Porsche Cayenne Turbo GT: SUV milionário com potência e tecnologia de sobra

E hoje aqui no Olhar Digital primeiro eu tenho que dizer que Isso é como se fosse um sonho realizado Dirigir um Porche Sim essa daqui é a Cayen Turbo GT literalmente um monstro Com motor V8 e que você vai conhecer Aqui hoje no Olhar Digital mas antes Disso eu quero pedir para você Já deixar esse like no vídeo porque Merece e claro se você não é inscrito Aqui no olhar digital inscreva-se e Toque no Sininho também PR você ser Notificado a cada vídeo postado e deixa Me apresentar também muito prazer meu Nome é Carlos Matos eu sou colunista do Olhar Digital na área de veículos e Tecnologia e vem conhecer comigo aqui Porsche KN Turbo [Música] GT vamos comear a falar do Design do Porsche cay Turbo GT Começando por essa Belíssima frente belíssimos Faróis LED Matrix 64.000 pixels de Resolução num farol que é controlado por Câmera para você ter ideia essa câmera Que tá gravando a gente agora ela tá em 4K que são 3840 por 2160 pixels Pois é e este farol Entrega somente 64 sumiu é um absurdo Aqui belíssimas entradas de ar com Radiadores aqui para poder resfriar essa Usina de força e aqui as setas que Também são totalmente em LED aqui também Uma grade que resfria todo o motor e

Ainda tem aletas que se fecham de acordo Com a necessidade do carro de forma Automática a gente nem consegue perceber Isso Para justamente manter a Temperatura ideal deste V8 trabalhando Aqui sensores câmera dianteira aqui Debaixo mais uma entrada de Ar o símbolo da Porsche Claro e aqui do Outro lado a simetria perfeita dessa Dianteira vem aqui dá uma olhadinha Nessas Rodas essas rodas aqui calçadas com Pneus 28540 aro 22 Maravilhosas e de fato precisa de um Freio muito grande para poder segurar Toda essa força Olha só o tamanho das Pinças de freio são pinças com 10 Pistões para você ter ideia o carro que Você tem na garagem com motor 1.0 1.6 ou 2.0 no máximo tem pinças com dois Pistões aqui são 10 justamente para Poder segurar este carro com discos Ventilados próprios de competição aqui Como todo o SUV essa moldura plástica Que dá a impressão do carro ser mais Alto retrovisor em fibra de carbono com Repetidor de seta e câmera lateral Também e toda a silhueta do Porsche Pois é essa daqui é a silhueta mais próxima Do Porsche 911 em um SUV simplesmente Perfeita Ah e essa pinça aqui tem seis Pistões Pois é para manter Justamente

Esse porsche no prumo quando você Precisa pisar bem no pedal da direita Aliás da direita não da esquerda afinal De contas como ele só tem dois pedais Você não tem a embreagem aí seria o Pedal do meio mas aqui nós temos o pedal Da esquerda logo depois de pisar logoo No da direita aqui na Traseira também um desenho muito Característico dos porsches essas Lanternas que se acendem na íntegra Totalmente em LED também com seta luz de Ré tudo o que você precisa e esse Aerofólio aqui ele ainda se ergue Para Justamente você ter mais aerodinâmica na Hora de acelerar e esse aerofólio aqui Faz o papel de direcionar bem o vento e Como ele não tem limpador de para-brisas Pois é esse aerofólio aqui dá conta de Manter o vidro traseiro Limpo ainda para Você permanecer com a visão perfeita Aqui na parte de trás falando de Porta-malas Bom abertura totalmente elétrica dele e Aqui de baixo Vale dizer que nós temos Luz de neblina o difusor E essas duas Belíssimas bocas de escapamento em Titânio que produzem música para os Nossos ouvidos no porta-mala nós temos Aqui 492 l de capacidade é tem espaço ainda Por cima e uma curiosidade dá uma olhada Nesse Step mostra aqui o step Deixa eu tirar

