Iceberg fatal tinha 100.000 anos de idade + fatos menos conhecidos sobre o Titanic

Um feixe de luz elétrica fura a Escuridão sobre as águas calmas do Oceano Atlântico o Titanic segue Silenciosamente abrindo o caminho Através das ondas seus passageiros estão Dormindo quando de repente um Contorno Branco monstruoso é iluminado pelo feixe De luz o fatídico Iceberg está prestes a Rasgar a lateral do lendário [Música] Navio 14 de abril de 12 apenas dois dias Antes de alguém tirar uma foto de um Iceberg gigante com uma forma elíptica Bastante incomum acontece que esse Iceberg provavelmente se formou da neve Que caiu há 100.000 anos os Pesquisadores usaram modelagem Computacional para descobrir sua origem Eles usaram dados de 1912 e adicionaram Algumas novas informações sobre ventos e Correntes oceânicas e concluíram que o Iceberg provavelmente fazia parte de um Pequeno aglomerado de geleiras no Sudoeste da Grâ hoje em dia é possível calcular as Rotas de icebergs mesmo no passado o Infame pedaço de gelo esta a caminho da Groenlândia para área mais ao sul de Corno se o navio esse partido apenas Dois dias depois o Iceberg teria Afastado do ponto em que eles Colidiram no início o peso do iceberg Mais famoso do mundo era de 75 milhões

De toneladas Com o tempo foi derretendo Lentamente e quando afundou o Titanic Seu peso era de apenas 1 milhão e meio De Toneladas no momento da colisão Provavelmente já estava derretendo há Meses mas ainda era enorme quando o Titanic afundou o Iceberg tinha 120 m de Comprimento e 30 m de sua superfície Estavam acima da água algumas pessoas acreditam que foi Uma super lua que causou o naufrágio do Naquela noite houve um raro evento lunar Algo que não acontecia há 14 anos em Condições normais o Iceberg não teria se Deslocado tão para o sul sem derreter e Perder a maior parte de sua massa mas a Superlua pode ter causado uma maré Excepcionalmente alta que afastou o Iceberg da geleira muito mais rápido do Que o Habitual existe um tipo específico de Bactéria que consome lentamente os Restos do Titanic Corrosão do sal correntes oceânicas Temperaturas congelantes e esse Microrganismo que come ferrugem podem Consumir todos os Destroços a atriz americana dorth Gibson Estava a bordo do Titanic ela sobreviveu E quando chegou a Nova York começou Quase que imediatamente a gravar um Filme chamado save it from the Titanic o

Filme foi lançado apenas um mês depois Que o Titanic afundou e no filme Ela até Usou os mesmos sapatos e roup que usava Durante o desastre na vida real o filme Foi um grande sucesso naquela época mas A única cópia conhecida foi destruída em Um Incêndio 14 anos antes do Titanic Afundar foi publicada uma novela Literária chamada futilidade ou Naufrágio de Titã ela parecia prever Todo o evento o enredo teve como centro Navio fictício chamado Titã que afundou Durante uma viagem o titante é quase o Mesmo tamanho do Titanic e ambos Naufragaram em abril E também por baterem um iceberg tanto Navio real quanto fictício eram Descritos como inafundável [Música] Um dos casais era dono da loja de Departamentos ma em Nova York quando Ficou claro que o Titanic estava Afundando rapidamente a mulher se Recusou a entrar em um bote salvavidas Sem o marido mas ele não queria se Juntar a ela enquanto ainda havia Mulheres e crianças que ele acreditava Que deveriam ir primeiro então sua Esposa deu seu casaco para sua empregada Ela insistiu que a empregada deveria Entrar no bote salvavidas e queria que Ela ficasse agasalhada quanto à mulher Em si ela decidiu ficar com o marido até

O Fim algumas pessoas acreditam que a Causa do acidente foi uma múmia e não Iceberg tudo começou por volta de 1000 Antes de Cristo com uma mulher Misteriosa que vivia no Egito na cidade Dos Ladrões as pessoas sabiam pouco sobre Ela mas a chamavam de sacerdotisa sua Múmia foi colocada em um sarcófago de Madeira e coberta com uma grande tampa Com a imagem do seu rosto e algumas Inscrições Místicas ela permaneceu escondida até a Primeira metade do século XIX quando um Grupo de moradores locais a encontrou Acidentalmente E não sossegou até que ninguém sabe como A múmia desapareceu naquele dia sem Deixar vestígios Algumas décadas depois um grupo de Amigos ricos da Inglaterra viajou para o Egito e encontrou o caixão vazio da Múmia com a imagem da sacerdotisa cujos Olhos escuros pareciam estar olhando Para o vazio eles decidiram comprá-lo Mas o comprador desapareceu na mesma Noite antes mesmo de receber o caixão Todos os membros do grupo sof alguns Acidentes o caixão mudou de localização Algumas vezes até que como alguns Acreditam acabou no Titanic levou mais de 70 anos para que Um submarino robô encontrasse as ruínas

Desse lendário Navio seus restos ficam a quase 4000 M Abaixo da superfície do Oceano Atlântico Dividido em duas metades porque o casco Se separou ninguém sabe exatamente Alguns acreditam que isso aconteceu por Conta da águ que entrou quando o navio Colidiu com o Iceberg a pressão era tão Poderosa que separou o navio em duas Partes começando pela estrutura inferior Outros dizem que foi devido aos rebites Do casco eles tinham uma alta Concentração de escória ou resíduos de Fundição e isso é algo que pode fazer Com que o metal se parta o navio de modo Geral tinha muitas falhas começando com O design as anteparas estanques não Estavam completamente seladas no topo Permitindo que a água fluísse entre os Compartimentos e no final afundasse a Embarcação o ferro dos rebites do navio E o aço do casco acabaram arruinados Devido ao alto teor de enxofre as Temperaturas Frias e as altas Velocidades o aço quebrou e os rebites Saíram com bastante facilidade por tudo Isso o Titanic afundou 24 vezes mais Rápido do que se poderia esperar se o Navio tivesse atingido o iceberg de Frente em vez de bater com o lado teria Provavelmente permanecido à tona porque Os membros da tripulação não tinham Binóculos certamente issso teria ajudado A identificar o Iceberg a tempo e talvez

Até fosse possível evitar o desastre mas Os binóculos do Titanic estavam Trancados em um compartimento apenas um Membro da tripulação tinha a chave e ele Havia sido transferido do navio logo Antes de zarpar mais tarde ele disse que Não se lembrou de entregar a chave mas Mesmo sem os binóculos o navio poderia Ter tido algum tempo para mudar de rumo E evitar a colisão se a tripulação Tivesse recebido alguma aviso mas aí é Que está alguém os avisou cerca de 1 Hora antes do incidente um navio que Estava relativamente perto do Titanic o Ss California enviou uma mensagem para Informá-los de que havia parado por ter Avistado um campo de gelo denso mas o Aviso nunca chegou ao capitão do Titanic Alguns especialistas dizem que foi Porque o operador de rádio não achou tão Urgente mais tarde o ss californian Disse que não recebeu uma ligação de Ajuda do Titanic porque seu operador de Rádio estava de Folga alguns dizem que a tripulação do Titanic não conseguiu detectar o Iceberg A tempo devido a uma ilusão de ótica as Condições atmosféricas naquela noite Poderiam ter causado uma super refração O que poderia ter camuflado o Iceberg Afinal ninguém realmente viu o Iceberg Até que estivesse perto demais do navio E sem tempo suficiente para mudar de Direção e evitar o acidente nem sequer

Se passou um minuto inteiro entre o Momento em que vira um iceberg e a Colisão apenas 37 segundos e o Titanic Levou 2:40 para desaparecer sob as ondas do Oceano eram apenas algumas horas antes Da meia noite alguns dos 2200 Passageiros de um grande Transatlântico Luxuoso ainda estavam festejando nos Belos loues de primeira classe o resto Estava dormindo em suas camas alguns Deles em cabines espaçosas cheias de Pinturas e decoradas com esculturas Ornamentais outros em quartos minúsculos Abaixo do nível do mar todas essas Pessoas tinham apenas uma coisa em comum Naquela fria noite de Abril todas elas Estavam indo de southampton na Inglaterra para Nova York o navio era Chamado Titanic e naquele momento era Considerado inafundável no início da Jornada o navio quase colidiu com um Navio a vapor New York felizmente o Titanic conseguiu passar pelo outro Navio com alguns metros de sobra os Passageiros soltaram juntos um suspiro Que encheu o convers do navio mal sabiam Eles o que os esperava em um futuro Próximo vários dias depois quando o Navio já estava no Oceano Atlântico Norte a 595 km de distância de Newfoundland o inimaginável aconteceu Por volta das 23:40 do dia 14 de abril aqueles que

Ainda estavam acordados foram derrubados Por alguma força misteriosa e poderosa Passageiro que já estavam em suas camas Foram jogados ao chão Gritos e confusão Total meses antes de desastre acontecer Um pedaço gigantesco de gelo havia se Separado de uma geleira no sudoeste da Groenlândia se formou da neve que havia Caído há cerca de 100.000 anos quando Mamutes ainda vagavam pelo planeta Quando o Iceberg começou a sua jornada Era uma coisa enorme quase 520 m de Comprimento e pesava 75 milhões de Toneladas Mas então flutuou muito mais a Ao sul do que o normal bem na área em Que o Titanic precisava atravessar a Caminho da América do Norte mesmo depois De derreter na água por meses o Iceberg Ainda pesava impressionantes 1,5 milhão E de toneladas sua parte superior se Elevava sobre a água por quase 30 m Mesmo assim parecia inofensivo ao lado Do enorme Transatlântico mas apenas à Primeira vista o que as pessoas viam era Apenas uma pequena parte de um pedaço Enorme de gelo a maior parte de qualquer Iceberg fix escondida sob a superfície Com apenas um décimo visível acima da água o iceberg do Titanic não foi uma Exceção no momento em que colidiu com Ele o navio foi condenado incapaz de Desviar seu curso ele colidiu com o gelo Rompendo pelo menos cinco de seus Compartimentos do casco eles

Imediatamente começaram a se encher de água que então inundou cada Compartimento um por um a frente do Navio começou a afundar elevando a parte De trás quase verticalmente no ar E Então com um rugido ensurdecedor o navio Quebrou ao meio o resto é história mas e Se o que sabemos sobre o desastre não For verdade e se o navio não tivesse Sido destruído por um iceberg e se Tivesse sido algo mais traiçoeiro e Muito mais vivo a afundar o Titanic muito muito abaixo da superfície Nas Profundezas escuras do Oceano uma Sombra se esconde imagine uma criatura Enorme Redonda chata e cheia de braços Ou melhor tentáculos poderosos se Assemelha a uma lula gigante ao povo mas Muito muito maior suas descrições vão de Até 10 navios a 2,4 km de comprimento há Rumores de que marinheiros azarados às Vezes confundem um monstro marinho com Uma ilha Mas em vez de pisar em terra Firme eles são arrastados para o oceano Essas pessoas encontram o caken uma Criatura lendária temida por todos que Partem em uma viagem marítima Normalmente o kraken assombra os mares Ao Largo das costas da Noruega passando Pela Islândia e até a Groenlândia quem Sabe o que levou a besta mais longe de Casa as águas do Atlântico Norte também São Frias e a criatura se sente bem e Curiosa uma vez que percebe o Titanic o

Navio não tem como escapar da sua Atenção está escuro é por isso que Aqueles no Transatlântico não percebem Os primeiros sinais de alarme a água ao Redor do navio começa a borbulhar se Você esticar o os ouvidos poderá ouvir Sons borbulhantes bizarros se esticar os Olhos poderá ver milhares de peixes e Águas Vivas subindo à superfície eles Sentem haver algo acontecendo lá embaixo Mas mesmo que alguém no Titanic Percebesse essa atividade não teria Tempo de sair do caminho da besta Horrível seu tamanho enorme e tentáculos Super longos e fortes o transformam em Um Predador do qual você não pode Escapar um garoto de 9 anos de pé no Convés não sabe nada sobre o monstro Marinho ele está apenas observando Inúmeras pequenas Ilhas saindo do mar Muito muito lentamente o garoto não Entende porquê mas todo o sangue em seu Corpo de repente gela centenas de peixes Minúsculos estão pulando nas piscinas Entre esses bancos de areia mas logo Eles rolam para a água pelas laterais da Coisa gigantesca Várias Pontas afiadas Aparecem acima da superfície o garoto Intrigado acha que parecem chifres elas Ficam cada vez mais mais grossas quanto Mais altas sobem em breve estão se Elevando sobre o enorme Titanic Superando o navio esses chifres são os Temidos braços do kraken o garoto está

Paralisado pelo medo mas então ele vê o Olho do monstro é tão grande quanto um Elefante isso faz com que o garoto volte A si e se afaste gritando como se não Houvesse amanhã o grito do garoto atrai As pessoas elas se reúnem ao lado do Navio tentando identificar o que tanto Assustou a criança e então elas vê Primeiramente um depois mais e mais Passageiros e tripulantes se inclinam Sobre o corrimão para dar uma olhada Melhor Eles não estão sendo descuidados Estão apenas em choque na verdade é Difícil acreditar em seus olhos quando Dizem que uma besta terrível está Prestes a atacar o navio em que você Está Além disso está escuro e ninguém Pode ver claramente O que é essa enorme Sombra escura mas os próximos minutos Provam que não é uma miragem de repente A criatura levanta um de seus braços Monstruosos e o estica em direção à Embarcação pode muito bem ser mais longo Do que todo o casco as mulheres começam A gritar e desmaiar os homens parecem Estar igualmente aterrorizados aqueles Que Conseguiram manter a cabeça em ordem Pegam as crianças e correm buscando Abrigo é quando o primeiro golpe Poderoso sacode o navio o kraken Esperou O suficiente está pronto para ação o Pânico toma conta das pessoas bordo do Titanic correndo sem rumo e gritando Elas criam um caos que deixa a besta

Ainda mais interessada normalmente o Monstro só quer não ser incomodado ele Descansa no fundo do oceano usando seus Longos tentáculos para se fixar ao mundo E caçar comida preguiçosamente ele só Sobe à superfície quando o tempo está Excepcionalmente quente ou quando é Perturbado o Titanic provavelmente é tão Grande e barulhento que interrompeu o Sono da criatura quando a besta chega à Superfície e vê um grande barco Brilhante uau a coisa hipnotiza a Criatura ela estende um de seus Tentáculos para tocar a construção em Comum o material É duro e a besta se Pergunta se a coisa vai quebrar quando Exprimida sem perder muito tempo ela Envolve vários braços ao redor do navio E tenta esmagá-lo criaturas minúsculas Indo de um lado para o outro caindo ao Mar e fazendo barulhos Agudos irritantes Começam a irritar o kraken ele está Ficando bravo o que faz com que ele Solte o navio o monstro circunda o Titanic várias vezes preparando-se para O próximo ataque dessa vez o ataque é Muito mais forte Dobra o metal e o torna Quebradiço mais um movimento de um Tentáculo hábil e o navio começa a se Encher de água o caken recua Como se Quisesse aproveitar os resultados de Seus esforços Mas então percebe que o Navio está tentando acelerar em Tentativas fúteis de ganhar alguma

