de um centro vermelho Escuro quando você colhe as pétalas a Flor libera o cheiro delicioso que todos Nós tanto amamos as folhas e os galhos Da planta também tem a mesma Fragrância caso eu tenha despertado seu Interesse você pode enar a flor em solos Secos do Arizona Texas Colorado e outros Estados com climas semelhantes ela Floresce o ano todo e o aroma é mais Forte nos dias Quentes o binturong não só é super fofo Como também cheira a pipoca Manteigada os binturongs preferem ficar Sozinhos e usam seu aroma para marcar Seu território e encontrar possíveis

Parceiros quando necessário os Cientistas tentaram descobrir o segredo De seu cheiro incomum e sugeriram que Ele poderia vir das secreções das Glândulas odoríferas sob a cauda do Animal pesquisas posteriores mostraram Que o cheiro de pipoca vem da urina do Binturong depois que o animal atende ao Chamado da natureza ele deixa um rastro De Cheiro nas árvores com sua cauda que Geralmente fica encharcada Mas se a Pipoca verdadeira só libera seu cheiro Incrível quando está estourando sob Calor como os binturongs conseguem viver Sem um micro-ondas a resposta pode estar Em sua dieta ou mais provavelmente nas Bactérias que entram em contato com o Fluido natural do Animal durião é uma fruta popular no Sudeste asiático que tem um cheiro doce Agradável para algumas pessoas mas para A maioria é uma mistura de cebola podre E meio suadas o mau cheiro é tão forte Que é proibido no transporte público e Em hotéis em alguns países o segredo do Durião está em seus 44 componentes Ativos de odor a mistura é tão complexa Que nunca se sabe qual será o cheiro e Apesar desse cheiro horrível o durião é Considerado uma iguaria e é usado para Fazer principalmente pratos doces como Bolos e doces houve um incidente mal Cheiroso envolvendo o durião em uma Biblioteca na Austrália o cheiro de

Fruta podre em um armário se espalhou Por todo o prédio por meio do sistema de Ar condicionado eles confundiram um fato Com um vazamento de gás e tiveram que Evacuar cerca de 500 alunos e Professores bem isso cheira mal para Valer hein e por fim se você já já Esteve em Fontes termais naturais ou foi Ver alguns geiseres nunca se esquecerá Do cheiro de sulfeto de hidrogênio ou de Forma menos poética de ovos podres na Verdade não é apenas nojento mas também Altamente inflamável mas também pode ser Bastante útil a maioria das residências Na Islândia usa fontes geotérmicas como Fonte de água quente embora não tenha Cheiro de frescor é perfeitamente seguro Bebê-la e o cheiro não permanece no seu Corpo depois que você toma banho então é Isso por hoje pessoal 12 de setembro de 1990 naquela época Muito antes das mensagens instantâneas e Das chamadas no Zoom uma menina Estava à Procura de Amigos à Distância Zoe estava A Bordo de um navio que ia da Inglaterra Para a Bélgica de férias com seus pais Ela tinha apenas 10 anos de idade na época mas era uma garota muito Inteligente então pegou um pedaço de Papel e começou a escrever algumas Coisas se apresentou depois contou sobre Como gostava de balé e de tocar flauta e Piano Claro ela não poderia deixar de Mencionar se os dois adorados Pets um

Hamster com o nome de sparkle e o Peixinho speckle Zoe também anotou o Endereço em que poderia ser encontrada Caso alguém se interessasse em responder A carta mas infelizmente ela estava em Alto mar para quem poderia enviar aquela Mensagem foi aí que uma ideia Interessante surgiu na mente dela ela Colocou cuidadosamente o bilhete dentro De uma garrafa plástica AF feixou bem Apertado para que não entrasse água e a Jogou no mar a empolgação da garota foi Se esvaindo à medida que os anos Passaram e ela não não recebia resposta Alguma talvez a garrafa tenha ficado Presa em algum lugar ou fora engolida Por alguma criatura grande e assustadora Ou quem sabe a água tenha passado pela Tampinha plástica e destruído o papel Muitos anos depois no Natal uma carta PR Zoe foi recebida na casa de seus pais Com seu sobrenome de solteira o selo Sinalizava que o remetente escreveu da Europa era de dois holandeses Piet e Jaqueline lat que tinha achado sua Delicada garrafa e tiveram a Consideração de responder à mensagem Eles explicaram que a haviam encontrado Entre entul jogados na praia pelo mar Ela ficou presa por impressionantes 23 Anos no oceano e viajou mais de 560 Km Até chegar a seu destino final perto de Rotterdam na Holanda é uma viagem tanto Para uma simples garrafinha plástica uma

História parecida com a de Zoe é a Estranha conexão entre dois garotinhos Um menino alemão chamado Frank wesb Estava em um barco viajando para a Dinamarca quando teve a mesma ideia que Zoe ele tinha 5 anos em 87 ao escrever Uma correspondência e jogá-la no mar a Resposta chegou quando tinha 29 anos sua Carta assim como a kizou enviaria 3 anos Depois ficou no oceano durante 24 anos e Foi encontrada por um garoto chamado Daniel kot Kick durante uma caminhada Com seus pais pelo cronan spits perto do Mar Báltico danil Teve sorte seu pai Sabia falar alemão Então pode traduzir a Mensagem os amigos improváveis se Conheceram por uma chamada de vídeo em 2011 masem Nem todas as histórias sobre Bilhetes em garrafas foram explicadas em 2013 um surfista Croata se deparou com Uma garrafa danificada perto do Mar Adriático a carta dentro dela fora Escrita em 1985 por um homem chamado Jonathan o remetente ansiava que ela Chegasse às mãos de uma mulher chamada Mary e ele também expressou sua vontade De que fosse respondida como a mensagem Fora enviada da nova Escócia ela Provavelmente viajou quase 6.000 km saiu Do Oceano Atlântico entrou no mar Mediterrâneo e chegou ao litoral Adriático na Croácia as identidades de Johnn e da tal Mary nunca foram Descobertas há também cartas em garrafas