Essas placas aqui Você nota que ele tem o pneu aqui que tá Completamente murcho Pois é tudo isso Para não ter que usar um pneu aqui de Uso temporário embora ele seja porque Ele é 19565 com roda aro 20 é um pneu menor Efetivamente aqui você vai utilizar esta Bomba para poder encher ess pneu E aí Utilizar aqui no Porche C ou seja tudo Muito bem pensado mas segundo o próprio Pessoal da Porsche dá um trabalhinho Encher esse aqui então ele até me disse Torce PR você não precisar usar Pois é Torci Graças a Deus não precisei e Aqui Nós temos redinha para você colocar Objetos menores aqui na lateral do Porta-malas temos aqui som e aqui os Botões para você subir ou descer a tampa Pois é basta você clicar aqui você sobe Ou desce e aqui para você fechar Basta clicar E a tampa fecha Automaticamente Porsche Turbo GT somente essas Inscrições aqui na traseira vamos lá Para dentro Eu quero te mostrar como é Que é o interior deste carro se o Exterior já é a coisa mais linda imagina Só aqui dentro mas antes da gente vir Aqui para dentro vamos falar do que tem Aqui na frente porque é aqui que o Coração bate mais forte começando pela Abertura por meio de pistões a gás sim

Um capricho da Porsche não tem Necessidade nenhuma manta acústica para Quê Nada como ouvir a sinfonia deste Motor 4.0 V8 capaz de entregar 640 Cavalos de potência e 87 kg força metro De torque um monstro e Aqui nós temos um Câmbio de oito marchas conversor de Torque e tração integral sob demanda ou Seja tudo que você precisa pra diversão Completa no interior do Porsche cay Turbo GT Muito conforto Pois é eu tenho 1,90 m De altura os bancos dianteiros estão Ajustados para mim e eu me sinto como se Eu tivesse no sofá da minha casa Assistindo a uma televisão isso porque Nós temos aqui 2,89 de entre eixos sim um belo de entre Eixos aonde eu tenho tudo o que eu Preciso aqui para uma boa convivência a Começar pelo acabamento das portas Totalmente em couro toque macio tudo Aqui muito bem construído esta tela aqui Que permite que eu assista vídeos e Afins Ou seja a molecada aqui viaja Muito bem e ainda eu tenho saídas de ar Tanto aqui nas laterais da porta das Colunas quanto aqui no centro tudo isso Pra climatização chegar aqui com muita Qualidade e aqui eu ainda posso ajustar Tanto temperatura quanto velocidade do Ar do lado do motorista e do lado do Passageiro não tem nem o que falar aqui Debaixo nós temos uma tomada 12 v e duas

Tomadas USB do Tipo C E aqui bom Aqui Nós temos encosto de cabeça em dois Lugares apenas porque esse terceiro Na Verdade ele nem bem é um banco Pois é Porque aqui é só um porta trecos e tudo Muito macio Nós temos dois encostos de Cabeça e cinto de três pontos para os Dois passageiros isso porque ninguém vai Aqui no meio temos aqui este porta Trecos e aqui quando eu baixo o Apoia-braço Eu tenho dois porta-copos E não não dá para colocar cadeirinha Infantil não dá para fazer nada por aqui Porque na verdade essa parte do meio tá Reservada para eu simplesmente ter Acesso ao porta-malas caso seja Necessário nada mal espaço aqui então Extremamente requintado aqui temos as Alças as lâmpadas ou seja tudo que você Já conhece de um carro mas com muito Mais não só requin mas muito mais Conforto muito mais Acabamento é meu amigo você tá num Porche vamos lá pra frente no interior Aqui do Porche cayen tudo muito bem Montado muito bem acabado aqui nós temos Um painel totalmente em toque macio com Saídas de ar aqui Nessa parte de cima um Subwoofer bem Aqui na parte de trás um relógio para Você não só ver as horas mas que dá um Charme todo especial para este carro e Esta faixa de Alcântara que nós temos Aqui que sim deixa o carro com um