Distância do monstro as pessoas a bordo Do Titanic suspiram de alívio a besta Não está à vista mal sabem elas que o Kraken nunca deixa seus brinquedos Escaparem o navio está começando a Desacelerar sua parte traseira está se Levantando lentamente e a parte da Frente está descendo debaixo d'água Passageiros e tripulantes estão caindo No convés a maioria deles está com muito Medo de fazer qualquer barulho é por Isso que tudo está acontecendo em um Silêncio quase completo e sinistro até Que o navio se quebra em duas partes sob Seu próprio peso o acidente é tão Poderoso que assusta até mesmo o kraken Assustada a besta mergulha de volta no Oceano o que cria um enorme redemoinho Fervente naquele local a sucção está Arrastando o que resta do Titanic para As profundezas do oceano mas o mais Trágico aqui O kraken Nem está Interessado nas pessoas a bordo do navio Essa criatura se contenta em mastigar Peixes ela não precisa de presas maiores é a curiosidade do animal que agora está Puxando o enorme navio para o fundo o Majestoso Transatlântico tem alguma Esperança acho que você sabe a [Música] Resposta o kraken é uma lula gigante um Monstro marinho lendário a maior Lula Que você já viu e se este monstro Tivesse existido o mundo teria mudado e

Seria irreconhecível o kraken tem Tentáculos poderosos músculos fortes com Ventosas na extremidade dos quais é Impossível de escapar o kraken consegue Quebrar o navio ao meio ou até puxá-lo Para as profundezas mas a pior coisa Sobre o kraken é o seu Tamanho de acordo com as histórias de Antigos marinheiros o kraken tinha 1500 M de comprimento isso são quase 10 Campos de futebol Ei Talvez o kraken Pudesse jogar futebol as lendas do Kraken contavam que o monstro era tão Gigante que os marinheiros o confundiam Com uma pequena Ilha nos séculos Passados teria sido impossível derrotar Essa monstruosidade se o kraken Existisse de verdade ele poderia ter Tido descendentes sim em todos os Oceanos do mundo haveria Monstros Gigantes que poderiam afundar qualquer Navio é impossível que o kraken tivesse Rivais no seu habitat então sua População cresceria vertiginosamente Como o kraken é enorme ele precisaria de Muita comida então a população de outros Grandes animais marinhos cairia Significativamente baleias azuis Barões Brancos outras lulas gigantes e todas as Grandes criaturas marinhas estariam em Perigo muitas pessoas passariam fome Devido à redução dos peixes grandes no Oceano as economias urbanas que dependem Da pesca entrariam em declínio os preços

Dos peixes pequenos em todo o mundo Ficariam mais caros pois não seria nada Seguro pescar para derrotar o kraken Você precisaria de armas poderosas e o Monstro seria difícil de pegar ele Pertence ao gênero cefalópode esta Espécie inclui e lulas e polvos que são Algumas das criaturas mais inteligentes Do planeta o kraken é um caçador Habilidoso e nunca lutará as claras Então o que você poderia fazer você não Conseguiria rastrear onde o crack está Pois ele ficaria pelas profundezas e não Na superfície embora você talvez pudesse Perceber quando o monstro estivesse por Perto se houvesse muitos peixes na Superfície quando o kraken nada ele Assusta todos os peixes nas proximidades Mas aí poderia ser tarde demais um Enorme tentáculo emergiria da água Parecendo uma Torre Alta esta torre Cairia no convés do navio estilhaçando Os marinheiros gritariam e correriam o Kraken daria um segundo golpe e a Embarcação quase viraria em seguida o Kraken envolveria seus tentáculos Gigantes ao redor do navio e o puxaria Para o fundo caramba e se os marinheiros Conseguissem libertar o navio dos Tentáculos deste monstro a tripulação do Navio contra atacaria com a ajuda de de Armas poderosas o kraken iria embora Para o fundo do mar machucado e com Raiva parece que a batalha acabou mas aí

Vem o pior um redemoinho se formaria ao Lado do navio graças ao seu peso Considerável ao mergulhar o kraken Formaria um redemoinho atrás dele como o Ralo de uma banheira gigante esse Redemoinho sugar o navio a batalha com o Kraken estaria perdida bem isso foi um Grande azar você poderia conseguir Derrotar o monstro se pudesse antecipar Seu ataque mas o kraken pode ver você e Sua embarcação antes que você possa Vê-lo as lulas gigantes vivem em Águas Profundas e tem os maiores olhos dentre Todos os animais o olho da lula gigante é do tamanho de um prato graças a isso Elas podem ver suas presas de longe da Mesma forma um kraken localizaria o Navio muito antes do que o sonar pudesse Detectá-lo ele sempre levaria vantagem Bem isso não é nada bom em todo mundo o Transporte de carga por navio estaria em Declínio e as companhias aéreas Ofereceriam a única conexão segura entre Os continentes isso aumentaria a Poluição do ar submarinos seriam os Maiores inimigos do kraken eles alcançam Grandes profundidades e são equipados Com poderosos ecol localizadores que Ajudariam a detectar o kraken com Antecedência os submarinos também são Bem armados e o corpo redondo de metal Não é tão fácil de ser destruído o único Kraken poderia ser derrotado por um Submarino mas e se houvesse vários desse

Monstro marinho três krakens poderiam Envolver seus tentáculos ao redor do Submarino e arrastá-lo para ainda mais Fundo na água onde a pressão o Destruiria a existência do kraken teria Mudado dramaticamente o desenvolvimento De muitos países e se Cristóvão Colombo Em sua famosa viagem observasse uma ilha Que ele pensasse ser o novo mundo ele se Aproximaria mas os tentáculos emergiam Da ilha e afundariam o navio de Colombo A colonização da América do Norte Atrasaria Talvez até quando os aviões fossem Inventados e o primeiro voo tripulado Não aconteceu antes do século XX não Haveria Hollywood não haveria Hambúrgueres nem umaa música pop famosa Não haveria YouTube O que significa que Você não estaria assistindo a este vídeo Agora Hum E o pior de tudo a internet Também não existiria e tudo isso por Causa de uma lula monstruosa e impiedosa Os Vikings não navegaram em seus barcos Para atacar e colonizar territórios Estrangeiros a história da Noruega Suécia Finlândia e outros países Nórdicos teria mudado drasticamente Talvez o Titanic não tivesse atingido um Iceberg mas sim um monstro marinho Gigante porém é improvável que as Pessoas fizessem viagens em enormes Transatlânticos em um mundo onde Existisse o kraken talvez porém o kraken

Não fosse tão agressivo ainda assim esse Animal precisaria de muita comida e por Causa da crescente população desses Monstros haveria muito menos comida no Oceano Portanto o kraken viria cada vez Mais à superfície para caçar no futuro o Kraken migrar para ainda mais perto da Costa em muitos países as pessoas não Poderiam nadar no oceano imagine-se Flutuando nas ondas e um monstro do Tamanho de um arranha céu nadando bem Abaixo de você relaxar no mar e na praia Não seria mais algo comum muitos países Que vivem do Turismo empobreceram quando Os krakens ficassem com ainda mais fome Eles tentariam capturar presas Terrestres uma lula enorme poderia Atacar pequenas cidades portuárias casas Docas ruas tudo poderia ser destruído Uma enorme quantidade de plástico é Jogada no oceano perto das costas de Grandes países bilhões de toneladas de Plástico incomodariam o kraken o monstro Furioso e faminto poderia atacar Pontes Como a Golden Gate imagine uma enorme Lula cercando a ponte e bloqueando todo O tráfego algumas dessas lulas poderiam Romper os fortes cabos com sua força e Toda a estrutura cairia na água é bom Que o kraken não exista realmente para Nadar em nossos mares e oceanos pelo Menos até onde sabemos mas o monstro Poderia ter realmente existido as lendas São de muitos e muitos anos atrás mas

Evidências científicas apareceram em Meados do século XIX em 1857 um bico de uma lula com 7,5 cm de Diâmetro foi descoberto na costa da Dinamarca outros restos de lulas enormes Foram encontrados nas barramas foi aí Então que os cientistas se convenceram Da existência das lulas gigantes embora Elas tenham sido descobertas Oficialmente desde então já se passaram Mais de 100 anos e ainda não sabemos o Tamanho máximo que elas podem atingir o Fato é que lulas gigantes são uma das Criaturas mais fujonas da terra elas Vivem nas profundezas do oceano onde é Difícil para os cientistas chegarem Qualquer mergulho é uma profundidade Maior requer equipamentos robustos e Poderosos bate escaf subaquáticos e Câmeras fazem muito barulho e luz e as Lulas os percebem de longe elas fogem Antes que possamos vê-las a lenda do Kraken provavelmente apareceu por causa De uma lula gigante de verdade as Pessoas no passado não sabiam da Existência dessas criaturas então Quando Viram uma pela primeira vez a Descreveram como um monstro enorme e Terrível é difícil dizer se essas lulas Enormes eram do tamanho de uma pequena Ilha Pois na verdade estudamos apenas 5% Do Oceano Pode ser que em suas Profundezas nada em monstros muito mais Terríveis do que o

Kraken Você sabe o que é SOS não é três pontos Três Barras e mais três pontos é um Sinal fácil de acertar em código morse Significa salve nossas almas ou salve Nosso navio ambos na sigla em inglês a Tripulação do lendário Titanic tentou Desesperadamente enviar esse sinal por 2 Horas na noite de 14 de abril de 1912 havia outras embarcações não muito Longe do local onde o Iceberg afundou o Poderoso Titã dos mares mas o pedido de Ajuda aparentemente desaparecia antes Que pudesse chegar até elas o navio de Passageiros SS Mount Temple captou um Sinal e tentou responder mas o Titanic Nunca recebeu a resposta então o que Estava silenciando os pedidos de Socorro Do gigante algum desconhecido Triângulo Das Bermudas do Atlântico Norte Considere o seguinte testemunhas Oculares Dizem que o céu estava colorido Com uma brilhante aurora boreal naquela Fria e fatídica noite sim linda mas essa Aurora boreal pode ter determinado o Destino do Titanic para sempre Veja a Aurora Boreal se forma Graças às Tempestades geomagnéticas parece Complicado mas elas são basicamente Flutuações na Esfera magnética da terra E o que causa isso é o próprio sol a Esfera magnética é como uma bolha Protetora que envolve o nosso planeta Ela impede Que raios solares

Prejudiciais ventos e outros perigos Cósmicos cheguem Até nós sem ela a vida No nosso planeta não seria possível a Terra seria mais parecida com Marte você Também tem que agradecer pelas bússolas Apontando para o norte os especialistas Sabem que a magnetosfera da terra afeta Os equipamentos de navegação ou os fazem Parar de funcionar o que nos traz de Volta ao Titanic recentemente um Trabalho de uma pesquisadora Meteorológica chamada Mila inova propôs Uma teoria de que as explosões Solares Que provocaram uma tempestade Geomagnética poderiam ter desempenhado Um papel importante no fim prematuro do Titanic as explosões Solares ficam Sempre presentes na terra algumas Pessoas são especialmente sensíveis às Tempestades magnéticas causadas pelas Explosões esses azarados podem sentir Fraqueza fadiga dores de cabeça e até Mudanças de humor em dias normais a Pressão é a mesma dos dois lados a Magnetosfera bloqueia todas as coisas Ruins e estamos todos felizes mas às Vezes ocorrem explosões no sol elas Podem ser enormes do tamanho da terra e Dispara uma onda de partículas Carregadas que colidem com a Magnetosfera em altas velocidades Nossa Bolha protetora então entra em cena para A defesa ela encolhe deforma e empurra Essas partículas em direção aos polos

Passemos para aquelas luzes brilhantes Dançando sobre o Titanic naquela noite No Norte a conhecemos como aurora boreal No sul como aurora austral ou luzes do Sul quando a magnetosfera empurra essas Partículas Solares e cósmicas em direção Aos polos elas colidem com diferentes Moléculas de gases é por isso que se vê Aquela Gama de cores por exemplo o Oxigênio pode ficar verde ou vermelho Dependendo da distância e o nitrogênio Fica azul ou roxo o que várias pessoas Viram naquela noite foi exatamente esse Fenômeno incluindo o segundo oficial do Navio de resgate carpa Ele anotou no Diário de bordo antes de receber o Pedido de socorro do Titanic Mas estou Me Adiantando as auroras são sinal visível De uma tempestade geomagnética agora Sobre o equipamento de navegação isso se Aplica a dispositivos de satélite e Rádiofrequência lembre-se de que eles Não tinham iPhones na época do Titanic Então uma pessoa comum não conseguia Perceber que seus aparelhos estavam Enlouquecidos mas dispositivos de Navegação e Telégrafo sem fio existiam e Eram usados Ativamente voltemos para a idade média Quando os marinheiros notavam que em Alguns dias as bússolas enlouqueciam as Flechas giravam em todas as direções e As pessoas naquela época não tinham

Ideia do motivo foi só no século XVII Que os cientistas franceses Descobriram Que esses dias problemáticos ocorrem ao Mesmo tempo em que manchas pretas Aparecem no sol explosões Solares pronto Mistério solucionado agora o Titanic Tinha o equipamento de rádio mais Avançado e conhecido da época eles o Testaram exaustivamente para se Certificar de que funcionava em Distâncias de até 3.200 km o Titanic Passou em todas as provas no dia 10 de Abril de 1912 o enorme transa Atlântico Deixou o southampton e Partiu para Nova York no dia seguinte a tripulação Começou a receber os primeiros relatos De icebergs e pedaços de gelo a deriva a Equipe colocou pontos no mapa para Marcar as coordenadas e suspirou Aliviada todos os pontos problemáticos Estavam ao norte da Rota planejada do Titanic mas depois de alguns dias as Advertências indicavam cada vez mais Para o sul o que prejudicaria o Majestoso navio no dia 14 de abril o Capitão Edward Smith decidiu mudar o Trajeto para o Sul na esperança de Contornar o gelo Isso acabou sendo um Grande erro voltemos para a tempestade Magnética se o equipamento de navegação Estivesse danificado mesmo por um Pequeno erro de meio grau o comandante Poderia ter levado a embarcação por Engano na direção de um aglomerado de