Com lindas histórias de amor foi o caso De a e Paulina vicking quando a um Solitário marinheiro Sueco jogou a dele No mar mediterrâneo não tinha ideia de Que ela cairia nas mãos de sua futura Esposa Isso foi no começo dos anos 50 a Garrafa foi encontrada por um italiano Que ficou tocado com conteúdo e a Entregou para sua sobrinha Paulina Depois de um ano de troca de Correspondências a e Paulina se Conheceram e se casaram Eles decidiram contar sua história pro Mundo e se tornaram um casal famoso na época inclusive compartilharam uma Gravação de vídeo de seu casamento com o Mundo e a história deles estampou as Páginas de muitos jornais este Acontecimento feliz inspirou o movimento Entre jovens que estavam a procura de Amor aumentando a quantidade de Mensagens jogadas no mar em busca de um Conto de fadas só que nem todas Histórias que começaram assim deram Certo em 1945 um norte americano chamado Frank He colocou uma carta parecida com a de a Em uma garrafa e a jogou na água quase Um ano depois ela foi encontrada por uma Irlandesa Brenda o Sullivan os anos de Correspondências trocadas entre os dois Acabaram chamando a atenção da mídia na época Mas a amizade nunca passou disso Por causa da pressão das pessoas eles

Chegaram a se encontrar pessoalmente Quando Frank viajou paraa Irlanda mas Não ficou muito tempo por lá e os dois Acabaram perdendo o contato após o Titanic ter seu conhecido fim trágico Muitas garrafas com mensagens secretas Começaram a aparecer quase todas Provaram ser falsas menos uma anos Depois de o navio ter afundado na Gé das águas do Atlântico uma garrafa foi Encontrada no litoral irlandês era de um Homem chamado Jeremia burk e até hoje é Considerada a única mensagem garrafada Verdadeira proveniente do Titanic o Pedaço de papel informava o nome do Remetente e sua localização o famoso Transatlântico e vinha acompanhado da Palavra a Deus como a data foi apagada Pela água é difícil estimar se o bilhete Foi enviado antes ou depois de o navio Ter batido no Iceberg mas o entendimento comum é de Que como Jeremia tinha intenção de se Mudar para os Estados Unidos ele estava Simplesmente enviando o seu último adeus Simbólico para seus parentes e amigos Que ficaram na Irlanda esse jeito Simples de conhecer e se corresponder Com pessoas se transformou em passatempo Para um homem de uma província canadense Chamada Ilha do Príncipe Eduardo Harold Hacket afirma ter jogado mais de 4.000 Garrafas no Oceano Atlântico desde 1996 Ele também garante ter recebido muitas

Respostas de pessoas do mundo todo como França Alemanha barramas e países da África esse passatempo em comum o fez Ganhar cerca de 150 cartões de natal de Seus amigos distantes em cada ano até Hoje Harold se recusa a incluir seu Número de telefone em qualquer uma das Mensagens assim garante que se as Pessoas quiserem entrar em contato a única forma de fazer isso é escrevendo Uma carta ele também estudou as melhores épocas para jogar bilhetes na água com Base na direção dos Ventos e das Correntes Mas algumas garrafas passam Uma vida inteira no mar foi o caso de um Britânico que escreveu uma mensagem e a Colocou no Canal da Mancha em 1914 seu Nome era Thomas huges e ele queria que a Correspondência chegasse nas mãos de sua Esposa porém teve a educação de escrever Uma carta para quem quer que tivesse Pegado a garrafa primeiro pedindo para Redirecionar o pedaço de papel a sua Verdadeira destinatária Mas isso não Aconteceu porque a garrafa foi achada 85 Anos depois nas praias de isex na Inglaterra o homem em que a encontrou se Sensibilizou com a história entrou em Contato com a família e enviou a carta Pra filha de Thomas mas 85 anos não é o Período mais longo que uma garrafinha já Navegou perdida por aí um cientista Chamado Hunter Brown estava estudando as Correntes do Mar do Norte quando teve a

Mesma ideia ele inseriu a mesma mensagem Em quase 2000 garrafas pedindo a quem Recebesse uma delas para escrever de Volta contando onde havia achado o Objeto Hunter pensou que esse método Ajudaria a entender melhor o Funcionamento das correntes do Mar do Norte uma das G rafas foi encontrada a Pouco menos de 18 km de onde foi jogada Mas 97 anos depois até hoje mais de 300 Delas apareceram em alguma praia por aí Nem todas as mensagens achadas foram Respondidas por meio de cartas físicas Oliver Van Der devel jogou uma ao mar no Litoral inglês quando estava passando as Férias com sua família ele tinha 14 anos Na época 33 anos depois uma mulher o Procurou no Facebook contando que tinha Recebido a mensagem dele e que havia Procurado por seu nome nas redes sociais No começo Oliver nem se lembrava de ter Posto uma carta em uma garrafa mas Depois acabou recobrando suas memórias Se lembrando até de que tinha selado o Objeto com ca de vela para garantir que A água não entraria nele e tem também aa Aguileira e sua garrafa não espera a Dela é sobre um gênio em uma garrafa né Ah tá deixa PR lá então