Aspecto ainda Mais incrível o volante também é Totalmente de Alcântara e você tem aqui Todos os comandos do volante aqui você Tem o som da Multimídia aqui você tem os Recursos que você pode usar ali no Painel temos aqui a Regulagem de altura e de profundidade Totalmente elétricos também pudera né Num carro de R 1300.000 não poderia ser diferente todo Esse Requinte todo esse acabamento tudo Que esse carro pode te entregar aqui nós Temos uma belíssima tela de tft que você Tem diversos modos por exemplo deixa eu Mostrar Aqui mudando aqui apertando o botão no Volante Eu tenho como colocar aqui somente os Números e o osadas do carro giro mais Uma vez eu tenho o mapa girando Novamente aqui eu tenho o mapa na tela Completa e aí eu volto para os relógios Com o assistente Deão noturna veja só Que beleza e sendo bem honesto para você Deix aproximar mais da câmera é o tipo De coisa que eu não sei se eu passaria Na frente de um cemitério com essa visão Ligada vai que eu vejo algo que eu não Quero mas aqui olha nós temos todos os Relógios sempre à vista para você poder Ver E aí eu volto então para o modo mais Minimalista E então para o modo completo Do painel eu tenho que retornar todas as

Visões E aí eu tenho aqui a temperatura Do arrefecimento temperatura do Óleo Pressão de carga dos pneus conta giros e Velocímetro via E aqui a temperatura do líquido de Arrefecimento do motor sem contar que Aqui obviamente eu tenho SP Shifts tanto para reduzir quanto para Aumentar marcha tenho aqui iluminação Automática dos Faróis e Aqui nós temos o Controle de velocidade de cruzeiro que Sim é adaptativo funciona perfeitamente Bem para quem reclama né do comando Satélite a Porsche mantém o botão de Partida obviamente fica aqui do lado Esquerdo o botão clássico que você Conhece afinal de contas esse botão aqui Tem história antes que esbravejam por aí Na verdade a história é que nas corridas De leman como os pilotos tinham que Correr de um lado para o outro da pista Para entrar no carro ligar e competir os Pilotos ficavam muito mais fácil quando Eles entravam no carro e ao invés de vir Com a mão direita aqui já ter a mão aqui Com a marcha engatada ligar o carro e aí Sim arrancar ou seja tudo muito bem Pensado uma tradição que a Porsche Manteve aqui nos seus carros aqui nessa Rodan minha do volante eu tenho Drive Mode que no painel quando eu giro eu Tenho acesso as opções Sport Sport Plus Aonde Você nota que o giro do motor já Sobe

Olha nota ali e tenho também a função Offro mas tem uma função que é legal Demais eu vou colocar aqui no Sport Plus Que quando eu aperto esse botão vermelho Aproxima lá na tela de novo deixa eu Pisar no freio para evitar qualquer Coisa ele liga o Sport response do Sport Plus ou seja nesses 17 segundos Praticamente que ele me dá eu tenho toda A potência do motor despejada justamente Para que eu tire o máximo possível deste Motor e você nota 3 2 1 automaticamente Ele desativa na hora que ele termina a Contagem Deixa eu voltar aqui pro modo Normal aonde aqui na multimídia também Eu tenho Como ajustar a suspensão Então Olha Deixa eu voltar aqui pro Menu normal aqui vamos no veículo tá Porque aqui olha deixa eu mostrar para Vocês essa tela de multimídia tem Navegação multimídia telefone veículo ar Condicionado notificações definições Estacionamento home link Sport Chrono Que isso daqui é bastante legal você Pode fazer um percurso para você poder e Acelerar o carro marcando o tempo Efetivamente tem os dispositivos Apple Carplay Android Auto sem a necessidade De Cabos e aqui as atualizações aqui Para cima instruções E também o serviço Do carro que é revisões e tudo mais Vamos aqui para o veículo modo de Condução normal eu tenho aqui Offroad Normal Sport Sport Plus o mesmo botão