Icebergs o que ainda pior os operadores De Rá ignoraram os avisos vindos de Outros navios Ou isso ou simplesmente Esqueceram de repassá-los ao capitão Como contratados da empresa de rádio Eles estavam mais interessados em Transmitir de telegramas pagos dos Passageiros do luxuoso e Titanic o Transmissor de rádio parou de funcionar Naquela noite Provavelmente por causa de Todo o tráfego de mensagens Particulares quando finalmente foi Consertado o operador Jack Phillips Recebeu outra mensagem do SS californian às 22:30 era uma tentativa para avisar Philips sobre as coordenadas de icebergs A deriva mas ele não deu atenção porque Estava nervoso e com pressa a tempestade Magnética era a culpa pelos nervos a Flor da pele e o mau humor podemos Apenas especular Mas como você sabe Algumas pessoas são mais sensíveis a Essas coisas o clima Estava bom o oceano Estava calmo a água estava Lisa como Vidro apesar de todos os avisos o navio Continuou a Navegar a uma velocidade Máxima de 40 Km/h uma hora depois o Titanic colidiu Com o Terrível Iceberg no dia 15 de abril à me1 os Operadores do Titanic começaram a Transmitir os primeiros sinais de pedido De socorro o ss californian estava Navegando a apenas 32 Km da embarcação e

Poderia facilmente ter ido para um Resgate rápido mas 10 minutos antes do Desastre o operador de rádio do California tinha ido para a cama ele era O único que entendia o código morse no Navio de acordo com esta nova teoria as Anomalias magnéticas Possivelmente Bloquearam as mensagens do Titanic para Os outros navios por exemplo o vapor SS La Provence não recebeu nenhum sinal de Embarcação naufragada no entanto ainda Estava recebendo transmissões de Outro Gigante o Olympic que estava a 800 km do Titanic naquela noite os sinais estavam Estranhos Eles simplesmente se perdiam Em algum lugar do espaço ou era como um Enigma confuso impossível de resolver o Ss Mount Temple recebeu uma mensagem e Correu para ajudar o Titanic mas como Quis o destino ele ficou preso no gelo Chegou até nas últimas coordenadas Conhecidas do Titanic mas o Transatlântico de luxo estava longe de Ser visto então as coordenadas eram Realmente precisas o vapor carpatia Estava a cerca de 100 km de distância à Meite meia seu operador de rádio disse a Tripulação do Titanic que eles estavam Indo para o resgate famoso pela ajuda o Carpatia foi a toda a Velocidade mas aqui está a parte Estranha no início foi para o lugar Errado a tempestade magnética pode ter Desregulado o seu equipamento a boa

Notícia é que acabou chegando no lugar Certo ao ver os botes salvavidas cheios De passageiros curiosamente Assim que Chegou ao continente o carpatia não teve Problemas com seu equipamento o blackout Aconteceu próximo ao local dos destroços A investigação que houve depois culpou Os rádio amadores por bloquear os sinais Agora podemos saber que pode ter sido o Contrário Zenova explica que naquela época não se Sabia exatamente como e em que medida o Sol influenciava a terra ninguém poderia Ter adivinhado que o sol poderia Adulterar o equipamento de navegação Desses enormes navios especialmente Aquele que tinha o melhor dos melhores Da época H outra teoria de que até a Lua Poderia ter desempenhado um papel nessa História alguns pesquisadores afirmam Que em janeiro de 1912 nosso satélite Natural estava mais perto da terra do Que o normal isso causou Marés muito Fortes e elevou o nível do mar todos os Anos os icebergs se separam da Groenlândia e vão parar em Terra Nova no Canadá mas não na ano o aumento do fluxo De água os empurrou por mais 3 meses Ainda e em abril eles estavam no caminho Dos navios transatlânticos Infelizmente Foi a receita do desastre para o Poderoso Titanic 12 de Abril do ano de 2212 é uma grande data para a humanidade

O aniversário número 300 da inauguração Do lendário Titanic os melhores Engenheiros do mundo TM colaborado Durante anos para trazer sua obra prima Ao público o Space stanic e eles a Terminaram na hora certa a gloriosa nave Espacial está esperando em seu Porto Sobre os holofotes sendo fotografada por Milhares de pessoas a viagem foi marcada Para 12 de Abril assim como 300 Anos Atrás finalmente o grande dia chegou os Passageiros embarcaram na espaçonave Mais magnífica do momento eles a chamam De inquebrável possui 12 conves desde a Terceira classe mais perto do fundo até A mais do cho a primeira classe no topo Com vista panorâmica do espaço Oeral a nave Está se preparando para o Lançamento os motores estão ligando a Contagem regressiva final Começou e a Space tenic está voando para O céu rapidamente se torna nada mais do Que uma mancha no grande céu azul e Depois Desaparece o primeiro dia de voo correu Perfeitamente a espa nave deixa a Atmosfera da terra em menos de uma hora E os passageiros apreciam a vista Maravilhosa do lado de fora o planeta Azul e verde no pano de fundo do vazio Negro do espaço a nave espacial Desacelera um pouco à medida que se move Para a órbita Há muitos satélites e Detritos espaciais circulando ao redor

Da terra a Space stanic Tem que ir com Cuidado e manobrar em torno dos pedaços De metal flutuando em gravidade zero um Deles vai direto para a espaçonave mas Os propulsores laterais são ligados e Ela sai do caminho bem a tempo o detrito Passa flutuando com segurança finalmente A espaçonave está fora da Zona de Perigo E no grande vazio ela liga os Propulsores traseiros para acelerar e se Dirige para o lado mais claro da lua Este será o primeiro destino do passeio Turístico o planeta se torna Gradualmente menor ao fundo e a cerca de Metade do caminho para o satélite Natural as pessoas a Bordo podem se Maravilhar com a Vista do Sol a enorme Bola de plasma Chamas está maior e mais Brilhante do que nunca na escuridão Cósmica de repente o capitão da Espaçonave faz um anúncio todos os Passageiros estão convidados aos conves Do passeio para assistir aos painéis Solares serem Estendidos as pessoas vão lá fora para Observar com os olhos arregalados os Painéis prateados e pretos emergem Lentamente de seus lugares e a Space Tanic finalmente assume sua forma Real conforme a energia do sol começa a Fluir para a espaçonave os motores de Impulso voltam ao mínimo a nave espacial Está agora em modo de coleta de energia Para a viagem a Marte durar apenas

Alguns dias ela precisa dar um salto em Outras 5 horas um segundo anúncio soua a Bordo a nave está se aproximando da lua E os passageiros são convidados a Observar o satélite de perto a Space Tanic passa vários milhares de Quilômetros e a Lua parece enorme todas As crateras do satélite mesmo as menes São claramente visíveis a vista é de Tirar o Fôlego a Lua fica para trás e as luzes Na nave diminuem não há mudança natural De dia e noite no espaço então a Tripulação monitora o tempo e imita a Mudança o dia seguinte não promete nada De interessante pois haverá uma longa Travessia da lua até Marte os Passageiros estão indo dormir em suas Cabines não acontece quase nada nos Próximos dois dias nos conves há Diversos tipos de entretenimento para os Hóspedes desde academias e piscinas a Salas de jogos e salões de dança As Pessoas perambulam pelos conveses do Passeio apreciando as vistas serenas do Espaço nada sugere Problemas no quarto dia o capitão Finalmente anuncia que a Space tenic Está se preparando para o salto de Trânsito em 30 minutos quando chega a Hora os passageiros sentem apenas um Leve Puxão enquanto a enorme nave Espacial salta através do espaço-tempo Entrando nas proximidades de Marte

Muitos passageiros saem para olhar o Planeta vermelho que já é visível no Abismo escuro A Excursão está entrando Em sua fase final mas o pouso está Previsto apenas para a madrugada às 23 Horas quando a maioria dos passageiros Já estava em suas camas a Space tanic dá Início às manobras finais é necessário Dar uma pequena volta em Marte porque o Porto fica do outro lado do planeta Alguns dos passageiros não conseguem e Ficam no convés do passeio observando Enquanto o solo vermelho passa Lentamente a vários milhares de Quilômetros abaixo deles o voo está Chegando ao fim faltam apenas algumas Horas para o pouso a espaçonave está na órbita do outro lado de Marte tudo está Quieto muito quieto de repente um enorme Estrondo Sacode toda a Space tenic Jogando pessoas adormecidas para fora de Suas camas luzes de emergência começam a Piscar todo mundo fica confuso mas não Chega nenhum anúncio do Capitão e apenas Aqueles que estavam no convés do passeio A este bordo notam o detalhe horrível a Asa dianteira direita foi arrancada e Está passando por eles em direção à popa Pressionando o rosto contra o vidro Esforçando-se para olhar o casco eles Vem um enorme corte perto do nariz da Nave espacial a Space tenic estremece Novamente e pedaços de metal voam para Fora do buraco a espaçonave perde

Rapidamente a Pressurização Enquanto isso a asa quebrada atingiu a Popa e deixou outro buraco Nela mecanismos no compartimento do Motor começam a cair e são arrastados Para o Espaço a espaçonave faz um barulho e Para suspensa milhares de quilômetros Acima de Marte por fim o capitão anuncia pelo Comunicador que a Space tanic colidiu Inesperadamente com o Asteroide todos os passageiros devem Seguir para seus respectivos conves para Evacuação dentro de uma hora todas as Cápsulas de resgate estão ocupadas e Prontas para serem lançadas mas cerca de Um terço dos passageiros ainda estão a Bordo da espaçonave acontece que muitas Das cápsulas explodiram com a colisão a História parece se Repetir o capitão ainda dá ordens para Lançar as cápsulas e elas saem dos Tanques de contenção deixando centenas De pessoas para trás algumas partiram Sem seus familiares sem saber que Destino as aguardaram As cápsulas flutuam no espaço por alguns Segundos e em seguida ligam seus motores De impulso indo para a superfície de Marte outra ordem do Capitão Todos devem Descer para suas cabines e colocar Trajes pressurizados que se encontram

Embaixo das camas enquanto os Passageiros correm para obedecer a Space Tanic envia sinais de Socorro a Marte e A todos nas proximidades a 200.000 km de Distância uma grande nave comercial Leonia Cap sinal e acelera para ajudar Os barulhos a bordo da Space tanic Tornam-se cada vez mais Frenéticos as Pessoas estão sentadas em Silêncio em Suas cabines com exceção dos barulhos da Espaçonave se desintegrando lentamente a Nave espacial está em silêncio e então De repente um forte estalo ressoa por Toda a Space tenic e a espaçonave se Parte em duas uma fratura gigantesca vai De cima a baixo quase perfeitamente na Metade do convers o vidro pressurizado Que cobre os conv vezes do passeio se Estilhas milhões de pedaços voando Lentamente para longe da espaçonave com Os conves des pressurizados pessoas e Coisas são levadas para o espaço sideral Felizmente todos os passageiros e Tripulantes estão vestindo seus trajes Conforme solicitado Mas eles têm apenas Cerca de uma hora antes de ficarem sem Oxigênio os passageiros se ajudam Flutuando juntos e chamando aqueles que Estão sozinhos para os seus grupos eles Mal conseguem controlar sua flutuação Mas de alguma forma a ainda conseguem Trazer alguma ordem ao caos amontoados No espaço escuro acima do planeta Ameaçadoramente vermelho Eles assistem

Enquanto a poderosa Space tenic se Transforma em uma pilha de detritos Espaciais 45 minutos se passaram o Oxigênio está acabando e as pessoas Tentam respirar o mais lenta e Cuidadosamente possível ainda não há Ajuda à vista e todos estão se Preparando para o pior mas então alguém Começa a acenar e apontar para algum Lugar é um ponto brilhante um pouco Diferente das estrelas no espaço Distante mas está se aproximando a cada Segundo e em 5 minutos as pessoas Aliviadas vem uma nave espacial vindo em Sua direção a Leônia chegou bem a tempo De salvar o dia rapidamente mas sem Pressa a tripulação da Leônia reúne Todos que flutuam no espaço ao redor dos Restos da Space stanic e os transporta a Bordo de sua espaçonave O Último dos Sobreviventes tinha oxigênio suficiente Para Apenas mais 3 minutos em algumas Horas a Leônia pousa com segurança no Principal Porto espacial de Marte nos Jornais surgem manchetes do dia em que o Titanic afundou Novamente quando o Titanic começou sua Viagem fatídica ele pesava cerca de 52.000 toneladas agora antes de mais Nada como foi que colocaram isso tudo na água passo um pegue toneladas de sabão e Gordura natural passo dois Jogue Tudo na Rampa em frente ao Titanic como se fosse Um super escorregador os envolvidos

Colocaram até graxa em toda a parte Externa do navio para garantir que ele Não arranh asse amasse ou mesmo abrisse Um rasgo só assim o Titanic entrou Suavemente na água e os trabalhadores e Seus donos suspiraram aliviados pelo Menos essa parte correu bem quando a Represa de aswan no Egito foi construída Foi Preciso limpar uma grande área para O novo lago artificial quase 100.000 Pessoas tiveram que sair de suas casas Essa foi a parte fác Os engenheiros tinham que tentar mover Dois enormes antigos templos egípcios ou Os perderiam debaixo d'água para Sempre a solução milhares de Engenheiros E construtores os templos foram Construídos Em uma montanha então Primeiro foi necessário desmontá-los Usando escavadeiras e Britadeiras em seguida tiveram que Desmontar tudo como se fosse um projeto Gigantesco de LEGO estátuas telhados Paredes esculturas um lindo kit de LEGO Então partiram os templos em mais de 1000 pequenas partes cada um pesava o Mesmo que três elefantes Mas então onde Juntaram tudo novamente na mesma Montanha só que 61 M mais alto e Consumiu cerca de 300 milhões de dólares Em valores atuais Acho que até os faraós Ficariam impressionados agora Digamos Que você esteja com sede e Então pega um Copo d'água Mas de onde vem essa água na

Arábia Saudita da água salgada Na teoria é só tirar o sal não é nada Demais mas isso exige um evaporador a Máquina da Arábia Saudita leva água Potável para 300.000 pessoas nada mal Para tanto Deserto o evaporador pesa 5000 toneladas e é enorme equivalente a 10 quadras de basquete para levá-lo do Vietnã para a Arábia Saudita foi Contratado um navio especial mas ainda Assim era pequeno Demais depois de aumentar um pouco a Embarcação e fazer uma viagem bem Sucedida por terra o evaporador Finalmente chegou no Oriente Médio aí Ficou fácil foi só pegar 30 reboques e Puxar muito impressionante mas a maior Coisa que já se transportou na terra é Muito maior vamos paraa plataforma de Produção de gás norueguesa troll A ela pesa mais que o Titanic e é muito Mais alta que o Empire State Building Mas os engenheiros não ficaram com medo Embora tivessem que arrastar a coisa por 193 km para a costa eles enganchar 10 Barcos potentes e a Puxaram por uma Semana esse monstro custou 1 bilhão de Dólares para ser feito então foi Necessário muito cuidado os barcos Tiveram que puxá-lo em todas as direções Para mantê-lo estável então lentamente Percorreram o caminho para o mar Assim Que chegou lá suas quatro fortes Pilastras foram fixadas com tanto