Aqui do Drive mode perfeito chassis Normal e Sport Plus ele vai deixar a Suspensão mais alta ou mais ou melhor Mais dura ou mais macia aqui eu tenho o Nível normal então suspensão do carro tá No nível normal mas eu tenho terreno Especial Aonde a suspensão do carro vai Subir e vai deixar o carro três níveis Aqui mais alto tá Para justamente ele se Tornar um SUV aqui eu tenho terreno Aonde a suspensão abaixa um nível o Normal onde ele Abaixa mais até o deixar No baixo aonde o carro literalmente vai Se abaixar e ficar na posição mais Esportiva possível você nota aqui por Meio desses tracinhos né embaixo do Carro que ele vai se abaixando pra Suspensão fica cada vez mais baixa Sistema de escapamento esportivo posso Ligar ele vai encorpar o ronco e aqui o Stop start do carro que funciona muito Bem também aqui eu tenho os assistentes Condições né do carro viagem conforto Iluminação ambiente banco do condutor Banco do passageiro o balanço do Aquecimento tudo isso aqui eu posso Ajustar aqui neste menu do Porche Definições Visores aqui eu tenho visor central com Brilho tom de toque e tudo mais tenho Aqui também painel de instrumentos eu Tenho âmbito de visualização Vista Personalizada eu tenho o headup display Aqui que eu posso também e adicionar por

Meio do instrumento adicional Aliás o Instrumento adicional é este relógio que Fica aqui na parte de cima tá aí eu Posso tirar aqui eu mostrar Relógio tá E ele fica paradinho ali e Posso também cortar a iluminação ou seja Tá tudo certo tudo maravilha quando eu Retorno ele volta o ponteiro para o Relógio aqui visor do passageiro eu Posso deixar ele no visor do passageiro Modo stand Deby o nome do veículo brilho E tal e aquela tela ali ó deixa eu ver Se ela ativa acho que eu tenho que ligar Ela aqui visor do Passageiro aqui você deve estar Conseguindo ver aí é que como ela e ela Fica escura para mim aqui que tá no no No na posição do motorista Ela só fica Visível efetivamente para o passageiro Para o motorista é um tudo preto não vê Nada tá E aqui também você tem diversas Configurações nessa tela Deixa eu botar A cabeça para cá você tem navegação Multimídia então o próprio passageiro Pode colocar aqui a navegação e até Escolher algumas coisas aqui em relação Ao carro pode dar pode disparar o Sport Chono e tudo mais tá então existe essa Navegação aqui e eu posso desligar Aqui pronto a tela tá apagada basta que Eu toque para retornar essa tela a Funcionar e aqui no painel Deixa eu Voltar pra nossa tela principal aqui tá Eu não vou esmiuçar tanto o carro porque

Senão o vídeo vai ficar muito longo mas Nós temos essa saídas de ar aqui em cima Né além das saídas das extremidades e Temos também aqui essas saídas centrais Aqui que você pode ajustar aqui eu abro A saída de ar tal desligo né o controle De tração e estabilidade seta aqui Pressiono eu tenho carregamento por Indução que basta que eu coloque o meu Aparelho celular aqui e ele Imediatamente já começa a carregar e Aqui eu tenho mais duas tomadas USB do Tipo C para fechar basta clicar Novamente e aqui eu tenho os ajustes do Ar condicionado aqui é de fato algo Muito legal porque eu tenho aqui o botão Automático o aquecimento do banco que Basta eu vir clicando aqui tá para eu Justamente ter esse cimento aqui ó vou Clicando e Você nota que as luzinhas se Acendem e se apagam aqui eu clico no Automático Deixa eu desligar aqui o Automático basta que eu mexa em qualquer Detalhe aqui e olha só que legal eu Tenho temperatura tanto para o motorista Quanto para o passageiro tá E aqui eu Ajusto até a velocidade do ar passageiro Quer mais vento ele liga daquele lado E Se eu não quiser tanto vento eu deixo Aqui baixinho E se eu quiser mais Vento E O Passageiro não basta que eu ajuste Para mim este essa regulagem aqui tá Aqui eu tenho eh o sincronismo do ar Condicionado desembaçador dianteiro menu