Concreto que poderiam ser construídas 200.000 casas aquela parte do mar pode Ficar bastante agitada então era preciso Ter certeza de que a estrutura não iria Se mover e o gás natural pode pegar fogo Mesmo no meio do mar você tem que sair Da cidade mas está acostumado com sua Casa sua cozinha grande lareira Aconchegante sem problemas leve sua casa Com você cerca de 500 anos atrás um Arquiteto italiano estava construindo o Prédio da administração da cidade local E a torre do sino da igreja ficava no Caminho a solução foi pegar a torre e Movê-la o arquiteto construiu uma Moldura de madeira ao redor da Torre e a Deslocou usando cordas tijolos e muita Força humana desde então muitos Edifícios foram transportados Mas o que Aconteceu na China mudou Tudo em 2004 os engenheiros Transportaram o edifício fuang por cerca De 37 M foi o prédio mais pesado já Movido e a operação levou apenas 11 dias Eles trabalharam dia e noite para fazer Isso tão rápido 10.000 anos atrás um Meteorito caiu na Groenlândia Esta era a única fonte de Ferro da População local que começou a fazer Facas arpões Pontas de flechas e até Bijuterias a partir dele isso sim é Sorte com o tempo os habitantes locais Partiram o meteorito chamado de Cape York em um monte de pedaços o explorador

Do ártico Robert Perry queria levar o Maior pedaço para os Estados Unidos como Se movem 30 toneladas de rocha espacial Sem caminhões ou estradas pavimentadas Além disso era 97 e um frio Congelante Isso levou 3 anos mas ele conseguiu e Acabou construindo uma ferrovia com uma Plataforma especial para puxá-lo até a Costa mais próxima Essa foi a primeira e última ferrovia da Groenlândia Perry Vendeu meteorito por 4. mil hoje isso Equivale a cerca de 1 milhão de dólares Em 2012 o artista Michael hazer ergueu Uma pedra de 340 toneladas sobre a Entrada do museu de arte de Los Angeles Ela foi chamada de levitated mess ou Massa levantada em português a Instalação foi fácil mas levar até lá Nem tanto foi necessário usar um trailer De 88 m e seis caminhões diferentes a Equipe dirigiu apenas à noite 160 km Passando por 22 cidades a parte mais Insana isso Acabou custando 10 milhões De dólares o navio Sueco vasa construído Há cerca de 400 anos era quase uma Celebridade As pessoas ficaram maravilhadas com seu Tamanho Bela decoração e esculturas de Ouro em sua primeira vez no mar afundou Por quê Uma rajada de vento Ups de Qualquer forma Cerca de 80 anos atrás Eles decidiram retirá-lo um plano para Enchê-lo com bolas de ping-pong e Congelá-lo em um bloco de gelo Mas em

Vez disso apenas amarraram algumas Cordas em volta dele e usaram 18 Guinchos para puxá-lo ao longo do fundo Do mar até uma parte Rasa Dali era muito fácil retirá-lo pois era Basicamente feito de madeira e pouco Metal o navio resistiu muito bem por Causa da água fria do mar e até flutuou Sozinho o ônibus espacial endeavor foi a 25 missões para o espaço e em 2012 a NASA decidiu que ele merecia uma pausa Sua casa de repouso seria o California Science Center o enorme ônibus espacial Foi carregado em reboques e conduzido Por Los Angeles a uma velocidade Incrível de 3 km Essa foi a primeira e provavelmente a última vez que uma nave espacial passou Por uma grande cidade para isso foi Preciso abrir um caminho bem grande e Derrubar um monte de coisas como postes De luz semáforos fios de energia e até Mais de 400 árvores Não se preocupe Havia orçamento para fazer tudo isso o Suficiente para plantar mais de 800 Novas árvores a Estátua da Liberdade não Foi construída nos Estados Unidos e sim Na França após de trabalho ardo e uma Grande quantidade de cobra e ferro ela Estava pronta para ser dada aos Estados Unidos como um símbolo de amizade Enviá-la pelo correio consumiria muito Plástico bolha então decidiu-se mandá-la De navio a estátua foi separada em 350

Pedaços que foram colocados em Engradados e enviados para Nova York levou qu meses para reunir todas as Peças novamente Pense numa pegadinha de Quebra-cabeças conheça a 288 uma Escavadeira Auto propulsora e o maior Transporte terrestre do Planeta esse monstro pode mover milhares De cargas de terra por dia após terminar O trabalho em uma Pedreira deveria ir Para a outra desmontá-la e enviá-la e Montá-la novamente seria ridículo Então Ela simplesmente foi se movendo até lá Levou três semanas e só andava a um Km/h para impedir que destruísse tudo Por onde passava os engenheiros foram na Frente plantando grama E cobrindo as Estradas com cascalho e Terra agora você Está andando pela rua na França viu Alguns cafés Talvez uma bela padaria e a Maior turbina a gás do mundo chamada Harriot sua função manter as luzes Acesas em mais de 700.000 casas Francesas a gigantesca turbina pesa até Dois jatos Jumbo e teve que viajar pela França Alemanha Bélgica e Holanda a Grande Pirâmide de Gizé no Egito é Composta por mais de 2 milhões de Enormes blocos de Pedra sem reboques sem tratores apenas Um pouco de força muscular A moda antiga Cada bloco pesa mais de 2 tel me ou seja 30 pessoas como eu esses caras nem Tinham metais pesados como ferro ou aço

Usavam principalmente pedaços de madeira E martelos de Pedra era o início do ano de 1912 um pedaço gigante de gelo se Desprendeu de uma geleira no Oeste da Groenlândia o gelo resultou da neve que Havia caído cerca de 100.000 Anos Antes Do evento na época em que os mamutes Ainda vagavam pelo planeta o Iceberg Começou sua jornada era uma coisa enorme Com mais de 500 m de comprimento e Pesando cerca de 75 milhões de Toneladas também era um pedaço de gelo Muito Pacífico ele evitou navios e Rotas De transporte movimentadas não que Houvesse muitos no local onde o Iceberg Nasceu E então de alguma forma ele Flutuou muito mais ao sul do que outros Icebergs nosso iceberg Teve sorte outros Derretem muito antes de chegarem a essas Latitudes de 15.000 a 30.000 icebergs Que se afastam das geleiras da Groenlândia apenas 1% consegue chegar ao Atlântico por isso é tão incrível que em Abril nosso iceberg viajante já Estivesse a mais de 2400 km de distância Do Círculo Polar Ártico mesmo após Derreter na água por mê Esse bloco de gelo ainda pesava Impressionantes 1 milhão e meio de Toneladas é quase o dobro do peso da Ponte Golden Gate a parte superior do Iceberg se elevava sobre a superfície do Oceano por mais de 30 m e ainda assim se

Você eu tivesse notado flutuando próximo Ao seu Transatlântico teria parecido Inofensivo mas apenas à primeira vista Simplesmente como uma pequena parte de Um pedaço enorme de gelo a maior parte De qualquer iceberg está sempre Escondida so a Normalmente apenas um démo é visível Acima da água e o iceberg de que estamos Falando não era uma Exceção vários dias antes de o nosso Iceberg chegar ao Oceano Atlântico O Magnífico navio deixou o Porto era um navio a vapor de luxo que Transportava mais de 3000 passageiros e Tripulantes naquela época era o maior Navio já Construído o Transatlântico foi chamado De Titanic e era inafundável bem no Início desta jornada ele quase colidiu Com o navio a vapor New York felizmente O Titanic conseguiu passar pelo outro Navio com alguns centímetros de sobra as Pessoas que lotavam os conves do navio Soltaram o suspiro coletivo de alívio Mal sabiam elas O que as esperava no Futuro próximo e Enquanto isso o Iceberg Estava se aproximando da área que o Titan iria cruzar a caminho de Nova York em 14 de abril quando o navio Estava no Oceano Atlântico Norte a 600 Km de Terra Nova por volta das 23:40 as pessoas que ainda estavam Acordadas a bordo do Titanic caíram

Empurradas por alguma força misteriosa e Poderosa aquelas que já haviam ido para A cama foram catapultas para o chão Tanto os passageiros quanto os membros Da tripulação gritavam em Pânico e Confusos poucos minutos antes de a Comoção começar um iceberg apareceu bem Na frente do navio era o nosso iceberg Viajante Por que a tripulação não o viu Antes pode ter tido vários motivos vou Falar sobre eles daqui a pouquinho de Qualquer forma assim que o Transatlântico colidiu com um enorme Pedaço de gelo estava condenado incapaz De desviar seu curso o navio rompeu pelo Menos cinco de seus compartimentos do Casco eles começaram a se encher de água A uma velocidade alarmante os Compartimentos do Titanic não eram Tampados na parte superior é por isso Que a água transbordou e começou a Inundar cada um deles a frente do navio Começou a afundar fazendo com que a Parte traseira se erguesse verticalmente No ar e então com um rugido ensurdecedor O navio partiu ao meio o resto é História mas poucas pessoas sabem o que Aconteceu com o Iceberg depois que o Navio atingiu isso nos leva de volta à Questão de Por que ninguém avistou a Montanha de gelo flutuante antes que Fosse tarde demais vamos rastrear os Eventos daquele dia fatídico Por volta das 18 horas o capitão Smith

Finalmente decide mudar o curso do Titanic ele recebeu aviso sobre a Presença de icebergs durante todo o dia O navio começa a seguir para o sul Mas a Velocidade continua a mesma às 21 hor 40 Outro navio informa o Titanic sobre um Vasto campo de gelo repleto de icebergs Infelizmente essa mensagem nunca chega à Ponte de comando do navio por volta das 23 horas outro navio a vapor faz uma Chamada de rádio para o Titanic dizendo Que o navio deles precisou parar por Estar rodeado de gelo esta mensagem Também é ignorada Enquanto isso a Maioria dos passageiros do Transatlântico de luxo já se retirou Para seus quartos às 23:35 os vigias no cesto da Gávia do Titanic notam o Iceberg Eles tocam o Sino três vezes o que significa que tem Algo à frente então eles chamam a ponte De comando os motores são revertidos e As portas dos compartimentos sup a prova D'água São fechadas apenas 5 minutos Depois o enorme lado este bordo do Transatlântico colide com o Iceberg a Sala de cartas começa a encher de água Em breve outros relatos chegarão eles Não parecem encorajadores pelo menos Cinco outros compartimentos estão Inundados torna-se claro que o Titanic Tem apenas algumas horas antes de Afundar a noite estava excepcionalmente Calma sem luar sem vento e sem ondas e

Como as ondas não estavam quebrando Contra o Iceberg foi difícil perceber o Gigante mas também existe a teoria de Que o que afundou o Titanic foi um Iceberg Negro Se você tivesse que Desenhar um iceberg Aposto que seria um Pedaço de gelo alto e branco coberto de Neve mas aqueles que visitaram a Antártica sabem que os icebergs existem Em Milhões de tonalidades diferentes Eles podem ser multicoloridos Padronizados ou listrados como doces os Icebergs também podem ser escuros Existem duas maneiras de formar um Fragmento de gelo com uma cor incomum Primeiro o gelo pode ser extremamente Puro sem bolhas de ar ou rachaduras de Qualquer espécie nesse caso não há nada Para espalhar a luz o Iceberg vai Absorver tudo e parecer preto ou um Vulcão em erupção pode cobrir uma Geleira com cinzas vulcânicas então o Gelo que se quebra desta geleira também Será de cor escura os especialistas não Sabem a verdadeira razão pela qual o Iceberg do Titanic parecia tão escuro ou Se esse era realmente o caso Mas um dos vigias que estava no cesto da Gávia testemunhou que o gelo era preto Enquanto o outro diz que era cinza ou Cinza escuro não há nada de empolgante Ou misterioso nos chamados icebergs Negros eles são icebergues que rolam Depois que sua parte superior derrete o

Que muda a distribuição de peso se sua Parte inferior for Lisa o suficiente Para absorver a luz Eles parecem escuros Além disso eles geralmente não ficam Expostos ao ar por tempo suficiente para Que a geada Branca se Mule mas Digamos que essa teoria esteja Errada e o Iceberg não fosse realmente Preto e ainda assim a única razão pela Qual você vê as coisas é porque a luz é Refletida delas quanto menos luz houver Menor será a probabilidade de você notar Algo a superfície do Oceano sempre Refletirá a luz da lua e das estrelas Mas um iceberg de formato irregular Quase vertical terá menor probabilidade De fazê-lo é por isso que parecerá quase Preto contra a superfície da água Brilhante à noite os icebergs podem ser bastante Difíceis de detectar sem a ajuda de um Radar de qualquer forma o nosso iceberg Não Foi notado H tempo o Titanic colidiu Com ele e afundou Fim da História Aparentemente não em 15 de abril o Transatlântico alemão SS Springs Adalbert estava navegando pelo Atlântico Norte ele estava viajando alguns Quilômetros de distância do lugar onde o Titanic havia afundado várias horas Antes o comissário chefe do do navio Alemão que ainda não sabia do desastre e Viu um iceberg o que chamou sua atenção Foi uma faixa bastante grande de tinta

Vermelha passando ao longo da base do Iceberg surpreso o homem tirou uma foto De sua descoberta ele achava que a tinta Significava que um navio havia atingido O Iceberg nas últimas 12 horas a próxima Pessoa que viu o Infame pedaço de Gelo e Tirou sua foto foi o capitão do navio Usado para instalar cabos de Telecomunicações em alto mar o navio foi Enviado para ajudar na área onde o Titanic havia afundado mais tarde o Capitão afirmou que o Iceberg que vira Era o único naquela área além disso a Tinta era vermelha portanto não foi Difícil conectar os pontos em 2015 uma Dessas fotos foi vendida em leilão por Mais de 32.000 ainda assim os especialistas não Têm certeza se a imagem realmente mostra O Infame bloco de gelo pode ser outro Iceberg inocente que estava flutuando Nas proximidades naquele momento Você se senta na cama coloca os pés no Chão e sente água fria Você rapidamente Sai correndo da cabine e se vê em um Longo corredor a água chega até os Joelhos as pessoas estão colocando o Colete salva vidas correndo em direção à Escada você corre atrás delas e se Encontra no caos tem água por todo lugar Uma mulher escorrega na escada e cai Você ajuda a se levantar pessoas de Todos os lados estão te empurrando todo Mundo está tentando subir escadas há

Mais água atrás de você a cabine de que Você acabou de sair está completamente Inundada mas alguns segundos e o nível Da água Subirá acima da sua cabeça Felizmente todos conseguem sair o convé Superior está se Partindo o enorme navio Está inclinado para o lado o barulho de Madeira quebrando o ranger de ferro e os Gritos das pessoas se misturam a música Tocada ao violino por vários músicos Você se dirige ao bote salva vidas e Sente como se estivesse escalando uma Montanha não há barcos salva-vidas Disponíveis Mas você encontra um colete Salva vidas toda a proa do navio afundou Na água você está no limite da popa e Decide pular então espera que o navio Afunde ainda mais na água de modo que a Distância entre você e a superfície do Oceano seja reduzida Você finalmente Pula e se encontra na água gelada são Graus céus negativos não o suficiente Para congelar o oceano mas o suficiente Para transformar em gelo uma possa na Estrada você está com dificuldade para Respirar por causa do frio você observa Como os navios mais majestosos e Inafundável Do Oceano Atlântico entre caos Gritos e Desespero só uma coisa pode ser ainda Pior tubarões todo mundo conhece a História do Titanic e se os Sobreviventes notassem em barbatanas de Tubarões entre os destroços Teoricamente

Isso poderia ter Acontecido cenário um o sons do impacto E as vibrações na água poderiam atrair Tubarões brancos eles nadam nas águas Frias do Oceano Atlântico onde ocorreu o Desastre eles são dos predadores mais Perigosos do planeta pois são grandes Rápidos fortes e seus 300 dentes Serrilhados são afiados como uma lâmina Alinhados em várias Fileiras e agora você vê algumas Barbatanas triangulares saindo da água Elas rapidamente cercam você e outras Pessoas você pega um pedaço de madeira Do navio que está flutuando para subir Nele o frio atrapalha seus movimentos e Suas mãos escorregam esses sons atraem Os tubarões um dos predadores para de Nadar ao redor e está indo direto na sua Direção o medo faz seu cérebro desligar E seus instintos começam a funcionar Você dá o seu melhor para nadar para Longe do tubarão o mais rápido possível Claro aí fugir de um tubarão rápido na água mas você ainda está tentando dois Segundos se passam e você sente seu Calcanhar batendo no nariz do tubarão o Outro pé entra na boca dele cheia de Dentes você grita sente os dentes Afiados na sua perna e fecha os olhos Mas nada acontece depois de um segundo o Tubarão o solta os tubarões brancos Raramente atacam os humanos se eles Mordem é só porque querem provar você o

Fato é que a comida favorita do tubarão é a foca depois de uma mordida de leve Para experimentar o tubarão entende que Você não é uma foca e simplesmente perde O interesse em você mas se o tubarão Estiver com fome não importa que tipo de Animal você é os sobreviventes que estão Seguros no barco não tem motivos para Temer o tubarão branco não vai atacá-los O Predador pode empurrar o barco um Pouco mas apenas para testá-lo se houver Uma geladeira com bifes a Bordo e alguém Decidir dar comida aos tubarões os Problemas começarão vários predadores Empurraram o barco até que os bifes Caiam na água o tubarão está nadando Para longe de você então um dos botes Salva vidas o resgata você está seguro Em breve outro Transatlântico Chegará e Você se encontrará em um lugar quentinho E Aconchegante cenário dois se a água Estivesse mais quente os Sobreviventes Do Titanic poderiam encontrar tubarões De cabeça chata você pula na água a Partir do navio que está afundando a água não está tão fria você consegue Nadar facilmente até a madeira flutuante Mais próxima Mas você nota uma barbatana Triangular alta com uma ponta escura no Topo ao contrário dos tubarões brancos Esses tubarões não são rápidos Eles Parecem preguiçosos e lentos como se não Tivessem interessados em você mas você

Ainda precisa subir na madeira o mais Rápido possível os tubarões de cabeça Chata estão entre os mais agressivos do Mundo eles deliberadamente criam a Ilusão de lentidão para que suas presas Relaxem no momento certo se tornam ágeis E rápidos eles têm esse nome por causa Do seu rosto achatado e curto e seu Corpo é forte esses predadores gostam de Bater com a cabeça na presa ou em outros Tubarões assim que você sobe na madeira O tubarão de cabeça chata bate nela e Você cai na água felizmente H um barco Salva vidas por perto as pessoas o Colocam a Bordo vários tubarões se Chocam contra o barco por todos os lados A situação fica assustadora mas com Esforços combinados Vocês conseguem Manter o barco flutuando logo outro Transatlântico chega e assusta os Predadores usando sua sirene alta e o Rugido do motor esse cen desagradável é Infelizmente impossível os tubarões de Cabeça chat nado apenas em águas quentes Do Oceano mas na maioria das vezes eles Podem ser encontrados em nascentes Frescas estuários de rios e Águas rasas é por isso que são vistos com tanta Frequência por pessoas perto das praias Sempre Leia sobre o lugar em que você Vai nadar antes de mergulhar na água o Terceiro e mais provável cenário você Pula na água ela está gelada de novo e Você está tendo dificuldade para se

Mover por causa do frio seu co Salvavidas o mantém na superfície Perfeitamente as luzes do Titanic Afundando iluminam um pouco a água e nas Escuras profundezas infinitas você Percebe o que parece ser um grande bloco De pedra o antigo peixe o tubarão mais Majestoso do mundo está nadando perto de Você é um tubarão da Groenlândia eles Nadam até nas águas do ártico então não Tem medo das baixas temperaturas do Atlântico Norte este enorme Predador é Maior que um carro a cada ano seu Comprimento aumenta 1 cm você tem sorte De vê-lo Pois é um dos tubarões mais Raros do mundo felizmente ele tem uma Natureza dócil e não o atacará toda Cozinha do Titanic pode estar flutuando Na água e atraindo esses tubarões eles São lentos pacíficos e velhos a idade do Tubarão da Groenlândia pode chegar a 400 Anos este Tubarão é considerado adulto 150 anos após o nascimento esse que você Está vendo atualmente em 1912 pode ter Testemunhado a era do Ouro dos piratas Com sabres papagaios e tapa Olhos e é bem possível que o mesmo Tubarão que viu o desastre do Titanic Ainda esteja vivo em 2021 e vagando Lentamente pelas águas frias do Oceano Atlântico em todos os cenários você Consegui escapar mas se um tubarão ataca Na água e não há nenhum barco por perto Você ainda tem chance de sobreviver de

Qualquer maneira o principal é não Entrar em Pânico não respingue água ou Faça movimentos bruscos para não mexer Com o tubarão você está vestindo um Colete sal vidas Então não precisa se Mover para se manter à tona não nade Para longe do tubarão caso contrário ele Pensará que você é uma presa o tubarão Está nadando ao seu redor então não o Perca de vista você pode nadar Lentamente para um barco ou tábuas de Madeira qualquer coisa em que possa Subir se estiver perto da Costa nade Lentamente em direção a ela até chegar Em Águas rasas Depois disso você precisa Fugir rapidamente mas tenha cuidado o Tubarão pode até mesmo pegar você ali Então fique de olho nele o tempo todo se O tubarão ainda o Atacar você terá que Lutar pela sua vida os pontos fracos do Tubarão são os olhos e as branquias mire Neles com os punhos e os Pés John olhava incrédulo enquanto se Afastava agarrado em um pedaço de Madeira nas águas geladas do ártico Afastando-se lentamente John Testemunhava a embarcação em que havia Trabalhado e vivido erguer sua enorme Proa bem alto no céu depois se partir ao Meio causando um som que apenas o estalo De um relâmpago poderia reproduzir Atormentar estupefato acreditando que Ele e somente ele conhecia a verdade Sombria por trás do desaparecimento do

Navio inafundável o Titanic cinco dias Antes quando o Titanic partiu em sua Viagem inaugural John trabalhou duro ao Lado de seus companheiros no banqu de Carvão estocando carvão para alimentar a Poderosa Fornalha do Titanic eles Estocaram mais do que John já havia Testemunhado em qualquer outro navio em Que trabalhou mas Este era o Titanic o Maior navio que já navegou nos mares Para o Titanic o carvão nunca ser demais Ao deixarem Belfast e seguirem em Direção a southampton houve um grande Estrondo abaixo do conves que passou Despercebido a Fornalha rugia e as Turbinas giravam empurrando o Titanic Para a frente em ritmo acelerado a Tripulação aplaudiu enquanto o navio Avançava sem notar o barulho chegando em Southampton Greg subiu a Bordo entre Centenas de outros passageiros com 13 Anos no mar sua vasta experiência incluí A função de Intendente em seis navios Anteriores pronto para um novo desafio a Bordo da maior embarcação já feita ele Estava ansioso para esse próximo desafio De sua carreira Greg tinha muita Experiência especialmente em navegar Pelo Ártico seu papel era Vital na Tripulação entender os mares ao redor do Polo Norte eles seri um vigia importante Já que se preparavam para cruzar O Perigoso caminho dos icebergs Greg tinha Algumas preocupações em relação à viagem

A órbita da Terra estava notavelmente Próxima do sol e da lua causando Marés Mais altas isso naria os icebergs mais Proeminentes levando-os para mais longe Em direção à rota do Titanic enquanto Viajavam para Nova York avaliando a Torre de Vigia e inspecionando o Equipamento disponível Greg não Encontrou binóculos isso deixou Preocupado mas os marinheiros apenas Riram dele se estiverem faltando alguns Cubos de gelo no convers certamente Passaremos por um iceberg para Reabastecer riu um marinheiro Greg não Compartilhava desse sentimento ansioso Para descobrir porque eles ficaram sem Equipamento em um papel tão Vital no Navio Greg queria saber mais Infelizmente o oficial com as chaves do Armário de suprimentos de binóculos foi Dispensado da tripulação no último Minuto Greg não podia acreditar que algo Tão importante tivesse sido esquecido Para um navio tão Poderoso com tantas Pessoas a Bordo cruzando uma área Particularmente perigosa isso não fazia Sentido mas não querendo ser multado por Invadir a propriedade do navio Greg Deixou passar esperando que os binóculos Não fossem necessários em última análise Caso houvesse algum iceberg uma chamada De alerta seria feita para o capitão Informando sobre quaisquer preocupações Mal sabia Greg que um aviso havia sido

Recebido notificando os perigos que os Aguardavam mas o telegrama não forneceu O prefixo necessário que garantiria a Entrega direta ao capitão assim o aviso Crítico Foi simplesmente ignorado John e A tripulação atuante abaixo do convés Prepararam-se para a partida alimentando Os motores ele notou uma essência de Escapamento espessa muito mais pesada do Que seria esperado das fornalhas a Tripulação vasculhou os decks inferiores Após uma busca minuciosa conseguiram Localizar a causa do escapamento era uma Pilha de carvão Em Chamas dentro de um Bunker de carvão não se Sabia quando Esse fogo teve início mas uma pilha de Carvão estava claramente em Brasas e Aumentando lentamente a quantidade de Carvão fumigante era preocupante o Alarme foi dado alertando um oficial Para averiguar a questão O oficial avaliou os danos e confirmou Com o capitão que considerou pouco Preocupante cois apenas danos menores Foram causados John não tinha certeza Dessa falhação pois sabia que em espaços Confinados cercados por anteparos de Ferro forma-se um ambiente semelhante a Um forno que com o tempo intensifica o Calor o Titanic seguiria em frente sem Fazer sentido para John pois eles haviam Acabado de partir de southampton ele Tinha certeza de que eles deveriam ter Voltado John e sua equipe receberam a

Ordem de jogar o carvão já aceso na Fornalha e continuar a escavar até que Todo o conteúdo Fumegante fosse contido Era uma tarefa possível e meticulosa que Poderia levar toda a viagem o Abastecimento contínuo de carvão Garantiria que as turbinas girassem em Um ritmo constante e acelerado não para O que o Titanic foi projetado ele foi Concebido como um luxuoso navio de Passageiros e não para quebrar recordes De velocidade no entanto a tripulação Ficou entusiasmada com a ideia de o Titanic Ser Reconhecido não apenas como Inafundável Mas também como mais rápido John e sua equipe continuaram a jogar Carvão na fornalha por vários dias a Temperatura dentro da proa ficava mais Quente a cada dia o calor contido na Antepara era tão forte que enfraqueceu As emendas e rebites das paredes de Ferro mais dois dias só mais dois dias John ria tentando levantar o ânimo de Seus companheiros enquanto trabalhavam Incansavelmente o Titanic estava em alta Velocidade pelo mar calmo Greg olhou Para a frente acima da Torre de Vigia Atento pois estavam agora na região dos Icebergs independentemente de o caminho Estar livre horizontes falsos podem Ocorrer criando confusão sobre a Distância real dos objetos Enquanto Viajavam nas águas da corrente do Golfo Para a Corrente mais fria do Labrador as

Colunas de ar esfriaram de baixo para Cima criando uma inversão térmica essa Pressão de ar incrivelmente alta Garantiu o sumisso do nevoeiro Proporcionando uma visão enganosamente Clara mas a inversão térmica pode criar Ilusões de ótica mostrando o horizonte Mais distante fazendoo parecer mais alto Ao longe mascarando objetos que estão Mais próximos esses falsos horizontes Cheios de mar escondem facilmente Quaisquer icebergues que possam estar se Aproximando Greg conhecia os perigos de Um mar calmo no Ártico preferindo as águas agitadas onde é mais fácil Detectar icebergues por entre as ondas Espiando do Mirante Greg Olhava O Abismo Escuro à frente de repente dentro de 1 Km diretamente à frente uma imagem Formidável rapidamente emergiu das águas Escuras ao redor iceberg logo à frente Gritou Greg para seu companheiro que Imediatamente se dirigiu ao Leme e o Orientou a dirigir com força para este Bordo o timoneiro recebeu a ordem no Calor do momento ele girou o Timão no Sentido antihorário ele então percebeu Haver virado Timão para o lado errado e Rapidamente girou na direção oposta o Navio apontou para Berg virando para Bombordo enquanto reduzia a velocidade No entanto esse atraso com a curta Distância do aviso e o ritmo rápido em Que navegavam pode não ter feito

Diferença ao se aproximarem do iceberg Parecia que conseguiriam desviar dele Mas mais de 87% de um iceberg fica Debaixo d'água E à medida que avançavam Pela lateral o gelo escondido na água Atingiu a pro bombordo perfurando a Lateral do casco com um rasgo de 1 m qu O navio estremeceu com todo a Bordo Cientes de que algo estava errado em Meio à confusão e ao medo ignoravam os Danos enquanto eles se orientavam seis Dos 16 compartimentos estavam se Enchendo rapidamente de água do mar o Casco poderia suportar que apenas quatro Compartimentos enchessem sem afundar o Tempo estava passando enquanto o Titanic Seguia sua descida Nas Profundezas com As emendas enfraquecidas os pilares de Aço e os rebites aquecidos o navio Quebrou sob a pressão e a mudança Repentina de Temper ura da água gelada Foi dada a ordem de abandonar o navio os Botes salvavidas estavam sendo Preparados para serem liberados enquanto Sinais de pedidos de ajuda eram enviados Para os navios próximos o operador de Rádio sentindo-se culpado chamava Constantemente um navio próximo que Havia estado em contato com Titanic Recentemente a comunicação com esse Navio fora constante nos últimos dias Ele fornecia avisos de icebergues desde Que o Titanic partira de southampton a última mensagem de aviso recebida fora