De climatização aqui na tela aonde eu Tenho tudo aqui da forma eh mais fácil De se ver e isso é um ponto muito bom da Porsche porque embora ela tenha muita Tecnologia ela Manteve os botões físicos Aqui o que é muito bom e não tira Atenção Enquanto você tiver dirigindo o Carro né em velocidades mais altas Imagino eu você tem aqui todos os Controles à mão para você utilizar Isso é muito bom tem o térmico traseiro aqui Recirculação de á e aqui a temperatura No aquecimento do banco do passageiro Também basta eu vir clicando aqui e Pronto eu ligo e desligo e tenho até o Ar condicionado automático para o Passageiro aqui nós temos pequeno Porta-treco dois porta-copos tudo Iluminado tá tomadinha 12 V aqui também Ou seja conectividade tudo aqui que você Tem que mais que eu posso falar ah não Tá aqui retrovisor F fotocromático né o Eletrocrômico como você queira Aqui nós Temos o espelhinho com a iluminação Também em LED Aqui nós temos a Iluminação traseira ali das laterais da Porta e aqui também a iluminação Dianteira que é totalmente em LED e é Isso é se você Analisar é um carro simples mas tão Perfeito Olha sério você deve estar nesse momento Pensando quanto que a Porsche pagou para Você falar bem desse carro mas tem o que

Falar mal tem um detalhe e não é nem Culpa do carro mas isso eu vou te Mostrar na hora que eu tiver pilotando Vamos acelerar comigo vai Olha agora eu não vou mentir para você Que estar sentado neste banco aqui seja Ruim não é não é e não é mesmo viu Bancos que te abraçam muito sabe quando Você tá sentado no sofá de casa e você Se sente num Conforto maravilhoso da sua residência Pois é é exatamente este o conforto que Temos aqui a borda do Porsche cayen Bancos que apoiam super bem costas Pernas Todos os ajustes elétricos tanto de Altura quanto de distância quanto de Inclinação do assento ajuste de encosto Ajuste de altura e profundidade do Volante totalmente elétricos ajuste de Altura do cinto de segurança este manual E olha eu não sei te explicar mas a Atmosfera que se cria aqui dentro mesmo Você estando no SUV quando você olha paraa Aqui na tampa da Buzina meu amigo Você pode est de Tonquinha com este Logotipo você está num pote é essa que é A real tá eu sei que eu falei em todo o Vídeo com um tom meio apaixonado mas é Que não tem como não se apaixonar por Ess Carro um carro pesado o peso dele tá

Aqui no GC mas são mais de 2000 Kg com motor V8 4.0 640 cavalos de potência 87 kg de torque E ainda os drive modes aqui que deixam Tudo mais fácil oito marchas automático Mas tem a função manual aqui no volante Onde tudo se conecta de uma forma que é Incrível incrível o ajuste desse carro Aqui no motor é algo assim Estonteante eu confesso PR você eu nunca Vi nada parecido verdade esses dias Me Perguntaram qual foi o carro mais legal Que você testou e a resposta tá aqui Porsche CN Turbo GT Ah mas a assessoria De imprensa te pagou quanto para você te Falar bem disso falar bem Daquilo cara é o tipo de coisa que foge Um pouco do nosso controle eu sou um Apaixonado por Porche e obviamente que tem um ponto Nesse carro aqui que não me agradou Mas a culpa não é do carro não é da Engenharia germânica que nós temos aqui Muito pelo contrário o ponto tá na Suspensão a suspensão desse carro ela é Firme e muitas vezes dura só que essa Suspensão a mesma que te dá conforto ela Também às vezes dá pranada seca porque a Roda é aro 22 com perfil baixo de Pneu e com essas nossas ruas Se torna uma aberração andar com um Carro Desse e não que o carro seja ruim muito Pelo contrário o carro é excelente o