Apenas uma hora antes ao receber o aviso O operador respondeu ignorantemente Calhe a boca supondo que seus avisos de Icebergs eram inúteis após essa resposta Infeliz o navio Desligou o rádio e Manteve silêncio o navio mais próximo Que estava respondendo aos seus sinais De Socorro estava a 800 km de distância Muito longe para fornecer qualquer Assistência a tempo então inúmeros erros Causaram o fim do Titanic quer tenham Contribuído diretamente ou por pura Ignorância o mais trágico deles foi o Número de pessoas a bordo do navio 2224 enquanto os botes salvavidas eram Suficientes para resgatar apenas 178 quase Metade das Pessoas às 23:40 o Titanic colidiu com um iceberg No Oceano Atlântico Norte muitos Artefatos foram encontrados e Restaurados como partes do navio joias e Pratos de jantar entre outros Demorou aproximadamente 3 horas para que O navio fosse completamente submerso na água gelada e remota a noite estava fria E movimentada a orquestra estava tocando Música encantando os convidados a Bordo Todos estavam animados para chegar aos Estados Unidos ainda era considerado uma Façanha incrível para um navio Atravessar o Atlântico em 1912 mas com o passar do dia havia uma Atmosfera de desgraça iminente para o

Capitão e sua tripulação no entanto Ninguém mais sentiu isso parecia para Eles que nada poderia dar errado e essa Seria apenas mais uma noite normal Pensavam seria impossível que o Titanic Afundasse A última coisa em mente quando se pensa No Titanic é a equipe de Correios sim Havia carteiros a Bordo levando Correspondências para os Estados Unidos Pode parecer um trabalho bastante Mundano mas o teste para ser aceito como Carteiro a Bordo era muito difícil e Apenas alguns dos principais candidatos Se qualificaram e esses poucos seriam Pré-selecionados e aceitos John starch Um americano foi um desses carteiros Ganhando entre 1000 e 15.00 por ano Trabalhando no Titanic em 1912 isso era Considerado muito Dinheiro eles não faziam parte Oficialmente da tripulação do navio já Que a tripulação de correio foi colocada Perto dos aposentos da terceira classe Mas dada a sua influência e resistência Acabaram sendo movidos e receberam uma área de jantar privada Mart aceitou esse Emprego porque precisava do dinheiro Para sustentar sua família ele encontrou Uma maneira perfeita de ganhar muito Dinheiro trabalhando em um grande navio Viajando pelo oceano ele tinha 51 anos Na época e vinha de Nova gersey Infelizmente estava a bordo quando o

Navio afundou e não sobreviveu mas foi Recuperado um relógio de bolso que nos Dá uma pequena visão do que aconteceu Naquela noite fatídica é uma caixa em Ouro gravada com filigrana e com uma Legenda dizendo que foi feito pela eld National watch Company na superfície você pensaria que Isso seria uma peça de antiguidade muito Legal sobre a lareira mas alguns Detalhes incomuns sobre o relógio há Sinais óbvios de que a água escoou sobre O vidro e os ponteiros pretos do relógio Indicam a hora ser exatamente 1:27 isso nos deixa imaginando por O Relógio parou nesse exato momento o que O proprietário estava fazendo os Carteiros estavam operando uma instala De Triagem de correio funcional e Eficiente a bordo do Titanic isso não Era algo que acontecia com frequência em Um navio de Cruzeiro já que os Transatlânticos típicos usam malas Fechadas para transportar o correio de Um porto para outro mas a instalação de Triagem de correio no Titanic permitiam Que os passageiros enviassem cartões Postais sempre que o navio atracasse em Zonas de trânsito na Irlanda e na França de acordo com relatos as pessoas Começaram a voltar para seus quartos por Volta das 23 horas mas algumas delas Ainda seguiam aproveitando a noite os Cinco carteiros estavam comemorando o

Aniversário de um colega em sua sala de Jantar separada 5 minutos antes do Impacto os membros da tripulação viram Iceberg e tocaram a campainha três vezes Como um aviso de que algo Estava à Frente do navio eles deram ordens para Que o Titanic se movesse para a esquerda Ou como dizem virar tudo a este bordo Para reverter os motores não foi Suficiente para evitar o grande impacto às 23:40 o Titanic atingiu o Iceberg e o Desastre eclodiu por dentro não apenas água infiltrando e afundando o navio mas Pânico e causa entre os passageiros e Tripulantes o capitão Smith chegou a Conva e foi informado de que o Titanic Havia atingido um iceberg e ao mesmo Tempo a sala de correspondência começou A se encher de água sabemos que o navio De 269 M estava completamente submerso Por volta das 2:20 da manhã com 706 Sobreviventes os momentos entre o Impacto e o naufrágio foram bem agitados à meia-noite eles começaram a preparar Os botes salvavidas para os passageiros Evacuarem foram dadas ordens para Mulheres e crianças embarcarem nos botes Com alguns tripulantes para guiá-los e Operá-los o problema era que os 20 botes Salvavidas disponíveis podiam acomodar Apenas 178 pessoas do total de mais de 2200 passageiros a Bordo mar e seus Colegas começ organizar o correio era

Possível sentir o caos nas ordens dadas Dentro do navio a cada segundo que Passava a água fria gelada enchia mais o Navio 15 minutos depois da meia-noite o Capitão Smith ordenou que seus Tripulantes enviassem o sinal de Socorro mesmo que o SOS tivesse sido Enviado mais cedo muitos outros usaram Cqd CQ significa chamada geral e d é Perigo do inglês distress o Frankfurt Estava muito longe para ajudar Embora Tenha sido um dos primeiros a responder Até mesmo o navio irmão do Titanic o Olympic respondeu mas também estava Muito longe à meite e 20 minutos o Carpatia recebeu a mensagem urgente e Alterou seu curso original para Ajudá-los mesmo estando a 107 km de Distância embora isso tenha sido uma Notícia de alívio a água continuou Infiltrando a um ritmo alarmante não foi Fácil manter todos calmos sabendo que o Navio poderia estar debaixo da água em Questão de Horas neste ponto muitos passageiros já Estavam a bordo dos botes salvavidas Esperando para descer na água os músicos A Bordo começaram a tocar para aqueles Que ainda esperavam no começo eles Estavam tocando no launde de primeira Classe e depois se mudaram para o Convers existe uma polêmica sobre Por Quanto tempo eles seguiram tocando e Qual música Nenhum dos músicos

Sobreviveu os cinco carteiros a Bordo Também estavam cumprindo seus deveres Enquanto o navio estava afundando de Acordo com o oficial do navio a sala de Correspondência já estava coberta de água acima dos tornozelos e os carteiros Estavam ocupados tentando salvar o Máximo de correspondência que podiam Mart foi um deles havia sacos de Correspondência Flutuando eles começaram com as cartas Registradas testemunhas do naufrago do Titanic relataram que os carteiros Estavam colocando sacos de Correspondência no convers para evitar Que se molhar sem Até que a ajuda Chegasse eles também mencionaram que Sacos de cartas flutuavam na água gelada à meian 45 minutos o bote salvavidas Número 7 no lado esquerdo do navio foi Abaixado na água mesmo tendo espaço para Cerca de 65 pessoas tinha apenas 27 Dentro muitos dos botes salvavidas Transportavam menos passageiros do que Sua capacidade máxima permitida a Tripulação estava preocupada de que os Botes virassem se tantas pessoas Estivessem neles a alguns relatórios Sugerem que algumas pessoas até se Recusaram a embarcar nos botes afirmando Que o Titanic era inafundável Ao mesmo tempo eles dispararam um dos Oito foguetes sinalizadores Mas isso não Ajudou à meite 55 o segundo e o terceiro

Botes de segurança desceram as águas com Dois passageiros do sexo masculino Pulando a Bordo 5 minutos depois outro Bote salvavidas foi baixado com cerca de 39 pessoas neste ponto a água entrava na Base da grande escadaria nos próximos 20 Minutos mais botes de segurança foram Abaixados a maioria deles com espaço Para mais passageiros ainda sem ajuda o Carpatia ainda estava a caminho o pânico E a tensão estavam aumentando havia Muita raiva entre as pessoas que foram Deixadas para trás por volta da 1:30 da Manhã as coisas estavam ficando Fora de Controle o embarque organizado de Passageiros para os botes salvavidas Parou o relógio de Mart parou 3 minutos Antes O que pode significar que ele fazia Parte da briga entre tripulantes e Passageiros Demorou 3 horas para o carp Chegar mar não estava entre os Sobreviventes seu relógio provou ser uma Das descobertas essenciais perdidas nos Destroços do Titanic posteriormente foi Devolvido as duas filhas de mar e agora Está em uma das coleções do Museu Nacional doss Correios mar era um homem Que fazia o que tinha que fazer nas Piores circunstâncias oo era umaia iosa Para as pessoas a bordo do navio e este Relógio provou ser valioso para aprender Mais sobre as histórias trágicas mas Inspiradoras do

Titanique na noite de 14 para 15 de Abril de 1912 o Transatlântico mais Moderno e inafundável colidiu com Iceberg naufragou e isso foi Incrivelmente assustador imagine um Enorme navio de Cruzeiro com várias Vezes o tamanho da Estátua da Liberdade Colidindo com um enorme pedaço de Gelo e Submergindo está escuro e frio tudo que Você consegue ouvir é o estrondo e o Rangido de metais e madeiras quebrando Ao seu redor apenas as águas geladas do Oceano Atlântico Sem Fim quase não Existe comunicação com o mundo exterior Não há telefones nem internet ninguém Mais em todo o planeta sabe que a Embarcação está afundando é um Verdadeiro pesadelo mas o mais chocante é que as pessoas que estavam no Titanic Naquele dia não entraram em Pânico elas Estavam calmas Talvez um pouco Preocupadas mas não havia no rosto delas Para entender por não tiveram medo Durante um dos maiores desastres do Século XX é preciso ver o que estava Acontecendo pelos olhos delas Então você é um passageiro do Infame Transatlântico Sua cabine fica localizada em um dos Conves superiores e acabou de se Divertir muito com seus amigos no jantar Agora os músicos Estão tocando uma bela Canção os garçons estão servindo Sobremesa você vai para o conv e Desfruta da Tranquilidade do imenso

Oceano neste momento sente uma incrível De segurança e conforto está orgulhoso De ser uma das primeiras pessoas no Mundo a viajar na embarcação com a mais Alta tecnologia do planeta Você vai pra Cama na sua cabine e acorda porque o Membro da tripulação bate suavemente na Sua porta e lhe pede para ir até o conv Aconteceu algum tipo de problema mas não Há motivo para Pânico sem problemas você Fica feliz em sair para olhar o céu à Noite o momento em que o navio colidiu Com iceberg parece nada mais do que um Leve empurrão e alguns passageiros nem Ouviram eles perceberam que algo estava Errado Apenas quando os Comissários Bateram em suas portas e pediram que Fossem para fora muita gente está no Convesa agora todos estão mais ou menos Calmos os passageiros estão falando Sobre o que pode ter acontecido ouvindo As conversas ao seu redor você descobre Que o navio está supostamente afundando Essa ideia lhe parece um absurdo e mesmo Se for verdade todos os passageiros Seram evacuados em botes salvavidas de Qualquer maneira naquela época as Pessoas não sabiam que havia apenas Metade dos barcos de resgate necessários Os passageiros tinham certeza de que Todos seriam salvos a evacuação começa Mulheres e crianças vão primeiro ninguém Entra em pânico ou tenta entrar no barco Antes de chegar a sua vez todos os

Homens se comportam como Cavaleiros e Ajudam os membros da tripulação a Evacuar as mulheres um passageiro quer Entrar no barco com sua esposa mas não é Porque tem medo de ficar no titanique o Cara só está preocupado mesmo para ele Parece que é menos seguro dentro do Barco do que no Transatlântico gigante e Não quer deixar sua amada sozinha mas os Tripulantes explicam a situação e o Homem recua sem qualquer resistência Eles começam a lançar foguetes no ar Ninguém presta atenção nisso todos Pensam que este é um procedimento padrão Para quando um navio quebra se houvesse Muitos Viajantes experientes a Bordo Eles teriam entendido que os Sinalizadores foram disparados porque a Embarcação estava em perigo talvez Então As pessoas teriam entrado em Pânico mas A maioria dos Viajantes simplesmente não Percebeu os botes são baixados dos um a Um as pessoas estão assistindo à Evacuação esperando pacientemente sua Vez não há empurrões nem aglomeração Ninguém grita as ações da tripulação Ajudam a manter a calma a equipe Minimiza deliberadamente a gravidade da Situação para evitar o pânico alguém diz Que os barcos estão sendo lançados Simplesmente por precaução Além disso o Pessoal afirma que um navio de resgate Está em direção ao Titanic a apenas Alguns quilômetros de distância alguns

Passageiros dizem que vem as luzes dele As pessoas que já estão sentadas nos Barcos querem ficar mais perto do Titanic pois assim se sentem mais Seguras muitas simplesmente não querem Acreditar que algo sério está Acontecendo mesmo quando são informadas De que o Transatlântico está afundando Se recusam a admitir como é possível que O inafundável possa afundar mas é assim Que a mente humana funciona em situações Extremas ela se recusa a acreditar que Algo ruim vai acontecer agora você nem Quer pensar sobre isso uma das Passageiras Diz que para ela parece que O perigo é exagerado e afirma que todas As pessoas retornarão ao Titanic a Qualquer momento alguns T medo e mesmo Assim não querem sair do navio cabines Aconchegantes e a embarcação mais segura Do mundo estão aqui alternativa é o Oceano gelado e pequenos barcos instveis De resgate alguém se recusa a deixar o Titanic porque não consegue encontrar Sua bagagem alguns passageiros carregam Todos os seus pertences não querem Deixá-los na embarcação que está Afundando Existem muitos imigrantes a Bordo alguns Nem entendem inglês os membros da Tripulação não conseguem explicar a eles O que está acontecendo esses passageiros Interpretam mal as instruções dos Comissários durante a evacuação não

Conseguem entender as placas muitos têm Certeza de que houve algum tipo de Problema no compartimento do motor que Será resolvido em breve e o Titanic Continuará sua viagem As pessoas só Começam a perceber que é um naufrágio Quando ele começa a se inclinar pra Frente e sua parte traseira se eleva Acima da água é Quando aqueles ao seu Redor começam a entrar em Pânico alguns Pulam na água outros vão para os botes Salvavidas sem esperar na fila mas em Geral não há caus e histeria e isso Apesar do fato de haver cerca de 15 Pessoas a Bordo cientistas afirmam que Algumas delas nunca saíram de suas Cabines se recusando a deixar suas Coisas para trás e não acreditando que Algo sério estivesse acontecendo durante A evacuação a orquestra está tocando Isso ajuda a manter a calma a música Faz Parecer que tudo vai ficar bem ela Continua tocando no Titanic quase até o Fim por volta das 2:5 a tripulação baixa O último barco com passageiros 15 Minutos depois o navio afunda mesmo Depois da tragédia os passageiros Sobreviventes não conseguem entender o Que lhes aconteceu se lembram de entrar Nos Barcos e de se afastar do enorme Transatlântico e não esquecerão de vê-lo Afundar mesmo depois de um tempo ainda Não conseguem perceber a terrível Catástrofe que acabaram de