Carro É impecável Mas é Que é aquela história o problema todo Fica nas imperfeições do asfalto que o Ajuste da suspensão desse carro é tão Milimétrico é tão bem feito que qualquer Coisinha ele passa para dentro da Cabinha e isso dependendo da rua que Você passa fica extremamente Desconfortável é bem verdade que quando Você tá num tapetão como seriam as Estradas Germânicas Esse carro é indefectível Não tem o que falar meu amigo não tem o Que falar tudo que você quer tudo que Você precisa mais até do que você pode Encontrar tá aqui tá tudo aqui r300 Você tem noção de quantos apartamentos Você consegue comprar com esse Valor bom falando de um apartamento Nível um pouco mais alto na faixa de Dois apartamentos isso aqui na minha Região t no ABC em outras regiões você compra uma Mansão dependendo do do Lugar o carro de fato ele tem o seu Preço tudo é feito nos mínimos detalhes Tudo Alcântara do painel tudo Absurdamente tudo tá e é um carro que Quando você anda com ele dócil como eu Tô andando aqui agora nesse trânsito ele é de fato muito Tranquilo mas quando você afunda o pé Direito no acelerador meu

Amigo o ronco do motor tudo aqui cria Uma Atmosfera que honestamente só num Autódromo você sentiria isso de Verdade tudo tudo absurdamente tudo é um Carro assim é olha eu não tenho palavra de verdade Eu peço desculpas para você que tá Assistindo porque esse carro aqui de Fato É impecável a tecnologia que ele Traz tudo aqui é tecnológica e quando Você encosta no acelerador ele já ganha Velocidade e é um negócio absurdo Absurdo é chega a ser bizarro com o perdão da Palavra o quanto esse carro aqui e Entrega de Performance e chega a ser indescritível A sensação que se tem ao volante desse Carro é muito louco é tudo muito louco Olha eu até vou falar de consumo mas eu Já vou te dar uma bronca Você acaba de Comprar um carro de R 1. 300.000 ganhou na Mega la Virá você quer mesmo saber de consumo Quando você ouve o ronco do escapamento Desse carro Honestamente Esse é o menor dos detalhes Mas eu te falo 5.7 em trajeto Urbano e 7 E me em trajeto Rodoviário tá bom para você nossa é Gastão cavalo que anda é cavalo que bebe Meu amigo não tem Conversa e isso porque eu tô andando

Aqui na boa se eu andar realmente no Sport Plus com tudo que tem direito Esse consumo vai parar na casa dos 2,5 3 daí para Menos ou Seja tudo aqui funciona de apenas uma Forma para você ter o máximo de prazer Ao dirigir o máximo máximo melhor do que Isso daqui eu tenho para mim que somente Um 911 acredite em mim isso falando da Linha poste e eu Nunca dirigi um 911 mas Deve ser incrível também por Aguado tudo aqui funciona para que você Tenha ao máximo a segurança do carro Todos osadas tudo que você precisa você Tem assistente de colisão você tem Alerta de ponto cego você tem correção De trajetória você tem retrovisor Fotocromático Você tem o aerofólio que Acima de 90 km/h ele abre para te dar Mais Down Force para você poder ter mais Ququ ilidade na pilotagem tudo aqui é Absolutamente Impecável O único defeito dele são dois a Suspensão como eu já falei que em ruas Mais castigadas ela sofre um pouquinho e Isso não é um defeito do carro muito Pelo contrário é um defeito De onde nós Estamos que este carro não foi feito Para andar em ruas brasileiras e o outro Defeito para mim tá no Banco o banco do carro Lógico que não Banco do carro é perfeito o banco que