Vivenciar algum tempo depois as pessoas Começaram a escrever livros sobre esses Fatídicos acontecimentos documentários e Longas metragens foram produzidos as Notícias sobre o Titanic estavam em Todos os jornais e espalhou-se por todo Mundo em qualquer descrição daquele dia A tragédia pareceu um desastre terrível Mas aqueles que estavam lá admitiram que Não sentiram pavor simplesmente não Podiam acreditar no que estava ocorrendo é um acontecimento que pode parecer mais Terrível para as pessoas que ouviram Falar dele Que o Vivenciar muita gente em todo mundo Recusou-se a embarcar em grandes Transatlânticos após a catástrofe o medo Do que poderia acontecer ao mesmo tempo Muitos remanescentes da tragédia Continuaram viajando em outros navios Houve uma mulher que sobreviveu a três Naufrágios incluindo do Titanic e ainda Assim continuou viajando e se as pessoas Tentassem retirar o Titanic do fundo do Mar isso aconteceu muitos anos após o Acidente então a operação de 5 milhões De dólares falhou tiras de nylon foram Presas em uma parte grande do navão Naufragado as outras extremidades das Tiras foram colocadas em motores a Diesel para toda a operação foi Utilizado um mini submarino um pedaço do Titanic pesando 21 toneladas estava

Sendo puxado quando uma das tiras se Rasgou E então uma por uma as outras Começaram a Se romper também o enorme Pedaço do navio caiu de volta no fundo Do mar naquela altura os participantes Da operação de resgate já estavam sem Comida e como a costa mais próxima Ficava bem longe decidiram não tentar Mais era o início de 1912 um pedaço gigante de gelo se Desprendeu de uma geleira no sudoeste da Groenlândia ele era formado pela neve Que caiu milhares de anos antes do Evento talvez Desde quando os mamutes Ainda andavam pela terra o Iceberg Começou sua jornada era algo enorme com Mais de 520 m de comprimento e pesando Mais de 75 milhões de toneladas era Também um pedaço de gelo muito Pacífico Pois evitou navios e Rotas de transporte Movimentadas E então de alguma forma ele Flutuou muito mais para o sul do que Outros icebergs o nosso Teve sorte pois Outros derretem muito antes de chegarem A essas baixas latitudes de até 30.000 Deles que se afastam das geleiras da Groenlândia apenas 1% consegue chegar ao Atlântico mesmo depois de derreter na água por meses este enorme bloco de gelo Ainda era quase duas vezes mais pesado Que a ponte Golden Gate a parte superior Dele tinha o equivalente a 10 andares Sobre a superfície do Oceano vários dias Antes de o nosso iceberg chegar ao

Oceano Atlântico O Magnífico navio Deixou o porto era um Transatlântico de Luxo que transportava mais de 3.000 Passageiros e tripulantes naquela época Era a maior embarcação já construída o Titanic a colisão aconteceu no dia 14 de Abril quando o navio estava no Atlântico Norte a 600 km de Newfoundland sem conseguir desviar seu Curso ele rompeu pelo menos cinco de Seus compartimentos do casco eles Começaram a encher de água a uma Velocidade alarmante como os do Titanic Não eram tampados na parte superior a água transbordou e começou a inundar Cada um deles a frente do navio começou A afundar fazendo com que a parte Traseira se erguesse verticalmente no ar E então com o rugido ensurdecedor o Transatlântico se partiu ao meio o resto é história mas o que aconteceu com o Iceberg depois disso no dia 15 de abril O Transatlântico alemão SS Prince Adalbert navegava pelo Atlântico Norte Ele estava viajando alguns quilmetros de Distância do local onde o Titanic havia Afundado várias horas antes o comissário Chefe da embarcação alemã que ainda não Sabia do desastre viu um iceberg o que Chamou sua atenção foi uma grande mancha De tinta vermelha ao longo da da base do Pedaço de gelo surpreso o homem tirou Uma foto da sua descoberta ele pensou Que a tinta significava que um navio

Havia atingido o Iceberg nas últimas 12 Horas a próxima pessoa que viu o Iceberg E tirou outra foto dele foi o capitão de Uma embarcação que colocava cabos de Telecomunicações em alto mar ela foi Enviada para ajudar na área onde o Titanic havia afundado mais tarde o Capitão afirmou que o pedaço de gelo que Vira era o único naquela área além disso A tinta vermelha então não foi difícil Ligar os pontos em 2015 uma dessas fotos Foi vendida em um leilão por mais de 32.000 mesmo assim os especialistas não Têm certeza se a imagem mostra realmente O Terrível bloco de gelo poderia ser o De um simples iceberg que estava Flutuando nas proximidades naquela época O grande navio inafundável havia sumido No fundo do oceano Norte onde permanece Até hoje mas o Iceberg seguiu seu Trajeto deixando algumas testemunhas Perplex Texas e lentamente derretendo na água das redondezas ele desapareceria Completamente antes do final do Ano sabe aquelas cenas em que o barco Estava afundando e não havia nada que Alguém pudesse fazer a respeito bem Parece que essa história não é Totalmente verdadeira pelo menos de Acordo com o historiador e autor de um Livro que detalha os eventos desse navio Azarado se o que ele afirma for verdade Todas as almas do Titanic poderiam ter Sido salvas ele escreveu que o ss

California e o ss Mount Temple estava Perto o suficiente para Tecnicamente ver O Titanic afundar no oceano mas não Agiram porque estavam com medo ou porque Eles também não tinham ideia do que Estavam Fazendo naquela época Ninguém imaginava Que o Titanic pudesse afundar e ele Tinha tudo que você poderia imaginar Desde salões luxuosos a um banho turco e Até mesmo uma quadra de squash mas Quando estava cortando o oceano pronto Para superar o recorde de travessia do Atlântico bateu em um iceberg e tudo Desandou a partir daí muitos navios Queriam ajudar a embarcação que estava Afundando e mudaram sua direção para o Titanic depois de ouvir os pedidos de Socorro mas os dois navios mais próximos Se contiveram o ss Mount Temple para Começar estava muito próximo estava a Apenas 80 km de distância e poderia ter Chegado ao Titanic em apenas algumas Horas potencialmente salvando todos os Passageiros no entanto seu capitão Acreditava que essa viagem seria muito Arriscada Pois é envolvia iceberg Certo atualmente não há nada que o Possamos fazer a respeito mas podemos Usar nossa imaginação e pelo menos Teoricamente salvar o dia o cidadão Comum pode ter tido dificuldade em Ajudar as pessoas no Titanic Mas e se Pudéssemos pedir a ajuda de

Super-heróis bem para começar seria útil Ter alguém com habilidades de viagem no Tempo certo ele poderia voltar no tempo E alertar a tripulação de que um iceberg Está bem próximo e de que eles deveriam Desviar o navio de seu caminho mais Rápido possível ou melhor ainda voltar Mais no tempo e alertar o capitão do Navio para não prosseguir com a viagem Vou te dizer muitas coisas poderiam ter Sido Feitas antes de mais nada a tripulação Não tinha acesso a binóculos se tivessem Esse equipamento essencial poderiam ter Avistado o Iceberg no devido tempo pelo Menos limitando os danos ou evitando a Colisão por completo e nem me fale nada Sobre os botes salvavidas como eles Queriam que o navio parecesse o mais Luxuoso possível havia pouco espaço para Os tão necessários botes salvavidas que Poderiam ter salvado tantas vidas embora Houvesse 2200 pessoas a Bordo os botes Salvavidas só puderam salvar 1200 Pessoas e quanto a voar será que um Superhero voador poderia ter ajudado a Evitar essa tragédia eu aposto que sim Para começar esse superhero poderia ter Inspecionado a área especialmente Durante a noite quando a visibilidade Abaixa mas ainda o herói poderia ter Ajudado a alertar mais rapidamente os Navios próximos de que algo deu errado Com o Titanic e que a ajuda era

Necessária para garantir que ninguém se Machucasse se alguém a Bordo Pudesse Voar talvez também pudesse ter levado Vários passageiros para um lugar Seguro visão a laser isso sim teria sido Legal uma pessoa com visão a laser teria Pulverizado aquele iceberg Em Um Piscar De Olhos em vez de tremer no escuro Naquela f tdica noite de abril de 1912 as pessoas teriam desfrutado de uma Bebida agradável e gelada no convés na Manhã seguinte cortesia de alguns restos Inofensivos de gelo que ainda estavam no Navio ok ok talvez essa pessoa com visão A laser não tivesse sido poderosa o Suficiente para dividir o Iceberg ao Meio para que o Titanic pudesse passar Em segurança bem Ela poderia pelo menos Ter ajudado a abrir a sala trancada que Continha os binóculos isso é Certo alguém com força sobrehumana sim Certamente poderia ter ajudado também Ele poderia ter se colocado entre o Navio e o Iceberg evitando que a colisão Acontecesse se por exemplo esse Sobrehumano estivesse cochilando quando O Titanic atingisse o enorme bloco de Gelo sem problema era só simplesmente Manter o Titanic flutuando até que os Navios próximos chegassem para resgatar Todas as pessoas a Bordo se você tivesse a capacidade de Respirar embaixo d'água teria pelo menos Conseguido se salvar no Titanic

Tecnicamente Não há nada que você Pudesse ter feito de diferente no barco Talvez você pudesse ter salvado vários Outros passageiros mas somente se fosse Forte o suficiente para mantê-los à tona Enquanto você nadaria confortavelmente Completamente debaixo D'água se uma pessoa a Bordo tivesse Sido capaz de controlar os elementos da Natureza teria sido incrível isso não só Teria salvado muitos sen não todos os Passageiros como também teria sido Fascinante de assistir esse super-herói Teria sido capaz de manter a água longe Do dos ferimentos do Titanic depois que Ele atingiu o Iceberg se fosse ágil o Suficiente e tivesse visto o Iceberg Antes de ele atingir o navio poderia ter Transformado o grande bloco de gelo em água com apenas um estalar de Dedos se observarmos os registros Daquela noite Tudo aconteceu muito Rápido com o Titanic não teria sido bom Ter alguém a Bordo que pudesse Desacelerar o tempo para o bem da História vamos imaginar também que essa Pessoa tivesse uma intuição afiada Ela Poderia ter percebido que algo estava Errado pelo cheiro do ar ou pela reação Da tripulação quando o Iceberg foi Avistado pela primeira vez com um Simples gesto de suas mãos ela teria Desacelerado o tempo quase ao ponto de Ficar imóvel eles poderiam ter

Verificado os registros do navio sua Velocidade excepcionalmente rápida e Poderiam ter alertado o capitão para Decidir a tempo o Titanic poderia ter Sido parado ou poderia ter sido desviado Do Iceberg um superhero com visão noturna Também teria sido do útil pelo menos o Supereroi teria avistado o Iceberg mais Cedo do que todos os outros como o herói Poderia ter enxergado muito melhor em Condições de pouca luz ele provavelmente Teria gerenciado os esforços de resgate Naquela noite Desastrosa Invisibilidade essa superpotência teria Evitado que o Titanic afundasse no fundo Do Atlântico eu poderia pensar em um ou Dois cenários possíveis qualquer pessoa Com o poder de se tornar invisível Sempre que quisesse provavelmente iia Ido bisbilhotar o navio quero dizer é Preciso lembrar o Titanic Tinha alguns Dos membros mais importantes da Sociedade a Bordo não era um barco comum Provavelmente estava cheio das últimas Fofocas entre todas essas informações Mundanas esse superhero poderia ter Ouvido o capitão dizer que eles estavam Indo mais rápido do que deveriam ou que Não havia botes salvavidas suficientes Para salvar todos caso houvesse um Problema grave quem sabe o que esse Super-herói curioso poderia ter feito

Com todas essas informações Algum tipo de Feiticeiro teria salvado o Titanic se estivesse à Bordo tenho Certeza deve haver algum tipo de feitiço Mágico em um livro por aí que seja útil Para afundar navios certo Talvez um que Pudesse ter ajudado a soldar o metal Novamente depois que ele foi atingido Pelo iceberg ou talvez um que pudesse Ter levado o navio inteiro para um local Seguro depois de ser atingido E que tal Um feitiço que transformasse o Titanic Em um submarino criando uma camada Protetora ao redor dele para que pudesse Se confortavelmente no fundo do mar isso Certamente teria sido muito legal e Teria proporcionado aos passageiros uma Experiência realmente única a capacidade de falar com animais Ou peixes também teria sido útil mesmo Que tudo tivesse falhado ou seja o Titanic ainda tivesse atingido o Iceberg Se enchido de água e acabado perto do Fundo do mar as pessoas ainda poderiam Ter sido salvas porque haveria alguém a Bordo que poderia ter instruído os Golfinhos a levar as pessoas para um Lugar seguro tem Essas criaturas inteligentes teriam Ficado felizes em Ajudar eram 11:39 da noite quando vigia Do Titanic gritou iberg vem à frente a Ação rápida na ponte para reduzir a Velocidade mudar o curso do navio não

Ajudou E você já sabe como a história Termina desde então consideramos O que Aconteceu com o Transatlântico como um Evento único na vida mas será mesmo o Titanic afundou em Esqueça o GPS sofisticado ou os Satélites meteorológicos naquela época Os navios eram responsáveis por avisar Uns aos outros sobre a localização dos Pedaços de gelo como uma situação do Tipo Ei cara confia em mim então Aconteceu o desastre ou melhor chamar Por esse nome é um eufemismo Então os Especialistas sentiram a necessidade de Formar uma organização para evitar que Esse tipo de acidente acontecesse Novamente por essa razão um ano depois Foi criada a Patrulha internacional do Gelo ou e IP para Abreviar até hoje esse grupo tem sido Responsável por dar aos navios avisos Avançados sobre ameaças de gelo o iip Aprimorou seus métodos ao longo dos anos Desde relatórios de embarcações e Patrulhas de aeronaves até imagens de Satélite recentemente também tem usado Boias oceanográficas dispositivos Flutuantes que fornecem informações em Tempo real sobre as condições do oceano Até 50 m abaixo da superfície para Prever a possível deriva de icebergs Felizmente o iip está fazendo um Excelente trabalho para reduzir colisões Com icebergs mas não fique muito

Confortável pois mesmo o equipamento de Detecção mais avançado não pode evitar Totalmente uma situação infeliz entre 1980 e 2005 houve 57 incidentes Envolvendo embarcações e icebergs e a Verdade assustadora é que os navios de Hoje T maior probabilidade de se chocar Com um desses blocos de gelo do que o Titanic Estudos mostraram que 138 icebergs Cruzaram a área onde o Titanic afundou Em 1912 você pode pensar que isso é muito Mas os cientistas dizem que não é Realmente grande coisa quero dizer sim é Um número alto mas houve 14 anos com Ainda mais atividade de icebergs desde Então atualmente a quantidade deles está Aumentando devido ao derretimento Acelerado das geleiras da Groenlândia e Como mais navios estão indo para as águas polares as chances de se chocarem Com esses blocos são maiores mas o Verdadeiro Perigo Para os capitães são Os inimigos invisíveis chamados de Growlers e fragmentos de Iceberg os growlers são pequenos Icebergs que podem ter o tamanho de uma Porta comum e os fragmentos também são Considerados pequenos medindo Aproximadamente o tamanho de um ônibus Escolar todos podem parecer inofensivos Mas na verdade são complicados porque Podem ser completamente invisíveis para

Radares ou satélites vamos ver o que Acontece quando um navio de de Cruzeiro Moderno tão grande quanto o Titanic Atinge um desses pequenos pedaços de Gelo Conheça o norwegian sun também um Luxuoso Cruzeiro com capacidade para Acomodar 2400 passageiros e mais de 900 Tripulantes 22 de Junho ele esta a Caminho da geleira hubbard no Alasca Quando se viu em meio a uma densa Neblina de repente os passageiros Sentiram o impacto e ficaram Aterrorizados com um forte solavanco A Neblina se dissipou imediatamente e eles Perceberam que havia acontecido o Norwegian sun havia colidido com um Iceberg do tipo growler mas oado foi Totalmente diferente daqu do Titanic Felizmente não houve feridos e tant os Passageiros quanto a equipe chegaram Docas do Alasca em Seguradores especializados verificaram As condições da embarcação e descobriram Que ela havia sofrido alguns danos após A colisão assim o restante da viagem foi Cancelado Não se preocupe em fazer as Malas para sua próxima viagem pelo Atlântico pois acidentes como o do Norwegian sun são realmente raros quero Dizer é comum que os navios encontrem Gelo mas o que é incomum é que isso seja Um problema a maioria das embarcações Modernas não seria fisicamente Danificada por um iceberg e Há uma razão

Para isso o aço usado no Titanic também Teve um papel importante no desastre o Inafundável não era tão resistente a Impactos afinal de contas na naquela época o casco foi construído com cerca De 2.000 placas de aço que acredita-se Foram produzidas em um tipo de forno Aberto como resultado o aço continha uma Alta concentração de fósforo oxigênio e Enxofre os altos níveis desses elementos Tornam um aço frágil em baixas Temperaturas fazendo com que ele falhe Com o Impacto embora o que tenha sido usado no Titanic fosse da mais alta qualidade Disponível na época não atendeu aos Padrões de segurança dos navios modernos E a era aproximadamente 10 vezes menos Seguro do que o utilizado nas Embarcações Atuais mas a diferença mais Significativa entre o projeto do Titanic E o de um navio moderno está em como o Casco é montado veja bem o famoso Transatlântico foi construído com mais De 3 milhões de rebites em seu casco e Na estrutura do convé Superior assim Quando ele atingiu o Iceberg os rebites Iniciaram uma reação em cadeia fazendo Com que toda a sessão do casco entrasse Em colapso simultaneamente causando uma Inundação incontrolável de água em Contraste os navios modernos usam um Método chamado soldagem por arco

Submerso que funde as bordas das peças De metal criando uma ligação forte e Contínua isso é mais seguro porque se Alguma parte for danificada o rasgo não Se espalhará piorando as coisas o dano Permanece contido naquela sessão Ok Então pequenos icebergs estão se Tornando mais comuns e os navios foram Adaptados para lidar com eles mas ainda Há mais um um cenário a ser considerado E se um enorme Transatlântico atingisse Um bloco de gelo do tamanho de um prédio De cinco Andares Imagine que acabamos de criar o Maior navio de cruzeiro do planeta ã Vamos chamá-lo de O Incrível dos mares Nosso Resort flutuante é enorme quatro Vezes o tamanho da Estátua da Liberdade é mais comprido do que o Titanic em Quase 100 m e transporta cerca de três Vezes mais passageiros e tripulantes e Assim como inafundável Nossa embarcação Fí pode navegar a uma velocidade máxima De cerca de 43 km/h agora imagine este Cenário O Incrível dos mares está Navegando a toda velocidade em Águas Geladas é o meio da noite e o capitão Não percebe que todo o equipamento de Detecção de iceberg a Bordo não está Funcionando ele parou de funcionar Havia Três dias há muita neblina lá fora e o Vigia também não consegue detectar um Bloco de gelo de 15 m de Altura se toda essa situação se desenrol

O navu batesse de frente com um iceberg Bem isso poderia levar a um naufrágio Mas você pode ver como isso é improvável Certo é por isso que os especialistas Estão bastante confiantes em dizer que é Improvável que o gelo afunde os Cruzeiros modernos também vale a pena Mencionar que as medidas de segurança Melhoraram muito desde o famoso Naufrágio uma embarcação moderna de Grande porte pode levar dias para Afundar o que dá tempo suficiente para Manter todos em segurança as tripulações Estão definitivamente mais bem Preparadas para lidar com os Procedimentos de evacuação e os Passageiros também devem passar por um Treinamento de segurança antes de fazer Um cruzeiro Eu sei eu sei é chato fazer Isso quando tudo que você quer é tomar Uma limonada na piscina mas sabe todas Essas medidas de segurança salvaram o ms Explorer de se tornar o Titanic Moderno em 2007 todas as 154 pessoas a Bordo desse navio de Cruzeiro na Antártica conseguiram entrar nos botes Salvavidas depois que ele bateu em um Iceberg a agora imagine o pânico delas Enquanto esperavam por ajuda durante 4 Horas a tripulação fez um excelente Trabalho para manter todos a salvo Sem Dúvida mas um relatório publicado dois Anos depois dizia que o acidente do MS Explorer havia acontecido devido à

Inexperiência do Capitão que é empurrou A embarcação rápida demais contra uma Parede de gelo nas águas geladas da Antártica Isso significa que não importa Quanta tecnologia uma embarcação tenha Ou quão sofisticados sejam seus Materiais se o capitão for descuidado e A tripulação não souber como lidar com Um iceberg sim um desastre semelhante ao Do Titanic pode ocorrer novamente mas Ei Você não deve se estressar com isso Confie nos profissionais e tenha em Mente as probabilidades nos últimos 30 Anos o ms Explorer foi o único Cruzeiro Que afundou graças a um iceberg e todos Sobreviveram portanto relaxe e Aproveite Suas férias no Mar todos nós choramos ao assistir a Despedida emocionante de Jack Rose do Titanic Ups spoiler desculpe mas as Histórias da vida real sobre o naufrágio Do famoso navio não foram menos Comoventes Joseph lahos nasceu em 1886 No Haiti em uma família rica ele estava Crescendo sem pai mas sua mãe era uma Mulher autodidata e uma comerciante Respeitada seu tio era o chefe de seu País Joseph era fluente em francês eem inglês aos 15 anos de idade Percebeu que queria se tornar um Engenheiro não havia escolas de Engenharia no Haiti então ele se mudou Para a França para estudar a viagem Durou incríveis 83 dias ainda em seus

Anos de estudante Joseph conheceu Juliette em um subúrbio de Paris por Meio de um mentor eles logo se tornaram Amigos e em seguida o relacionamento se Transformou em algo maior o casal Decidiu se casar havia apenas um Problema Joseph não conseguia encontrar Um emprego qualificado e bem remunerado Mesmo depois de concluir seus estudos Devido à discriminação r O jovem inteligente percebeu que poderia Fazer melhor Além disso ele precisava Sustentar sua família que estava Crescendo seu terceiro filho estava a Caminho seu tio no Haiti prometeu que Ajudaria Joseph a conseguir um emprego Como professor de matemática sua mãe Ficou muito feliz com o fato de que seu Filho e sua família estariam vivendo no Haiti ela comprou para eles passagens de Primeira classe para o Transatlântico Francês La France como um presente de Reencontro mas esse Transatlântico tinha Regras muito estranhas que separavam os Pais de seus filhos para as refeições os L roch não queriam deixar seus filhos e Fazê-los sentir-se tristes em uma viagem Pelo oceano assim decidiram trocar suas Passagens de primeira classe para o Lafrance por passagens de segunda classe Para a viagem inaugural do RMS Titanic o Titanic estava na moda e não separava as Famílias então parecia ser um ótimo Negócio eles planejavam trocar para

Outro navio em Nova York que os levaria Diretamente para seu destino final no Haiti a família embarcou no Titanic emem 10 de Abril de 1912 em sherb eles Tiveram três dias para aproveitar as Luxuosas cabines um salão de jantar uma Biblioteca e três decks de passeio ao ar Livre disponíveis para os passageiros da Segunda classe Juliet enviou uma carta Para seu pai da parada final do Titanic Em queenston na Irlanda ela disse que Eles estavam mais do que satisfeitos com As acomodações eles tinham dois beliches Em sua cabine e um sofá que se convertia Em uma cama para os os membros mais Jovens da família a família fez amizade Com alguns passageiros simpáticos de Paris ela achava que eles eram os únicos Franceses a Bordo e por isso sentavam-se Juntos para as refeições Juliete Mencionou que todos passaram algum tempo Juntos no convés do Transatlântico ela Também escreveu que as pessoas a Bordo Eram amigáveis embora algumas Fontes Digam que a família passou por muitos Olhares maldosos fofocas e comentários Na noite de 14 de abril sua emocionante Viagem chegou a um fim abrupto embora os Operadores do Titanic tivessem recebido Avisos de navios próximos sobre o gelo a Deriva o Transatlântico continuou a Avançar a todo vapor eram cerca de 11:40 Da noite quando o casco do Titanic Colidiu com um iceberg a cerca de 595 Km

Da Costa de newfoundland o navio Praticamente inafundável estava Seriamente Mais próximo o carpatia estava longe Demais para ajudar um comissário de Bordo acordou a família laroche e os Levou para os botes salvavidas como Juliet se lembrou mais tarde ela não Falava inglês então tudo que estava Acontecendo parecia ainda mais Assustador para ela um pouco depois da Meia-noite a tripulação recebeu a ordem De dar prioridade a mulheres e crianças Ao embarcar nos botes salvavidas mais Tarde Juliette se lembrou de que havia Começado um Pânico terrível pois as Pessoas estavam se empurrando para Conseguir o assento desejado Em algum Momento ela sentiu que eles haviam Puxado sua filha mais velha e a jogaram No Abismo um momento depois ela se juntou a Sua Simone no mesmo vazio assim a Grávida Juliete e suas duas filhas Conseguiram vagas no bote salvavidas 14 Mas tiveram que se despedir de Joseph Quando o bote estava sendo baixado no Mar ele enrolou seu casaco em Juliete Dizendo que ela precisaria dele e Prometeu entrar em outro bote salvavidas E ver toda a família novamente em Nova York Joseph lahos de 25 anos não Conseguiu manter sua palavra em poucas Horas o Titanic afundou tirando a vida

De quase 1500 pessoas Joseph era uma Delas Juliete e as meninas estavam entre Os 700 sobreviventes que foram Resgatados pelo navio carpatia da Card Várias horas depois quando chegaram a Nova Yorque procuraram entre Multidões De pessoas na esperança de ver Joseph Novamente quando ficou Óbvio que não Encontraria era hora de decidirem o que Fazer e para onde ir sem nenhum Conhecimento de inglês ou dinheiro que Havia sido levado com o navio Juliete Conseguiu sobreviver na América por Apenas três semanas e depois não teve Outra escolha a não ser voltar para a França o tio de Joseph não podia mais Ajudá-los pois outros haviam tirado sua Vida quro meses após a tragédia do Titanic em dezembro de 1912 Juliette deu à luz um filho a quem deu o nome de Joseph em homenagem ao pai pelo resto de Sua vida ela não conseguiu superar a Perda de seu amado marido é por isso que Ela não gostava de falar sobre o que Havia acontecido no Titanic e disse a Seus filhos para não mencionarem o fato Em 1955 um membro da Titanic historical Society entrevistou Luiz ela era a última criança la rosh que restava e a última sobrevivente francesa do Naufrágio foi quando o mundo ouviu pela Primeira vez sobre essa história de Partir o coração ela inspirou algumas

Peças de teatro e artigos mas nunca Recebeu a mesma atenção que as histórias De outros passageiros você provavelmente Se lembra do casal de idosos afundando Juntos em sua cama no Titanic ele foi Inspirado por Isidor e ida straus ambos Nasceram na Alemanha e emigraram para os Estados Unidos ainda crianças eles se Conheceram em Nova York e se casaram 5 Anos depois Isidor iniciou um negócio de Louças e porcelanas com seu irmão que se Transformou no departamento de vidros da Maes e os fez multimilionários Isidor e Ida eram conhecidos em Nova York não Apenas por sua riqueza e caridade mas Também por seu amor e devoção um ao Outro em 1912 o casal decidiu fugir do Inverno de Nova York e rumou para a Europa naquela época Eles já estavam Casados há 40 anos no início de Abril Chegou a hora de embarcarem de volta Para Nova York normalmente viajavam em Enormes transatlânticos alemães mas Naquela época não conseguiram resistir Ao entusiasmo de todos que falavam sobre O novo Transatlântico de luxo o o RMS Titanic foi assim que eles acabaram em Uma das suítes privativas de primeira Classe no topo do navio o casal straus Passava as noites jantando em frente a Uma orquestra ao vivo em um salão Repleto de móveis sofisticados e painéis De madeira caros na noite de 14 de abril Eles sentiram um leve tremor saíram de

Sua suíte particular e aguardaram as Instruções da tripulação eles disseram Aos passageiros para não perderem suas Passagens pois precisariam delas quando Todos voltassem a Bordo mas o navio Estava afundando o casal straus estava Ao lado do bote salvavidas oito o Senor Straus que tinha 67 anos na época Recebeu a oferta de um assento com sua Esposa devido a sua idade Ele recusou Dizendo que não era velho demais para se Sacrificar por uma mulher ele queria Esperar e garantir que nenhuma mulher ou Criança fosse deixada para trás Allen Bird empregada de ida hesitou Antes de entrar no bote salvavidas mas Ida lhe disse para ir ela tomou a Difícil decisão de não deixar seu marido No navio que estava afundando ida tirou Seu belo casaco de pele e o entregou à Sua empregada dizendo que não precisaria Mais dele Isidor não conseguiu Convencê-la a se salvar então eles Ficaram juntos até o fim mais tarde Alguns dos passageiros Sobreviventes da Primeira classe se lembraram de ter Visto o casal em pé pacificamente no Conves de mãos dadas apenas Esperando