Não libera dinheiro para eu comprar um Negócio desse que eu teria fácil na Minha garagem Fácil não tenha dúvida disso aqui nós Temos o normal que é o modo que eu tô Tem o modo Offroad também porque esse Carro tem tração Quando eu coloco no Sport Plus ele Acende mais ainda agora se eu aperto Esse botão vermelho Bom você sabe muito Bem que nos filmes o botão vermelho Significa o acionamento de bombas ou de Velocidades supersônicas e afim óbvio Que aqui não é su Sonic a velocidade mas Na hora que eu aperto o botão tento Ouvir Pops and bangs tudo aqui o carro Reduz mais uma marcha e ele fica pronto Para uma aceleração Brutal absolutamente brutal é insano Insano eu não fiz nada tô 90 por hora no Limite da Via Mas calma que eu vou Chegar Lá voltar Normal voltamos a Calmaria silêncio característico de Praças no Interior apenas com o barulho da rodagem Dosos O monstro vai Acordar se vai bom Cheguei num trecho Bem mais calmo aqui da rodovia famosa Estrada velha mas eu quero antes fazer Uma correção de um equívoco que eu Cometi aqui eu falei que esse carro não

Tem o limpador de parabrisas automático E sim ele tem é que ele não tem nenhuma Inscrição aqui na alavanca como tem Normalmente então basta que eu ligue Aqui no intermitente eu escolho o tipo De Atuação limpador mais baixo ou mais alto Dependendo da força da chuva mas ele tem Sim o limpador aqui automático outra Coisa que eu tenho que falar é de Segurança porque nós temos aqui airbags Em todo o perímetro do carro nós temos Airbags dianteiros motorista e Passageiro airbags laterais e airbags de Cortina além de Óbvio todos os outros Sistemas de segurança como alerta de Faixa alerta de colisão temos frenagem Autônoma de emergência e muito mais a Agora passando essa Ponte Rio Pequeno é hora de eu acionar os modos Aqui deste Carro de forma muito tranquila no meio Da rodovia Porque sim é que permite modo Sport Plus Sport response 3 2 1 é um absurdo que esse carro faz e te Leva rapidamente a 140 por hora num tiro Só tanto que o 0 100 dele é de 3.3 Segundo a marca e o Z02 seu carro faz em quanto mesmo 0 a 100 em 10 segundos aqui ele faz um 0 A2 Em 10 segundos É de fato um absurdo e a Retomada dele também é absolutamente Incrível

Incrível o nível absurdo de velocidade Que esse carro Entrega não é um carro para qualquer Pessoa acelerar não é definitivamente e Eu tô me colocando neste qualquer pessoa Porque eu não tenho condição de ir até o Final com esse carro não 300 km/h de Velocidade máxima final Óbvio na rodovia Jamais eu faria isso talvez num Autódromo Ok talvez numa Autoban Com Certeza Mas ainda assim é muita coisa é muita Coisa é o famoso muita areia pro Caminhão essa que é a Verdade e é óbvio a maturidade aqui fica Totalmente para trás porque o jeito que Esse carro Puxa é absurdo como ele Cresce Absurdo absurdo e o quanto freia também E o quanto esse carro é colado no Chão meus amigos esse daqui é o Porche C tô Apaixonado Pois é quando a gente fala de Tecnologia este carro aqui traduz Exatamente tudo que a gente gosta muita Tecnologia embarcada para motorista para Passageiro não motor o V8 borbulhante 4.0 Biturbo Olha isso daqui é diversão Garantida E se sonhar não custa nada Saiba que para realizar esse sonho aqui Você vai desembolsar 1.397

67 É de fato um carro Estonteante bom não tem muito o que Falar esse daqui é o por K NGT que você Acabou de acompanhar aqui no olhar Digital e se você curtiu esse vídeo bom Deixa aquele seu like se você não é Inscrito aqui no olhar digital Inscreva-se e toque no Sininho para você Ser notificado também a cada vídeo Postado e também nas transmissões ao Vivo do Olhar Digital News onde você Fica sabendo de tudo sobre tecnologia e Curta também as nossas redes sociais tá Tem no Instagram tem no tiktok em todo Lugar basta você digitar Olhar Digital Que você encontra a gente olhar digital O futuro passa primeiro por Aqui Y